近日，2024（第八屆）高工智能汽車年會暨年度金球獎評選頒獎典禮在上海汽車城瑞立酒店隆重舉行。

魔視智能斬獲“年度標桿產(chǎn)品獎”（MagicPilot 2.0 高階行泊一體域控制器）和中國市場智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈“年度投資價值企業(yè)”雙料大獎。這也是魔視智能第八次獲得高工智能汽車金球獎。

從2017年創(chuàng)辦至今，高工金球獎年度評選不斷創(chuàng)新評選機制，伴隨中國智能汽車產(chǎn)業(yè)從萌芽期進入高速成長期。2020年開始，高工智能汽車研究院基于獨家前裝定點及量產(chǎn)數(shù)據(jù)庫，進一步提升獲獎門檻，成為年度中國智能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)、產(chǎn)品及量產(chǎn)交付的風(fēng)向標。

2024年度高工智能汽車金球獎，以技術(shù)突破、標桿產(chǎn)品、量產(chǎn)首創(chuàng)以及出海(本地化)突破為全新評選方向，在競爭白熱化的中國市場尋找行業(yè)新榜樣。

魔視智能創(chuàng)始人兼CEO虞正華博士受邀出席本次大會，并在“艙駕融合，一觸即發(fā)”專場發(fā)表題為《智能駕駛行泊一體量產(chǎn)之路》主題演講。深入剖析了魔視智能在行泊一體技術(shù)領(lǐng)域的量產(chǎn)實踐與成功經(jīng)驗。

量產(chǎn)為王

虞正華博士首先回顧了智能駕駛量產(chǎn)的核心要素演變趨勢和智能駕駛方案的技術(shù)演進。未來汽車電氣架構(gòu)發(fā)展趨勢是ECU不斷減少和深度集成的漸變過程，域融合已然大勢所趨。

虞正華博士認為：基于汽車電氣架構(gòu)的發(fā)展以及相關(guān)優(yōu)勢，行泊一體必將成為未來市場主流。

此外，虞正華博士還分享了在感知算法和數(shù)據(jù)治理平臺上新的代迭和進展。最新的MOTOVIS CYCLOPS深度學(xué)習(xí)框架，融合自研的CNN通用多任務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及BEV+Transformer+OCC多任務(wù)一體化網(wǎng)絡(luò)，針對不同算力芯片、不同傳感器配置、不同功能應(yīng)用，實現(xiàn)靈活、高效感知算法的部署，滿足魔視(L2~L4)行泊一體產(chǎn)品對感知的需求。

在行泊一體量產(chǎn)過程中，會遇到多種可能的技術(shù)難題，為了解決這些問題，魔視智能不斷持續(xù)進行技術(shù)攻關(guān)與創(chuàng)新、注重與供應(yīng)鏈伙伴的緊密合作，不僅提升了產(chǎn)品的性能和穩(wěn)定性，還降低了生產(chǎn)成本，為量產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

做好自己，把自己的事兒做好！

虞正華博士強調(diào)說，對魔視而言，非常重要的一點是找到自己的方向，堅持自己的方向，并且在自己的方向上持續(xù)打磨，越做越好，行業(yè)變化非?？欤鞘袌鲎銐虼?，關(guān)鍵還是做好自己，把自己的事兒做好。