10月29日最新消息顯示，乘用車電池巨頭比亞迪正積極拓展兩輪車市場。據(jù)江蘇宗申車業(yè)有限公司10月28日上午發(fā)布的消息，江蘇宗申與比亞迪聯(lián)合成立的鋰電池包經(jīng)營顧問委員會已正式揭牌。

江蘇宗申指出，首屆會議旨在邀請產(chǎn)業(yè)鏈上的合作伙伴共同為創(chuàng)新經(jīng)營、鋰電化產(chǎn)品車電一體化經(jīng)營規(guī)劃布局等議題建言獻(xiàn)策。會議還著重討論了小型車輛存量市場鉛酸電池向鋰電池轉(zhuǎn)換的經(jīng)營模式調(diào)研，并計(jì)劃通過實(shí)踐和創(chuàng)新改進(jìn)鋰電池配件經(jīng)營模式，目標(biāo)是在2025年前形成一套經(jīng)過實(shí)踐驗(yàn)證的鋰電化產(chǎn)品經(jīng)營模式。

早在2020年，比亞迪就已斥資百億進(jìn)軍小型動力鋰電池領(lǐng)域，此次與江蘇宗申的合作涵蓋了多個(gè)方面：

在產(chǎn)品層面，宗申與比亞迪已完成了七款電池包與整車的完美匹配。

在營銷層面，雙方將攜手成立經(jīng)營顧問委員會，共同指導(dǎo)市場推廣方向，并開展試用推廣活動。

在用戶層面，雙方將致力于改變用戶對鋰電池的傳統(tǒng)認(rèn)知，提升鋰電池的市場接受度。

在渠道層面，雙方計(jì)劃通過線下門店的陳列展示和線上直播等新媒體手段吸引流量，拓寬銷售渠道。

江蘇宗申集團(tuán)董事、集團(tuán)戰(zhàn)略運(yùn)營中心副主任丁璐表示，目前鉛酸電池市場存量巨大，兩輪車保有量達(dá)3.5億輛，三輪車達(dá)9000萬輛，這為鋰電池技術(shù)的發(fā)展提供了廣闊的空間。江蘇宗申將直接將存量市場的車輛切換到鋰電技術(shù)，以提升產(chǎn)品競爭力。

比亞迪大區(qū)經(jīng)理張士桐透露，宗申比亞迪鋰電池包已廣泛應(yīng)用于小型車輛及換電場景，比亞迪將為宗申及終端商家提供全方位的服務(wù)和技術(shù)保障，其中磷酸鐵鋰電芯是核心。