這是直流充電樁上用的壁掛式電能表，從用表的類型上看，估計(jì)這充電樁有些年頭了，如今充電樁，至少是用以下這種體型更小的導(dǎo)軌式電能表，并外接分流器，分流器其實(shí)是一個(gè)阻值很小的電阻，但可以通過測(cè)量分流器兩端電壓值，計(jì)算得到電流值，從而實(shí)現(xiàn)電能量計(jì)量。

但由于分體式的分流器采樣線較長(zhǎng)，容易受干擾，準(zhǔn)確度較難保證，并不是完美的方案。

于是，這種采用分流器分體式電能表，逐漸被一體化直流電能表取代。一體化直流表體積更小巧，安裝更方便，計(jì)量準(zhǔn)確度更高，抗干擾性更好，雖說是一把充電槍，配一個(gè)直流電能表，但是算上電表線材和安裝成本，一體化直流電能表，在降本增效上，還是略勝分體式直流電能表，這就好比，花了同樣的成本，買了多出一倍的商品，怎么算都是更加劃算。

以上這款DJZ1226型一體式直流電能表采用液晶顯示，具有RS485功能，可與微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。產(chǎn)品由測(cè)量單元、數(shù)據(jù)處理單元、通訊單元、顯示單元等組成，具有電能測(cè)量、數(shù)據(jù)處理、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等功能。

如今，直流充電樁作為新能源汽車發(fā)展重要的基礎(chǔ)設(shè)施，電能計(jì)量的準(zhǔn)確與否直接影響著車主、運(yùn)營(yíng)商等各方利益。但是傳統(tǒng)的直流電能表因體積大、接線復(fù)雜（分流器分體式設(shè)計(jì)導(dǎo)致）、鉛封困難等，也給眾多充電樁生產(chǎn)企業(yè)帶來了新的困擾。

在這直流電能表行業(yè)，瑞銀電子算是開辟了先例，早在2021年，瑞銀電子就拿到了我國(guó)首份“一體化直流電能表”型式批準(zhǔn)證書，掀起充電樁一體化直流表的新趨勢(shì)。

DJZ1226一體化直流電能表，作為一種重要的電能計(jì)量工具，不僅可用于直流充電樁上，還可以在蓄電池、太陽(yáng)能電池板等直流信號(hào)設(shè)備電量測(cè)量和電能計(jì)量，都有著廣泛的應(yīng)用前景。

?作者介紹：

徐昌國(guó)，男，現(xiàn)任職于浙江瑞銀電子有限公司（工業(yè)事業(yè)部），主要負(fù)責(zé)新能源電力計(jì)量?jī)x表（充電樁電能表等）技術(shù)咨詢及推廣。

審核編輯 黃宇