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德州儀器攜手經(jīng)緯恒潤推動汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型

德州儀器 ? 來源:德州儀器 ? 2024-11-28 11:47 ? 次閱讀
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在汽車行業(yè)日新月異的今天,技術(shù)創(chuàng)新與合作共贏已成為推動行業(yè)進步的重要力量。自經(jīng)緯恒潤 2003 年成立之初,德州儀器便以其深厚的技術(shù)底蘊和豐富的產(chǎn)品線,成為了經(jīng)緯恒潤不可或缺的合作伙伴。二十多年來,雙方攜手共進,在汽車市場書寫了輝煌的篇章。

回溯過往,經(jīng)緯恒潤與德州儀器的合作始于一個共同的愿景——推動汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。合作至今,德州儀器為經(jīng)緯恒潤提供了涵蓋多個領(lǐng)域的核心芯片解決方案,依托各自在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新及市場應(yīng)用等方面的優(yōu)勢,深化在抬頭顯示、汽車門禁和安全系統(tǒng)等領(lǐng)域緊密合作等領(lǐng)域的合作。雙方風(fēng)雨同舟,推動汽車電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化進程。

德州儀器藍牙方案繪制

智能出行藍圖

在汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的浪潮中,企業(yè)對車輛通信、人機交互及電源管理等方面提出了更高的要求,而這無疑需要更強大的通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理能力以及穩(wěn)定的微控制器作為支撐。面對未來汽車行業(yè)的無限可能,德州儀器與經(jīng)緯恒潤一道積極探索新的出行方案。

CC2340+MSPM0 藍牙方案集成了德州儀器 CC2340 Bluetooth無線MCU 以及 MSPM0 G 系列 MCU,能夠為用戶提供更高的靈活性與更強大的功能。該方案支持藍牙 5.3 協(xié)議以及 CAN 通信方案,還具備出色的待機電流(<830nA),擴展了射頻功能和連接范圍(輸出功率高達 +8dBm ),使得客戶產(chǎn)品在復(fù)雜環(huán)境中也能保持穩(wěn)定的連接質(zhì)量。此外,CC2340R5 設(shè)備的設(shè)計支持最新的藍牙 6.0 通道發(fā)聲功能,從而使開發(fā)人員能夠增強測距能力。

經(jīng)緯恒潤智能化、無鑰化產(chǎn)品

經(jīng)緯恒潤在智能出行領(lǐng)域的不斷探索中,自主研發(fā)了基于超寬帶協(xié)議的 UWB 數(shù)字鑰匙解決方案,該方案集成了 BLE 模塊、UWB 模塊及 NFC 模塊等核心組件,構(gòu)建了一套高效、安全、便捷的無鑰匙進入系統(tǒng)。通過高精度定位與即時通訊技術(shù),可實現(xiàn)車輛與用戶之間的精準(zhǔn)識別與互動,極大地提升了車輛使用的便捷性與安全性。

UWB 數(shù)字鑰匙解決方案在定位精度、響應(yīng)速度、安全可靠性及兼容性等方面均表現(xiàn)出色。其高精度定位技術(shù)保障了車輛與用戶之間的高效連接,而藍牙 +UWB 的組合則使得解閉鎖過程幾乎無感,極大地提升了用戶體驗。同時,一機一密的安全機制及多功能的支持,能夠?qū)崿F(xiàn)全場景下的安全通信,滿足用戶對智能化出行的多樣化需求。

SimpleLink

低功耗藍牙 CC2340

德州儀器 CC2340R 產(chǎn)品系列是具有 512kB 閃存的 SimpleLink 32 位 ArmCortex-M0+ 低功耗 Bluetooth無線 MCU。支持 OTA 固件升級和雙圖像 OAD,具備高集成度、寬工作溫度范圍(-40℃至+125℃)、低成本、低功耗、優(yōu)秀的射頻性能等特點。在汽車場景中可提供如下支持:

無線通信支持:CC2340 支持低功耗 Bluetooth5.3、Zigbee、Thread 和專有 2.4GHz 應(yīng)用,為車輛提供了穩(wěn)定可靠的無線連接解決方案,滿足車輛間的通信、遠程控制以及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的需求。

低功耗設(shè)計:其超低功耗特性確保了車載設(shè)備的長時間運行,減少了對車輛電池續(xù)航的影響,是混合動力汽車級電動汽車的更佳選擇。

車規(guī)級芯片:CC2340R5-Q1 現(xiàn)已通過 AEC-Q100 Grade 2 汽車應(yīng)用認證,可支持復(fù)雜的車載應(yīng)用場景,如智能導(dǎo)航、車輛狀態(tài)監(jiān)測等。該系列器件還集成了 DCDC 電源管理功能,配備了豐富的外設(shè)資源,適用于藍牙 LE 無線車載接入和胎壓監(jiān)測系統(tǒng) (TPMS)。

ArmCortex-M0+ MSPM0 MCU

MSPM0 MCU系列為工程師提供了更為寬泛的選擇范圍,不僅具備先進的模擬功能,還涵蓋了從緊湊的20引腳至寬敞的64引腳等多種封裝形式。其中 MSPM0G MCU 以其汽車級可靠性、豐富的通信接口(涵蓋 CAN-FD 與 LIN)以及可擴展至 80MHz的計算性能,更契合 PEPS 應(yīng)用的需求,有利于滿足多樣化的汽車設(shè)計場景,并可提供如下支持:

符合 CAN-FD 和 AEC-Q100 汽車標(biāo)準(zhǔn):能夠在高速和高數(shù)據(jù)吞吐量的車載網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮出色,并經(jīng)過一系列嚴格的溫度循環(huán)、濕度和振動測試,在惡劣汽車環(huán)境下亦能保障穩(wěn)定性和耐用性。

高性能模擬外設(shè):集成的 4MSPS 12 位高效模數(shù)轉(zhuǎn)換器、緩沖式 12 位數(shù)模轉(zhuǎn)換器和零漂移運算放大器,為車輛傳感器數(shù)據(jù)的采集與處理提供了強有力的支持,保障了車輛系統(tǒng)的精確控制。

低功耗與可靠性:采用 TI 先進的制造工藝,MSPM0G 系列 MCU 在保證高性能的同時,實現(xiàn)了更低的功耗、更出色的運行穩(wěn)定性以及更豐富的通信接口,非常適合在復(fù)雜多變的汽車環(huán)境中使用。

德州儀器與經(jīng)緯恒潤的二十年合作歷程不僅是雙方共同成長的見證,也是汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的縮影。未來,雙方將繼續(xù)深化合作、共謀發(fā)展,以更加卓越的技術(shù)和產(chǎn)品,為用戶帶來更加智能、便捷、安全的出行體驗,共同推動汽車行業(yè)向更加美好的未來邁進。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:德州儀器與經(jīng)緯恒潤共創(chuàng)智能出行新篇章

文章出處:【微信號:tisemi,微信公眾號:德州儀器】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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