近日,第九屆新汽車技術(shù)合作生態(tài)交流會(huì)(簡(jiǎn)稱NAT-CES2024)在江蘇昆山隆重舉行。
本屆大會(huì)以“平衡與突破”為主題,吸引了來自中國(guó)主流車企的研發(fā)和采購(gòu)負(fù)責(zé)人、數(shù)百家新汽車供應(yīng)鏈企業(yè)家以及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人齊聚一堂,共同探討新汽車技術(shù)合作生態(tài)的發(fā)展大計(jì)。
作為本次大會(huì)的重要參與者之一,魔視智能「4D數(shù)據(jù)標(biāo)注服務(wù)平臺(tái)」獲前瞻智能駕駛類大獎(jiǎng),這也是魔視智能連續(xù)三年獲得中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)最高殊榮!
智能駕駛行泊一體量產(chǎn)之路
在11月8日下午舉行的NAT-CES2024智能駕駛論壇上,魔視智能董事長(zhǎng)虞正華博士發(fā)表了題為《智能駕駛行泊一體量產(chǎn)之路》的主題演講。
并在圓桌討論環(huán)節(jié),與其他企業(yè)代表圍繞當(dāng)前熱門話題“智能駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)生存之道”展開激烈討論,分享了自己的見解和經(jīng)驗(yàn)。
虞正華博士表示:
基于多年智能駕駛領(lǐng)域的深厚積累,魔視智能的量產(chǎn)版圖已廣泛覆蓋全國(guó)的18個(gè)省份,涉及35個(gè)大中城市,已與包括奇瑞、廣汽、北汽極狐、長(zhǎng)安等多家國(guó)內(nèi)頂級(jí)車企達(dá)成深度合作。
智能駕駛順應(yīng)電子電氣架構(gòu)一體化趨勢(shì),行泊一體是此趨勢(shì)的關(guān)鍵階段,可優(yōu)化傳感器使用、提升性能并降低成本。
魔視智能在行泊一體域控方面經(jīng)驗(yàn)豐富,推出從1V1R、4V12USS到7V5R12USS等豐富的產(chǎn)品方案并迭代算法,提供不同算力需求的算法平臺(tái),注重算法、性能和性價(jià)比。同時(shí),公司在數(shù)據(jù)治理方面也有很多積累,建立了數(shù)據(jù)平臺(tái)并引入4D數(shù)據(jù)自動(dòng)化預(yù)標(biāo)注大模型,以降低成本并擴(kuò)展場(chǎng)景適應(yīng)性。
三載連獲中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)最高殊榮
頒獎(jiǎng)典禮于11月9日晚舉行,隆重頒發(fā)了第九屆中國(guó)汽車零部件年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)——鈴軒獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰新汽車供應(yīng)鏈中的優(yōu)秀企業(yè)和新生力量,繪制中國(guó)新汽車供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力地圖。80余位來自中國(guó)主流車企采購(gòu)、研發(fā)負(fù)責(zé)人及業(yè)內(nèi)資深專家組成的強(qiáng)大評(píng)審團(tuán)評(píng)選而出。
魔視智能憑借其“面向自動(dòng)駕駛的4D數(shù)據(jù)標(biāo)注服務(wù)平臺(tái)”項(xiàng)目榮獲前瞻智能駕駛類“車用軟件”優(yōu)秀獎(jiǎng)。
魔視智能“面向自動(dòng)駕駛的4D 數(shù)據(jù)標(biāo)注服務(wù)平臺(tái)”采用前沿的人工智能技術(shù),通過集成多模態(tài)數(shù)據(jù)融合、自動(dòng)化標(biāo)注、高效預(yù)處理算法與高保真仿真測(cè)試等關(guān)鍵技術(shù),最終完成面向高階自動(dòng)駕駛的 4D 數(shù)據(jù)標(biāo)注服務(wù)平臺(tái)的研發(fā)。
平臺(tái)不僅能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的安全高效管理、精準(zhǔn)標(biāo)注、智能化預(yù)處理與仿真分析等功能,還能大幅降低重復(fù)建設(shè),提高標(biāo)注數(shù)據(jù)的復(fù)用率,能極大提升自動(dòng)駕駛算法的迭代效率與數(shù)據(jù)應(yīng)用的合規(guī)性,從而顯著增強(qiáng)企業(yè)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)行業(yè)向更安全、智能的未來出行方向邁進(jìn)。
隨著汽車智能化趨勢(shì)的不斷發(fā)展,魔視智能將協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游所有合作伙伴,為量產(chǎn)智能駕駛上車規(guī)?;涞刎暙I(xiàn)力量,相信在未來,智能化技術(shù)將為人們的生活帶來更多驚喜。
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