近日，“基于數(shù)字視網(wǎng)膜框架的高速公路固定視頻智能分析與異常事件自動(dòng)監(jiān)測(cè)研究項(xiàng)目”和“基于高速公路多元數(shù)據(jù)融合的事件預(yù)防技術(shù)研究項(xiàng)目”在濟(jì)南順利驗(yàn)收。本項(xiàng)目由交通運(yùn)輸部立項(xiàng)，受山東高速股份有限公司（簡(jiǎn)稱”山東高速”）委托，以科研項(xiàng)目形式開展。易華錄研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入公路交通行業(yè)，切實(shí)結(jié)合山東高速業(yè)務(wù)需求，基于人工智能視頻感知技術(shù)、多元數(shù)據(jù)融合技術(shù)，打造了高速公路“固定視頻智能分析與異常事件自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”和“多元數(shù)據(jù)融合預(yù)警系統(tǒng)”。

系統(tǒng)覆蓋山東高速濟(jì)青濟(jì)南、京滬濟(jì)南、淄博、濰坊、威海運(yùn)管中心及湖南衡邵高速，全面感知高速公路異常事件，對(duì)高速公路上的各類事件進(jìn)行多維度分析預(yù)警推送，通過算法輔助人工，以“技巡”輔助”人巡”，以智能分析輔助被動(dòng)處置，優(yōu)化了異常事件的“巡查（智能感知）-融合決策-上報(bào)-調(diào)度-處置-監(jiān)督”的應(yīng)急處置流程，極大地提高了預(yù)警效率，降低了工作人員壓力和運(yùn)營(yíng)成本，輔助實(shí)現(xiàn)了高速公路智慧化監(jiān)管。

AI智慧化監(jiān)管，織密公路安全網(wǎng)

“基于數(shù)字視網(wǎng)膜框架的高速公路固定視頻智能分析與異常事件自動(dòng)監(jiān)測(cè)研究項(xiàng)目”建設(shè)了高速公路視頻管理平臺(tái)、AI算法推理平臺(tái)、AI服務(wù)平臺(tái)3大平臺(tái)，完成“出現(xiàn)行人、異常停車、拋灑物、施工占道、火災(zāi)煙霧、道路擁堵、大霧、積雪、動(dòng)物闖入、機(jī)動(dòng)車逆行”場(chǎng)景檢測(cè)共計(jì)10種自研算法的開發(fā)部署，提供970路視頻數(shù)據(jù)匯聚、存儲(chǔ)和解析的一體化服務(wù)，對(duì)十大業(yè)務(wù)場(chǎng)景進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析。

針對(duì)高速公路業(yè)務(wù)場(chǎng)景，易華錄提出“特征實(shí)時(shí)匯聚、視頻按需調(diào)取、模型在線更新”適合高速公路場(chǎng)景的數(shù)字視網(wǎng)膜“端邊云”協(xié)同視覺計(jì)算架構(gòu)。基于數(shù)字視網(wǎng)膜框架和深度學(xué)習(xí)框架，打造了高速公路“固定視頻智能分析與異常事件自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”，對(duì)高動(dòng)態(tài)復(fù)雜場(chǎng)景下的目標(biāo)檢測(cè)及軌跡跟蹤進(jìn)行研究，在白天、夜間、隧道等不同場(chǎng)景下實(shí)測(cè)，算法識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)97%、檢出率92%，各項(xiàng)指標(biāo)均超過行業(yè)內(nèi)其他廠商同類型算法，異常事件平均檢出時(shí)間比接警時(shí)間快15分鐘以上，大幅降低巡查壓力，提升了巡查效率，縮短了搶救傷員時(shí)間，獲得管理人員及一線工作人員的一致好評(píng)。

多元數(shù)據(jù)融合預(yù)警，護(hù)航出行每一程

“基于高速公路多元數(shù)據(jù)融合的事件預(yù)防技術(shù)研究項(xiàng)目”融合了固定視頻AI事件、車載視頻AI事件、人工上報(bào)事件、門架數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)等多元數(shù)據(jù)，利用事件融合算法對(duì)多元數(shù)據(jù)進(jìn)行融合分析、合并，將數(shù)據(jù)分析結(jié)果、安全預(yù)警結(jié)果進(jìn)行可視化展示。同時(shí)將道路安全預(yù)警信息推送至集團(tuán)“智慧大腦”、山東高速“路長(zhǎng)制”系統(tǒng)、可視化調(diào)度智慧平臺(tái)以形成業(yè)務(wù)閉環(huán)。

易華錄采用多模態(tài)數(shù)據(jù)融合和一體化編碼等技術(shù)，搭建山東高速多元數(shù)據(jù)融合預(yù)警平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了多場(chǎng)景下的視頻數(shù)據(jù)分析及融合等功能，可快速發(fā)現(xiàn)道路交通安全隱患，實(shí)現(xiàn)事件數(shù)據(jù)的再分析、再利用。2024年1月至10月，融合前事件總量為160817件，融合后事件總量為60493件，被融合的事件數(shù)量為100324件，占融合前數(shù)量的62.4%。經(jīng)過數(shù)據(jù)融合后，事件預(yù)警數(shù)量減少60%以上，大大減輕人工審核的工作負(fù)荷，保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、有效性，并支持以標(biāo)準(zhǔn)化接口提供數(shù)據(jù)接入和推送服務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)資源共享、最大化利用。 項(xiàng)目累計(jì)取得軟著8項(xiàng)、發(fā)明專利4項(xiàng)、實(shí)用新型13項(xiàng)、論文24篇，積累了高速場(chǎng)景目標(biāo)數(shù)據(jù)集，建設(shè)了高效易用的平臺(tái)系統(tǒng)。易華錄將持續(xù)深入挖掘和分析高速場(chǎng)景數(shù)據(jù)，通過AI算法賦能，提升路網(wǎng)管控水平，為高速公路運(yùn)營(yíng)降本增效，助力打造安全、暢通、全天候通行的智慧高速，實(shí)現(xiàn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型。