摘要

李偉表示，隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，高端市場必將出現(xiàn)爆發(fā)式增長。動(dòng)力電池及PACK環(huán)節(jié)的智能制造有利于提升產(chǎn)品品質(zhì)及良品率、降低制造及售后成本，行業(yè)大勢所趨?？梢灶A(yù)見，自動(dòng)化、智能化程度將決定動(dòng)力電池企業(yè)未來的競爭力。

1月8日，2017高工鋰電&電動(dòng)車年會(huì)在東莞觀瀾湖度假酒店會(huì)議中心盛大舉行。作為鋰電及電動(dòng)車行業(yè)規(guī)模最大、參與度最高的年度盛會(huì)，現(xiàn)場吸引了材料、設(shè)備、電芯、BMS、PACK、電機(jī)電控、整車、運(yùn)營租賃整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈超800位企業(yè)高層參與其中。

▲2017高工鋰電&電動(dòng)車年會(huì)現(xiàn)場

在以“動(dòng)力電池的高端‘質(zhì)造’”為主題的專場論壇上，上海君屹銷售總監(jiān)李偉發(fā)表了“PACK產(chǎn)線智能制造‘路在何方’？”的主題演講。會(huì)議上，李偉對鋰電PACK行業(yè)形勢及產(chǎn)線需求做了深入剖析，并向與會(huì)人士分享了上海君屹的發(fā)展規(guī)劃及核心競爭優(yōu)勢。

▲上海君屹銷售總監(jiān)李偉

李偉表示，隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，高端市場必將出現(xiàn)爆發(fā)式增長。動(dòng)力電池及PACK環(huán)節(jié)的智能制造有利于提升產(chǎn)品品質(zhì)及良品率、降低制造及售后成本，行業(yè)大勢所趨。可以預(yù)見，自動(dòng)化、智能化程度將決定動(dòng)力電池企業(yè)未來的競爭力。

但需注意的是，當(dāng)前動(dòng)力電池制造仍然存在工藝流程復(fù)雜，在制周期長，交貨計(jì)劃難于管控，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化不完善等問題。可以采取降低制造過程差異性，自動(dòng)過程防呆的措施，并通過完整的產(chǎn)品追溯系統(tǒng)，清晰了解整個(gè)生產(chǎn)流程的實(shí)時(shí)狀態(tài)。

作為在電池模組PACK自動(dòng)化設(shè)備及生產(chǎn)線整線集成方面具備明顯優(yōu)勢企業(yè)，上海君屹自動(dòng)化產(chǎn)線可實(shí)現(xiàn)高速度、高效率、高質(zhì)量、低成本的連續(xù)化生產(chǎn)。具體成效如下：

值得一提的是，結(jié)合客戶對技術(shù)要求的不斷提升，上海君屹潛心開發(fā)MES數(shù)據(jù)庫技術(shù)及視覺產(chǎn)品化路線，取得明顯的技術(shù)優(yōu)勢。AGV物料配給、君屹自身開發(fā)的視覺控制系統(tǒng)已經(jīng)在國內(nèi)知名廠家大規(guī)模應(yīng)用。今年公司積極為比亞迪提供服務(wù)，并分別在陸河及坑梓基地通過視覺、焊接專業(yè)領(lǐng)域的獨(dú)到解決方案成功贏得比亞迪的認(rèn)可。