隨著5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的不斷成熟，交通行業(yè)迎來(lái)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的快速發(fā)展期，航空業(yè)的數(shù)字化水平正由“高速”增長(zhǎng)向“高質(zhì)”增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變，但機(jī)場(chǎng)在轉(zhuǎn)變的過(guò)程中依然面臨諸多困難和挑戰(zhàn)：機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的客流需求；旅客差異化體驗(yàn)訴求越來(lái)越強(qiáng)烈；機(jī)場(chǎng)安全性方面的挑戰(zhàn)也愈發(fā)突出。如何通過(guò)數(shù)字化手段提升旅客滿意度及機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率呢？因此，建設(shè)智慧機(jī)場(chǎng)，特別是實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)內(nèi)部的精準(zhǔn)定位導(dǎo)航，反向停車，成為了提高旅客體驗(yàn)、提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率的關(guān)鍵措施之一，使得旅客出行體驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)效率得到大幅度提升，高效支撐機(jī)場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)。

智慧機(jī)場(chǎng)定位導(dǎo)航解決方案，融合物聯(lián)網(wǎng)、視頻云、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，圍繞機(jī)場(chǎng)“運(yùn)控、安防、服務(wù)”三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，用實(shí)時(shí)人員定位、全方位視頻聯(lián)動(dòng)、智能分析等管理的手段，以提高機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行安全水平、提升運(yùn)行管理效率、增強(qiáng)航班保障能力。

機(jī)場(chǎng)定位導(dǎo)航需求分析

高效導(dǎo)航：旅客需要快速找到登機(jī)口、行李提取處、洗手間等重要位置，避免因?qū)ふ曳较蚨诱`行程。

停車與找車便利：對(duì)于自駕前往機(jī)場(chǎng)的旅客來(lái)說(shuō)，停車場(chǎng)的布局復(fù)雜，停車和找回車輛成為了一大難題。

個(gè)性化服務(wù)：基于旅客的行為習(xí)慣提供個(gè)性化的信息服務(wù)，如航班信息推送、購(gòu)物推薦等。

運(yùn)營(yíng)管理：機(jī)場(chǎng)管理者需要了解人流分布情況，以便合理安排資源，提高服務(wù)質(zhì)量。

仁微電子作為短距離物聯(lián)開放網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商，自2008年成立以來(lái)，便致力于定位技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。從最初的RFID定位技術(shù)，到如今的精準(zhǔn)定位、室內(nèi)定位系統(tǒng)的全面應(yīng)用，仁微電子已經(jīng)成功完成了室內(nèi)室外一體化的解決方案，這一成就不僅標(biāo)志著公司在定位技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，更預(yù)示著其在全球市場(chǎng)的廣闊應(yīng)用前景。

在國(guó)際機(jī)場(chǎng)，仁微電子的定位導(dǎo)航、智慧停車、手推行李車與旅客行李定位管理、人員定位等室內(nèi)定位方案已經(jīng)得到實(shí)際應(yīng)用。這一方案不僅提升了機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)效率，還為旅客提供了更加便捷、準(zhǔn)確的導(dǎo)航服務(wù)，極大地提升了旅客體驗(yàn)。

仁微電子在機(jī)場(chǎng)安裝的高精度aoa定位基站

在傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)中，行李的托運(yùn)監(jiān)管主要依賴于節(jié)點(diǎn)記錄，從值機(jī)柜臺(tái)到行李手推車，再到飛機(jī)和目的地機(jī)場(chǎng)的行李傳送處，整個(gè)過(guò)程中行李的具體位置和信息難以實(shí)時(shí)查詢。這不僅容易導(dǎo)致行李錯(cuò)運(yùn)、丟失等問題，而且在行李出現(xiàn)問題時(shí)難以迅速尋回，嚴(yán)重影響了旅客的出行體驗(yàn)和機(jī)場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量。

解決方案概述

為了解決上述問題，我們提出了一套基于藍(lán)牙高精度室內(nèi)定位技術(shù)的手推行李車與旅客行李定位管理解決方案。該方案通過(guò)在行李上安裝定位標(biāo)簽，并在機(jī)場(chǎng)內(nèi)部署定位基站，實(shí)現(xiàn)對(duì)行李和行李車的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。行李車定位為了便于機(jī)場(chǎng)對(duì)行李車的跟蹤調(diào)度管理，行李定位是為了機(jī)場(chǎng)對(duì)行李的跟蹤監(jiān)管服務(wù)以及旅客對(duì)行李的查找以及防丟監(jiān)測(cè)和提醒服務(wù)。

技術(shù)原理

定位標(biāo)簽：每件行李上都會(huì)貼附一個(gè)小型的藍(lán)牙定位標(biāo)簽，該標(biāo)簽?zāi)軌蛑芷谛缘叵蛑車h(huán)境發(fā)射藍(lán)牙信號(hào)。這些標(biāo)簽通常具有低功耗特性，可以長(zhǎng)時(shí)間工作而不需要頻繁更換電池。

定位基站：在機(jī)場(chǎng)的關(guān)鍵位置（如值機(jī)柜臺(tái)、行李傳送帶、行李拖車、停機(jī)坪等）部署多個(gè)高精度藍(lán)牙定位基站。這些基站配備了多天線陣列，能夠接收來(lái)自定位標(biāo)簽的藍(lán)牙信號(hào)，并測(cè)量信號(hào)到達(dá)的角度（Angle of Arrival, AOA）。

后臺(tái)服務(wù)器：后臺(tái)服務(wù)器通過(guò)接收多個(gè)基站的數(shù)據(jù)，利用AOA算法計(jì)算出每件行李的精確位置。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)一個(gè)基站接收到定位標(biāo)簽的信號(hào)時(shí)，會(huì)通過(guò)多天線陣列測(cè)量信號(hào)到達(dá)的不同角度。多個(gè)基站同時(shí)接收到同一個(gè)標(biāo)簽的信號(hào)后，后臺(tái)服務(wù)器可以利用這些角度信息，通過(guò)幾何計(jì)算確定標(biāo)簽的精確位置。這種方法相比傳統(tǒng)的信號(hào)強(qiáng)度方法，能夠提供更高的定位精度。

實(shí)時(shí)展示：后臺(tái)服務(wù)器將計(jì)算出的行李位置信息實(shí)時(shí)傳輸?shù)焦芾砥脚_(tái)，機(jī)場(chǎng)工作人員可以通過(guò)該平臺(tái)查看每件行李的實(shí)時(shí)位置，確保行李按照預(yù)定路線順利運(yùn)輸。

通過(guò)這一系列的技術(shù)手段，AOA高精度藍(lán)牙定位基站系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)行李的實(shí)時(shí)追蹤和管理，確保行李在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中的安全和準(zhǔn)確。這一系統(tǒng)不僅提升了行李管理的效率，還增強(qiáng)了機(jī)場(chǎng)的安全管理水平，為旅客提供了更加可靠的出行體驗(yàn)。

硬件設(shè)備


高精度藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)

GC300高精度定位藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)采用AOA到達(dá)角定位技術(shù)，與定位引擎和標(biāo)簽一起組成高精度實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)。其主要特點(diǎn)：定位精度高、無(wú)延遲、輻射低、功耗低、抗干擾能力強(qiáng)。使用一臺(tái)定位基站即可實(shí)現(xiàn)二維定位，定位精度0.2m~1m。一臺(tái)定位基站最大可覆蓋300平方米范圍?？膳浜蠑z像頭實(shí)現(xiàn)視頻聯(lián)動(dòng)，實(shí)時(shí)無(wú)縫跟蹤目標(biāo)。

Beacon藍(lán)牙信標(biāo)

TBA900是一款基于藍(lán)牙BLE技術(shù)開發(fā)的通用性超低功耗有源藍(lán)牙標(biāo)簽，配套APP配置參數(shù)。具有低功耗、低成本、識(shí)別距離遠(yuǎn)、識(shí)別準(zhǔn)確度高、通用iBeacon協(xié)議等特點(diǎn)，主要用于輔助定位、藍(lán)牙打卡、物品跟蹤、空間導(dǎo)航等多元場(chǎng)景。

智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要機(jī)場(chǎng)管理方、技術(shù)供應(yīng)商、政府部門等多方協(xié)作，共同推進(jìn)。通過(guò)數(shù)字化、信息化、智能化的技術(shù)手段，智慧機(jī)場(chǎng)不僅能夠提升旅客的出行體驗(yàn)，優(yōu)化機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)效率，還能夠帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙贏。未來(lái)，隨著數(shù)字孿生、人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的不斷深化，智慧機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)更加精細(xì)化，智能化的管理運(yùn)營(yíng)，為全球航空業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

審核編輯 黃宇