在航空航天領(lǐng)域中，飛行器的氣動(dòng)性能測(cè)試是航空器研發(fā)過程中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一，是評(píng)估航空器在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)出的升力、阻力、穩(wěn)定性、操縱性等各種特性，這些直接影響著航空器的飛行性能、燃油效率、安全性和舒適性等關(guān)鍵指標(biāo),因此成為航空航天工程研發(fā)階段中至關(guān)重要。

氣動(dòng)性能測(cè)試能驗(yàn)證飛行器在各種飛行狀態(tài)下是否都具備良好飛行性能，比如起飛、爬升、巡航、下降、著落等狀態(tài)時(shí)的性能，以及在飛行中遇到極端氣象條件下的性能，收集這些測(cè)試數(shù)據(jù)，為飛機(jī)設(shè)計(jì)改進(jìn)提供重要的數(shù)據(jù)參考。

在氣動(dòng)性能測(cè)試系統(tǒng)中風(fēng)洞測(cè)試和飛行試驗(yàn)，需要用到各種傳感器和測(cè)量設(shè)備來監(jiān)控飛行器的飛行狀態(tài)，如速度、壓力、溫度等，這些傳感器通過連接器與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進(jìn)行連接，傳感器收集的數(shù)據(jù)通過連接器傳輸?shù)綌?shù)據(jù)采集系統(tǒng)，進(jìn)行分析和處理。整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)通常模塊化設(shè)計(jì)，連接器在各模塊之間提供連接，使得各模塊能獨(dú)立進(jìn)行測(cè)試、更換和升級(jí)。

因此，在選擇連接器時(shí)，需要考慮模塊化高密度連接的同時(shí)，確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。為此，國(guó)產(chǎn)連接器品牌騰方中科海量互連V系列和VH系列連接器，為航空航天領(lǐng)域的氣動(dòng)性能測(cè)試提供了理想的解決方案。集成了10至17000多個(gè)信號(hào)通道，其中高速信號(hào)可達(dá)12.5Gbps，能夠在高密度連接下保證信號(hào)傳輸?shù)耐暾院涂煽啃浴４送?，騰方中科的連接器還配備了精密的快鎖機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了快插快拔的便捷操作，進(jìn)一步提升了測(cè)試效率。

審核編輯 黃宇