概述

隨著國(guó)家對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”的政策扶持，無(wú)人駕駛網(wǎng)約車在越來(lái)越多的應(yīng)用試點(diǎn)城市落地運(yùn)營(yíng)。成本下降、效率提升、規(guī)模效應(yīng)是無(wú)人駕駛網(wǎng)約車的商業(yè)模式成功必須追求的目標(biāo)，而數(shù)字孿生技術(shù)可以為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，提供強(qiáng)大助力。

經(jīng)緯恒潤(rùn)基于智慧港口數(shù)字孿生系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和部署經(jīng)驗(yàn)推出運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心數(shù)字孿生系統(tǒng)解決方案。在運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心，數(shù)字孿生系統(tǒng)通過(guò)在虛擬空間中建立與無(wú)人駕駛網(wǎng)約車隊(duì)和運(yùn)營(yíng)道路環(huán)境建立一一對(duì)應(yīng)的模型，并接入實(shí)時(shí)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車隊(duì)運(yùn)營(yíng)的多角度實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高運(yùn)營(yíng)效率和安全性。數(shù)字孿生系統(tǒng)還支持運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)記錄回放，可對(duì)車隊(duì)運(yùn)營(yíng)過(guò)程進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，根據(jù)歷史數(shù)據(jù)優(yōu)化車輛投放和運(yùn)營(yíng)路線方案。

數(shù)字孿生系統(tǒng)建立運(yùn)營(yíng)路線、無(wú)人網(wǎng)約車隊(duì)、交通參與者、約車乘客等模型，實(shí)現(xiàn)對(duì)車隊(duì)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行仿真預(yù)演、策略驗(yàn)證和分析評(píng)估，提高生產(chǎn)效率。

系統(tǒng)功能

• 要素三維呈現(xiàn)：靜態(tài)要素（地形地貌、建筑、道路、交通設(shè)施等）和動(dòng)態(tài)要素（無(wú)人車、感知數(shù)據(jù)等）
• 運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景顯示：對(duì)接車輛調(diào)度系統(tǒng)，對(duì)車隊(duì)運(yùn)營(yíng)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控
• 多視角展現(xiàn)：漫游模式、固定點(diǎn)位視角切換、要素快速定位和車輛跟隨功能
• 三維輔助信息顯示：車輛任務(wù)路線顯示、車輛信息顯示、擁堵?tīng)顩r顯示
• 保存回放：記錄運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，任意選取回放時(shí)間段、加速回放
• 統(tǒng)計(jì)分析：通過(guò)對(duì)歷史運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，指導(dǎo)車輛投放策略、運(yùn)營(yíng)路線規(guī)劃
• 數(shù)據(jù)圖表顯示：提供多種類型的圖表以展示相關(guān)數(shù)據(jù)
• 仿真驗(yàn)證：設(shè)置運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景進(jìn)行全數(shù)字仿真
• 多用戶訪問(wèn)：支持B/S架構(gòu)，多用戶同時(shí)使用，具備不同的用戶權(quán)限設(shè)置
• 天氣狀況模擬：四季更替、晝夜交替和不同天氣狀況模擬

系統(tǒng)特點(diǎn)

• B/S架構(gòu)，支持多用戶訪問(wèn)，對(duì)客戶端設(shè)備性能要求低
• 車隊(duì)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)呈現(xiàn)
• 支持指揮中心大屏展示
• 支持多種車隊(duì)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)圖表展示
• 支持車輛任務(wù)路線、車輛信息、擁堵情況等多種輔助信息顯示
• 支持多視角、多種漫游方式
• 支持設(shè)定運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景進(jìn)行全數(shù)字仿真