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非法測(cè)繪疑云引各方緊急回應(yīng),國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)會(huì)有何變局

Monika觀察 ? 來源:電子發(fā)燒友 ? 作者:莫婷婷 ? 2024-10-18 00:54 ? 次閱讀
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)10月16日,國家安全部在微信公眾號(hào)發(fā)文稱,某境外企業(yè)A公司通過與我國具有測(cè)繪資質(zhì)的B公司合作,以開展汽車智能駕駛研究為掩護(hù),在我國內(nèi)非法開展地理信息測(cè)繪活動(dòng)。該文一經(jīng)發(fā)布,便引起了業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注和猜測(cè),包括特斯拉、四維圖新、極氪、Mobileye、阿里云等多家相關(guān)企業(yè)被卷入輿論漩渦,紛紛對(duì)此事進(jìn)行回應(yīng)。

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各方緊急回應(yīng)汽車“測(cè)繪疑云”

國安部的通報(bào)指出,A公司為某國重點(diǎn)敏感領(lǐng)域項(xiàng)目承包商,并不具備在我國內(nèi)單獨(dú)開展地理信息測(cè)繪活動(dòng)的資質(zhì)。為規(guī)避我國行業(yè)主管部門監(jiān)管,該公司以汽車智能駕駛研究為由,將項(xiàng)目多次外包,最終委托具備測(cè)繪資質(zhì)的國內(nèi)B公司具體實(shí)施。通過與B公司的合作,A公司在我國境內(nèi)非法獲取測(cè)繪數(shù)據(jù)。

通報(bào)還指出,A公司購入多輛汽車并加裝高精度雷達(dá)、GPS及光學(xué)鏡頭等設(shè)備,企圖提高測(cè)繪效率,降低被主管部門發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。此外,A公司測(cè)繪設(shè)備采集的數(shù)據(jù)格式特殊,常見軟件無法讀取分析,給行業(yè)主管部門有效監(jiān)管帶來一定阻礙。A公司指揮B公司人員在我國內(nèi)多省份開展測(cè)繪,最終B公司將測(cè)繪所得數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移出境。

該文發(fā)布后,一場(chǎng)汽車行業(yè)“測(cè)繪疑云”打破了汽車行業(yè)的平靜,多家企業(yè)陷入猜疑。截至17日,特斯拉、極氪等汽車企業(yè),Mobileye、四維圖新等企業(yè)都發(fā)布了回應(yīng)。

特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳通過微博表示,合規(guī)是企業(yè)經(jīng)營的底線,“特斯拉始終相信:合規(guī)的智能化才是可持續(xù)發(fā)展的智能化。我們的目標(biāo)是為消費(fèi)者提供安全可靠的產(chǎn)品和優(yōu)秀穩(wěn)定的服務(wù)?!?br />
Mobileye發(fā)文表示,Mobileye作為汽車行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),始終致力于推動(dòng)道路安全技術(shù)的進(jìn)步?!拔覀?cè)跀?shù)據(jù)安全與法律合規(guī)領(lǐng)域持續(xù)投入,在包括中國的相關(guān)國家和地區(qū),我們?cè)诰邆湎嚓P(guān)資質(zhì)的合作方監(jiān)督下全面依法經(jīng)營。我們嚴(yán)格遵守所有相關(guān)法律法規(guī),從而確保我們的運(yùn)營符合最高的安全和合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)?!?br />
Mobileye是以色列高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛解決方案提供商,在計(jì)算機(jī)視覺、機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析、定位等領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。極氪汽車有部分車型正是采用了Mobileye智駕方案,例如老款的極氪001。因此極氪汽車也被卷入該風(fēng)波中。

極氪汽車法務(wù)部緊急發(fā)表聲明稱,關(guān)注到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)出現(xiàn)將“某境外企業(yè)以汽車智能駕駛研究為掩護(hù)開展非法測(cè)繪”的新聞與極氪惡意聯(lián)系的謠言,誤導(dǎo)公眾并損害了企業(yè)形象和聲譽(yù)。極氪在企業(yè)經(jīng)營過程中,始終秉承合法、合規(guī)原則,堅(jiān)決反對(duì)一切抹黑和重傷公司名譽(yù)的網(wǎng)絡(luò)謠言。

四維圖新是國內(nèi)高精地圖領(lǐng)域的頭部企業(yè),也是國內(nèi)第一家獲得導(dǎo)航電子地圖資質(zhì)的企業(yè)。四維圖新與Mobileye曾在2018年展開合作。面對(duì)此次風(fēng)波,四維圖新發(fā)文表示,四維圖新深耕汽車行業(yè)22年,面對(duì)汽車智能化浪潮,近年加速轉(zhuǎn)型,持續(xù)助力汽車行業(yè)健康有序發(fā)展。與此同時(shí),四維圖新始終秉承合法、合規(guī)辦企原則,堅(jiān)決反對(duì)一切抹黑、中傷公司名譽(yù)的網(wǎng)絡(luò)謠言,并將采取必要的法律手段進(jìn)行捍衛(wèi)。

在此次事件中,最令人關(guān)注的是阿里云。網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)了浙江省自然資源廳官網(wǎng)在10月15日公示信息顯示阿里云提請(qǐng)注銷甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)。消息一出,又引起了業(yè)界對(duì)阿里云的猜測(cè)。對(duì)此阿里云回應(yīng):公司于今年4月主動(dòng)申請(qǐng)注銷,與此次事件無關(guān)。主動(dòng)提請(qǐng)注銷甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)是由于公司已沒有相關(guān)業(yè)務(wù)需求。
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汽車測(cè)繪新規(guī)發(fā)布,入局門檻再提高

截至10月17日,官方并沒有公布誰是A公司,誰是B公司。但比起這個(gè)更令人關(guān)注的是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)和應(yīng)用中,關(guān)于測(cè)繪行為的合規(guī)性。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車涉測(cè)繪行為領(lǐng)域的監(jiān)管越來越嚴(yán)格,多項(xiàng)文件的出臺(tái)也更加頻繁。今年7月,自然資源部發(fā)布了多項(xiàng)測(cè)繪新規(guī),包括《自然資源部關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車有關(guān)測(cè)繪地理信息安全管理的通知》《對(duì)外提供涉密測(cè)繪成果管理辦法》等。

在國安部的通告中多次提到了“測(cè)繪數(shù)據(jù)”的字眼,那么“測(cè)繪數(shù)據(jù)”的定義是什么?《自然資源部關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車有關(guān)測(cè)繪地理信息安全管理的通知》指出,測(cè)繪數(shù)據(jù)指的是“車輛及周邊道路設(shè)施的空間坐標(biāo)、實(shí)景影像(視頻和影像等環(huán)境感知數(shù)據(jù))、點(diǎn)云及其屬性信息等地理信息數(shù)據(jù)(含道路拓?fù)鋽?shù)據(jù))”。測(cè)繪數(shù)據(jù)類型還具體包括重要數(shù)據(jù)、個(gè)人信息、汽車數(shù)據(jù)、國家秘密、時(shí)空數(shù)據(jù)。

在我國,具備測(cè)繪資質(zhì)是從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)的合規(guī)門檻。這也就意味著企業(yè)要進(jìn)行相關(guān)測(cè)繪活動(dòng)需具備測(cè)繪資質(zhì),或者委托給具有相應(yīng)資質(zhì)的單位,一般是高德地圖、百度地圖、四維圖新等圖商。

測(cè)繪資質(zhì)分為甲級(jí)、乙級(jí)兩個(gè)等級(jí)。想要獲得測(cè)繪資質(zhì)也并不容易,因?yàn)閲鴥?nèi)的高精度地圖市場(chǎng)資質(zhì)壁壘較高,需要通過國家政策規(guī)定,獲得由國家頒發(fā)導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)(簡(jiǎn)稱為“甲導(dǎo)資質(zhì)”)。而在近年,監(jiān)管部分收緊了導(dǎo)航電子地圖測(cè)繪資質(zhì)的發(fā)放/復(fù)審?fù)ㄟ^范圍,從2022年換證復(fù)審公示的結(jié)果來看,國內(nèi)獲得甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的企業(yè)只有19家,包括阿里旗下的高德、四維圖新、億咖通、華為旗下的華為數(shù)字等。

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圖:2022年換證復(fù)審公示結(jié)果


隨著汽車測(cè)繪新規(guī)的發(fā)布,有部分企業(yè)選擇注銷甲導(dǎo)資質(zhì),也有計(jì)劃進(jìn)入該市場(chǎng)的企業(yè)申請(qǐng)甲導(dǎo)資質(zhì),例如大疆、長安、比亞迪等。據(jù)了解,比亞迪成立的測(cè)繪公司迪派樂智圖已經(jīng)具備了導(dǎo)航電子地圖制作乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì),但仍然不具備跟地圖相關(guān)的資質(zhì),例如采集地圖。

盡管汽車行業(yè)曾掀起一股浩浩蕩蕩的“去“高精地圖浪潮,但目前的自動(dòng)駕駛方案中,地圖依舊發(fā)揮著關(guān)鍵作用。只不過是從高精度地圖到輕量級(jí)高精地圖轉(zhuǎn)變。但不管是哪種方案,都具有一定的數(shù)據(jù)安全挑戰(zhàn)。特別是在此次“汽車測(cè)繪”事件后,讓業(yè)內(nèi)人士再次關(guān)注到測(cè)繪合規(guī)性,以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中的數(shù)據(jù)安全??梢灶A(yù)見的是,未來國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨復(fù)雜且多維的挑戰(zhàn)。

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