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大庫對動力電池托盤材質(zhì)研發(fā)主要是對四種特種改性材料

geQw_gh_a6b9141 ? 2018-02-01 09:55 ? 次閱讀
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編者按

作為動力電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)不可或缺的部分,尤其是國內(nèi)動力電池生產(chǎn)基本實(shí)現(xiàn)自動化、智能化的趨勢下,托盤對產(chǎn)能、品質(zhì)、一次合格率的提升起到了非常關(guān)鍵的作用。

隨著全球鋰電進(jìn)入中國時(shí)間,國內(nèi)動力電池領(lǐng)域正在進(jìn)行爆發(fā)式的蛻變。與此同時(shí),由電池衍生來的產(chǎn)業(yè)也得到飛速發(fā)展,比如動力電池托盤。

作為動力電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)不可或缺的部分,尤其是國內(nèi)動力電池生產(chǎn)基本實(shí)現(xiàn)自動化、智能化的趨勢下,托盤對產(chǎn)能、品質(zhì)、一次合格率的提升起到了非常關(guān)鍵的作用。一方面托盤對精度、高溫、腐蝕等性能有更高的要求;

另一方面,隨著電池從前端電芯入殼開始,到PACK成組,托盤作為產(chǎn)線最重要的工裝夾具,始終貫穿著整個工藝流程,”不良托盤對電池產(chǎn)線的影響就像醉酒開車一樣”,華工汽車研究院張博士曾這樣形象的評價(jià)托盤對動力電池的作用。

據(jù)了解,廣州大庫實(shí)業(yè)有限公司(以下簡稱“廣州大庫”)是目前國內(nèi)同行業(yè)中最具競爭力的特種塑膠產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售企業(yè)。專注于物流容器、動力電池托盤、特種塑膠容器等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn),并為中車、中石化等多家知名企業(yè)提供創(chuàng)新技術(shù)與特種塑膠定制產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)。

新能源行業(yè),目前廣州大庫作為動力電池托盤的主要生產(chǎn)者,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對方殼、軟包、圓柱電池的成功研發(fā),在國內(nèi)多家知名電池生產(chǎn)商中得到應(yīng)用和好評,國軒、銀隆、力賽等客戶都給予大庫產(chǎn)品極高的評價(jià)。

面對國內(nèi)快速發(fā)展的新能源汽車、動力電池、儲能領(lǐng)域,廣州大庫聚焦新能源及動力電池領(lǐng)域的發(fā)展,專注于新能源產(chǎn)線的配套及服務(wù),從研發(fā)開始,對每條產(chǎn)線的工藝特點(diǎn)進(jìn)行針對性的分析,明確托盤的方向和技術(shù)要求,從需求接收到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),每一個環(huán)節(jié),反復(fù)從技術(shù)上論證,從材料分析到受力分析、模具分析,每一個環(huán)節(jié)都嚴(yán)謹(jǐn)?shù)郊?xì)節(jié)再細(xì)節(jié)。

大庫對動力電池托盤材質(zhì)研發(fā)主要是對四種特種改性材料

與普通的注塑產(chǎn)品不同,動力電池托盤對材料的要求非??量?,對其力學(xué)性能、化學(xué)性能、加工性能都與普通塑膠材料有著極大的區(qū)別,為了克服這一門檻,廣州大庫經(jīng)歷過多次的失敗和總結(jié)。

因?yàn)槊闇?zhǔn)了新能源行業(yè)這一產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)品升級的歷史性機(jī)會,廣州大庫不惜投入大量的人力、物力進(jìn)行針對性的研發(fā)、實(shí)驗(yàn),在這方面,即使有著多年的塑膠制品生產(chǎn)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)也遇到了各種各樣的難題,如何克服熱變形?如何克服阻燃對材料力學(xué)的影響?如何克服尺寸精度與原材料的大收縮差異?等等問題成為橫亙在研發(fā)團(tuán)隊(duì)面前的一道道檻。

與高校合作、與專業(yè)實(shí)驗(yàn)室合作、與材料廠商合作,多種渠道并進(jìn),廣州大庫下定決心要突破這道門檻,為了做一種材料的數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn),研發(fā)工程師泡在實(shí)驗(yàn)室跟進(jìn)打樣、試制、測試經(jīng)常是幾天都在重復(fù)再重復(fù),一次次失敗,一次次總結(jié)調(diào)整。

逐步下來,大庫在托盤材料領(lǐng)域終于有所心得,其研發(fā)的專用改性塑膠材料在多個客戶現(xiàn)場使用后,各方面指標(biāo)客戶非常滿意。例如某大型龍頭企業(yè),托盤使用中難以解決的問題,試用大庫托盤后令客戶非常頭疼的問題迎刃而解,非常滿意。

大庫對動力電池托盤材質(zhì)研發(fā)改性,其針對性、側(cè)重點(diǎn)也各有不同,具體來看,主要有四種特種改性材料:

增強(qiáng)改性A:具備剛性、韌性、強(qiáng)度、熱變形,耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),收縮率控制在1.5‰左右,阻燃級別V0級,綜合指標(biāo)優(yōu)異,主要用于精度控制要求高,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,制件尺寸縱橫比不均衡的托盤產(chǎn)品。

增強(qiáng)改性B:具備高強(qiáng)度、高韌性、尺寸穩(wěn)定性好,基本無后收縮,受濕度、溫度影響小等優(yōu)點(diǎn),收縮率控制在2-4‰左右,阻燃級別V0級,力學(xué)性能優(yōu)異,主要用于電池規(guī)格較大、裝盤數(shù)量大、載荷大的托盤產(chǎn)品。

增強(qiáng)改性C:具備高精度,高尺寸穩(wěn)定性,易加工,變形量少等優(yōu)點(diǎn),阻燃級別V0級,但同時(shí)熱變形溫度低,不耐有機(jī)溶劑腐蝕;主要用于<45℃,無電解液滲漏工藝段托盤產(chǎn)品。

增強(qiáng)改性D:高溫表現(xiàn)優(yōu)異,耐腐蝕性能良好,剛性遜于韌性,高溫耐受性好等優(yōu)點(diǎn),阻燃級別V0級,但同時(shí)熱膨脹系數(shù)高,適用于縱橫比較均衡托盤產(chǎn)品。

目前,隨著國內(nèi)動力電池領(lǐng)域的不斷深入,對于相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的商機(jī),廣州大庫圍繞動力電池托盤制定了未來三年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,以專業(yè)化、定向化、長期耕耘為發(fā)展策略,以“為了客戶的成功”為導(dǎo)向,確定新能源托盤為未來主攻方向,具業(yè)內(nèi)人士評價(jià),廣州大庫所生產(chǎn)的電池托盤已經(jīng)完全可以代替日韓產(chǎn)品。

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原文標(biāo)題:【鑫鼎磁鐵·高工縱橫】四大改性升級材料 廣州大庫打造一流動力電池托盤供應(yīng)商

文章出處:【微信號:gh_a6b91417f850,微信公眾號:高工鋰電技術(shù)與應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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