電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)在當(dāng)今能源存儲(chǔ)領(lǐng)域,全固態(tài)電池技術(shù)正成為全球科研人員關(guān)注的焦點(diǎn)。作為一種有望取代傳統(tǒng)液態(tài)鋰離子電池的新型電池技術(shù),全固
發(fā)表于 06-04 00:10
?8401次閱讀
的重要技術(shù)分支。 ? 近年來,科研人員在鋰鑭鋯氧(LLZO)體系中引入鉭(Ta)元素的創(chuàng)新嘗試,不僅使鋰離子電導(dǎo)率獲得近10倍的顯著提升,更通過優(yōu)化合成工藝,為氧化物固態(tài)電池的規(guī)模化應(yīng)用帶來了曙光,在儲(chǔ)能領(lǐng)域引發(fā)一場(chǎng)深刻的
發(fā)表于 05-26 09:29
?7772次閱讀
的重要技術(shù)分支。 ? 近年來,科研人員在鋰鑭鋯氧(LLZO)體系中引入鉭(Ta)元素的創(chuàng)新嘗試,不僅使鋰離子電導(dǎo)率獲得近10倍的顯著提升,更通過優(yōu)化合成工藝,為氧化物固態(tài)電池的規(guī)模化應(yīng)用帶來了曙光,在儲(chǔ)能領(lǐng)域引發(fā)一場(chǎng)深刻的
發(fā)表于 05-26 07:40
?1628次閱讀
5月22日,中國汽車工程學(xué)會(huì)正式發(fā)布《全固態(tài)電池判定方法》的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),首次明確了全固態(tài)電池的定義,解決了行業(yè)界定模糊、測(cè)試方法缺失等問題,為技術(shù)升級(jí)和
發(fā)表于 05-25 01:53
?1694次閱讀
近日,在由中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)主辦的“2025中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)年會(huì)暨第二十屆中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)世紀(jì)行活動(dòng)”上,研華科技AIMB-523高性能工業(yè)主板榮獲
發(fā)表于 04-21 15:52
?349次閱讀
據(jù)央視新聞報(bào)道,在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人25日透露了全固態(tài)電池的進(jìn)展,在新能源汽車領(lǐng)域,預(yù)計(jì)到2027年全固態(tài)電池開始裝車,預(yù)計(jì)到2030年可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
發(fā)表于 02-26 15:16
?778次閱讀
近日,SAECCE 2024汽車芯片關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用論壇順利舉行。本次活動(dòng)主要從汽車芯片關(guān)鍵技術(shù)、核心制造工藝、檢測(cè)認(rèn)證體系建設(shè)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等方面討論我國當(dāng)前汽車芯片技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)需要
發(fā)表于 11-17 09:28
?779次閱讀
隨著電動(dòng)汽車和便攜式電子設(shè)備的普及,對(duì)電池技術(shù)的需求日益增長(zhǎng)。固態(tài)電池因其潛在的高能量密度、快速充電能力和較長(zhǎng)的循環(huán)壽命而被視為下一代電池技術(shù)的有力候選。然而,安全性是任何
發(fā)表于 10-28 09:23
?2356次閱讀
電池之前,了解其基本原理是非常重要的。固態(tài)電池使用固態(tài)電解質(zhì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的液態(tài)電解質(zhì),這樣可以減少電池的體積和重量,同時(shí)提高能量密度。
發(fā)表于 10-28 09:20
?934次閱讀
固態(tài)電池是一種使用固態(tài)電解質(zhì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)的電池技術(shù)。這種電池技術(shù)因其在安全性、能量密度和循環(huán)壽命等方面的潛在優(yōu)勢(shì)而受到廣泛關(guān)注。以下是
發(fā)表于 10-28 09:12
?6719次閱讀
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)隨著新能源汽車與儲(chǔ)能產(chǎn)品的迅猛發(fā)展,也帶動(dòng)了多家產(chǎn)業(yè)鏈公司加速固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化布局,包括上汽集團(tuán)、寧德時(shí)代等企
發(fā)表于 10-18 01:01
?2999次閱讀
在電動(dòng)化的浪潮席卷全球之際,兩大核心驅(qū)動(dòng)力——技術(shù)的持續(xù)革新與應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛拓展,正引領(lǐng)著固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)加速邁向產(chǎn)業(yè)化。
發(fā)表于 09-20 15:15
?960次閱讀
近日,當(dāng)升科技在機(jī)構(gòu)調(diào)研活動(dòng)中透露,其固態(tài)電池正極材料業(yè)務(wù)展現(xiàn)強(qiáng)勁勢(shì)頭,上半年已成功出貨數(shù)百噸,順利進(jìn)入輝能、清陶、衛(wèi)藍(lán)新能源及贛鋒鋰電等固態(tài)電池
發(fā)表于 09-06 15:47
?1202次閱讀
材料,突破鋰電池的能量密度。全固態(tài)電池亦成為動(dòng)力電池企業(yè)下一步的制勝關(guān)鍵點(diǎn),在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,全固態(tài)
發(fā)表于 08-22 16:01
?1116次閱讀
使用固體電解質(zhì)替代易燃易爆的電解液,實(shí)現(xiàn)電池本征安全,同時(shí)可以應(yīng)用更高比容量的正負(fù)極材料,突破鋰電池的能量密度。 目前盡管固態(tài)電池的大規(guī)模量
發(fā)表于 08-12 17:18
?1443次閱讀
評(píng)論