【芯馳科技十一月資訊】

11月，芯馳科技首次亮相德國(guó)慕尼黑電子展，全面展示智能座艙與智能車(chē)控的車(chē)規(guī)芯片產(chǎn)品及解決方案。芯馳國(guó)際汽車(chē)業(yè)務(wù)總經(jīng)理Eugene Wang在現(xiàn)場(chǎng)接待了來(lái)自奔馳、寶馬、奧迪、雷諾、大眾等國(guó)際知名主機(jī)廠的嘉賓，并同博世、大陸、佛吉亞、采埃孚、法雷奧、哈曼等全球Tier1的客戶(hù)及生態(tài)伙伴進(jìn)行了深入交流。

在廣州車(chē)展上，東風(fēng)奕派eπ008五座版隆重上市，4個(gè)版本覆蓋純電、增程雙動(dòng)力，全系搭載了芯馳的G9系列中央網(wǎng)關(guān)芯片，用以支持面向下一代電子電氣架構(gòu)的SOA網(wǎng)關(guān)，并覆蓋左、右車(chē)身域控。

創(chuàng)新不止，量產(chǎn)為先！在全系列車(chē)規(guī)芯片出貨量超700萬(wàn)片的基礎(chǔ)上，芯馳將繼續(xù)推動(dòng)新一代車(chē)芯產(chǎn)品的研發(fā)，并不斷提升技術(shù)支持能力，為客戶(hù)提供更加安全、智能的汽車(chē)芯片解決方案。

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東風(fēng)奕派eπ008五座版廣州車(chē)展隆重上市，芯馳車(chē)芯賦能SOA網(wǎng)關(guān)與車(chē)身域控

2024廣州車(chē)展上，東風(fēng)奕派家庭智能大型SUV的全新力作——eπ008五座版正式上市，共推出4個(gè)版本，覆蓋純電、增程雙動(dòng)力。新車(chē)全系搭載了芯馳科技的G9系列中央網(wǎng)關(guān)芯片，用以支持面向下一代電子電氣架構(gòu)的SOA網(wǎng)關(guān)，并覆蓋左、右車(chē)身域控。

芯馳科技亮相2024德國(guó)慕尼黑電子展，與全球伙伴共創(chuàng)車(chē)芯未來(lái)

11月12日-15日，2024德國(guó)慕尼黑電子展正式舉行，芯馳科技攜全系列車(chē)規(guī)芯片產(chǎn)品及解決方案精彩亮相。芯馳科技國(guó)際汽車(chē)業(yè)務(wù)總經(jīng)理Eugene Wang在現(xiàn)場(chǎng)交流時(shí)表示：“隨著汽車(chē)智能化、電動(dòng)化的不斷發(fā)展，車(chē)載電子系統(tǒng)的復(fù)雜度和數(shù)據(jù)處理能力也在不斷提升。無(wú)論是在中國(guó)市場(chǎng)還是海外市場(chǎng)，芯馳都能夠提供靈活、可升級(jí)的解決方案。未來(lái)，我們將繼續(xù)推動(dòng)汽車(chē)芯片的研發(fā)，并且正在籌備建立包括日本和歐洲在內(nèi)的海外團(tuán)隊(duì)及辦公室，不斷提升在國(guó)際市場(chǎng)的技術(shù)支持能力，致力于為全球客戶(hù)提供創(chuàng)新、安全、智能的汽車(chē)芯片解決方案?！?/p>

芯馳科技受邀參加北汽新能源科技日，共話AI新出行

11月2日，以“全域融合煥新·智啟新城未來(lái)”為主題的北汽新能源人工智能科技日活動(dòng)在京舉行。北京市經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)主任孔磊、北京市經(jīng)信局副局長(zhǎng)蘇國(guó)斌、北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張建勇、北汽新能源總經(jīng)理張國(guó)富等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。

芯馳科技等近十家北京亦莊企業(yè)受邀參展。芯馳科技副總裁陳蜀杰參與圓桌論壇，與來(lái)自北汽研究總院、阿里云、面壁智能、未來(lái)黑科技等企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人深入交流，共同探討AI在智能座艙應(yīng)用場(chǎng)景中的創(chuàng)新與發(fā)展。

區(qū)域控制器旗艦MCU創(chuàng)新引領(lǐng)，芯馳科技E3650榮獲鈴軒獎(jiǎng)前瞻類(lèi)金獎(jiǎng)

憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與跨域融合的領(lǐng)先性能，芯馳科技車(chē)規(guī)MCU旗艦產(chǎn)品E3650榮獲“前瞻·集成電路類(lèi)·金獎(jiǎng)”。E3650是芯馳E3系列車(chē)規(guī)MCU的最新旗艦產(chǎn)品，專(zhuān)為新一代區(qū)域控制器應(yīng)用設(shè)計(jì)，解決當(dāng)前電子電氣架構(gòu)演進(jìn)中遇到的痛點(diǎn)問(wèn)題，能夠幫助主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)更高集成度、更安全、適配更多車(chē)型的架構(gòu)設(shè)計(jì)。

自今年4月正式發(fā)布以來(lái)，E3650備受行業(yè)矚目，將在今年底為客戶(hù)送樣，并已獲得多個(gè)頭部OEM定點(diǎn)。

智車(chē)星球：芯馳科技扎根北京亦莊，立志做全球領(lǐng)先的汽車(chē)半導(dǎo)體公司

芯馳何以在短期內(nèi)便成為本土芯片頭部企業(yè)？今年，芯馳全球總部落戶(hù)北京經(jīng)開(kāi)區(qū)，為何選擇在此時(shí)扎根北京亦莊？以及進(jìn)入新發(fā)展階段的芯馳，對(duì)未來(lái)又有怎樣的思考？在“亦莊自動(dòng)駕駛新引力”——2024北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)探訪計(jì)劃中，我們與芯馳科技詳細(xì)聊了聊。

旨在建設(shè)國(guó)際科技創(chuàng)新中心的北京，正在成為芯馳走向全球的橋梁與紐帶?！敖裉?，汽車(chē)智能化、電動(dòng)化的發(fā)展仍然處在擴(kuò)張期，中國(guó)市場(chǎng)、中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈需要和全球融合在一起，發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，才能為各自都創(chuàng)造更大的空間，一起走向繁榮。”在今年的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)，芯馳CEO程泰毅如此說(shuō)道。

蓋世汽車(chē)研究院：智能座艙技術(shù)成為用戶(hù)關(guān)鍵購(gòu)車(chē)要素

在智能座艙產(chǎn)業(yè)報(bào)告中，蓋世汽車(chē)研究院圍繞智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展概況、智能座艙市場(chǎng)與技術(shù)發(fā)展進(jìn)展、重點(diǎn)企業(yè)介紹等方面進(jìn)行洞察分析。芯馳科技提供覆蓋智能座艙、智能車(chē)控領(lǐng)域的車(chē)規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)品，包括X9 艙之芯、 G9 網(wǎng)之芯、E3 控之芯等系列產(chǎn)品。其中，X9艙之芯產(chǎn)品矩陣全面覆蓋3D儀表、IVI、座艙域控、艙泊一體、艙行泊一體、中央計(jì)算平臺(tái)等應(yīng)用，產(chǎn)品保持硬件Pin to Pin兼容和軟件兼容，全面滿足從入門(mén)級(jí)到旗艦級(jí)的整車(chē)座艙應(yīng)用場(chǎng)景。

高工智能汽車(chē)：智能座艙進(jìn)階4.0時(shí)代：大模型加持，引爆座艙AI革命

由“一芯多屏”的座艙域控制器系統(tǒng)級(jí)芯片提供算力，支持大模型、多模態(tài)感知融合、艙駕一體等上車(chē)，手勢(shì)交互、視覺(jué)交互、場(chǎng)景虛實(shí)結(jié)合等多樣化的座艙車(chē)機(jī)功能有望實(shí)現(xiàn)更多智能化的服務(wù)，智能座艙邁入4.0時(shí)代。

其中，芯馳針對(duì)AI座艙已經(jīng)布局了X9SP和X10產(chǎn)品。2023年發(fā)布的X9SP是第一代產(chǎn)品，具備8TOPS的NPU算力，實(shí)現(xiàn)了自然語(yǔ)言交互AI算法的本地部署和加速，支持車(chē)內(nèi)多模態(tài)感知和云端大模型交互。基于X9SP的AI座艙可以流暢實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)用戶(hù)情緒識(shí)別、手勢(shì)交互、智能導(dǎo)航、主動(dòng)推薦、自動(dòng)生成通話摘要等功能，該款產(chǎn)品已經(jīng)量產(chǎn)上車(chē)。芯馳最新一代的X10正在開(kāi)發(fā)階段，除了集成信息和智能交互以外，X10的設(shè)計(jì)理念是以更高效、更經(jīng)濟(jì)的方式實(shí)現(xiàn)更高的自然交互和智能體座艙助理功能，為用戶(hù)帶來(lái)更安全、更加個(gè)性化的AI座艙體驗(yàn)。

2024汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)大會(huì)在北京亦莊舉行

11月14日-15日，2024第四屆汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)大會(huì)在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（北京亦莊）舉行，吸引了來(lái)自汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)的眾多頂尖專(zhuān)家、學(xué)者及企業(yè)代表齊聚一堂，共同探討汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)。

在會(huì)上，芯馳科技等北京亦莊企業(yè)也傳播了“亦莊聲音”，以技術(shù)創(chuàng)新和前沿實(shí)踐助推智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)?！霸谄?chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)下，芯片逐漸走向前臺(tái)，與Tier1、車(chē)企形成三方共贏的關(guān)系。芯片廠商可以與車(chē)企、Tier1共同定義創(chuàng)新產(chǎn)品?！毙抉Y科技副總裁陳蜀杰?chē)@“場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)賦能智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展”進(jìn)行分享。她表示，芯馳科技正是在這樣的行業(yè)背景與趨勢(shì)下創(chuàng)立，主要聚焦智能座艙與智能車(chē)控領(lǐng)域的車(chē)規(guī)芯片進(jìn)行布局，目前已完成超700萬(wàn)片的量產(chǎn)出貨，覆蓋80多款主流車(chē)型，未來(lái)還將進(jìn)一步發(fā)展國(guó)際業(yè)務(wù)，走向全球市場(chǎng)。

關(guān)于芯馳

芯馳科技是全場(chǎng)景智能車(chē)芯引領(lǐng)者，專(zhuān)注于提供高性能、高可靠的車(chē)規(guī)芯片，覆蓋智能座艙和智能車(chē)控領(lǐng)域，涵蓋了未來(lái)汽車(chē)電子電氣架構(gòu)最核心的芯片類(lèi)別。

芯馳全系列芯片均已量產(chǎn)，出貨量超700萬(wàn)片。芯馳目前擁有超200個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目，服務(wù)超過(guò)260家客戶(hù)，覆蓋國(guó)內(nèi)90%以上主機(jī)廠及部分國(guó)際主流車(chē)企，包括上汽、奇瑞、長(zhǎng)安、東風(fēng)、一汽、日產(chǎn)、本田、大眾、理想等。

五大認(rèn)證 放芯馳騁

·德國(guó)萊茵TüV ISO 26262 ASIL D功能安全管理體系認(rèn)證

·AEC-Q100 Grade 1/Grade 2可靠性認(rèn)證

·德國(guó)萊茵TüV ISO 26262 ASIL B/D 功能安全產(chǎn)品認(rèn)證

·德國(guó)萊茵TüV ISO/SAE 21434汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證

·工商總局、國(guó)家密碼管理局國(guó)密信息安全雙認(rèn)證