前段時(shí)間針對(duì)開關(guān)電源前級(jí)電路（防雷、EMI、整流 、濾波）都有做一些相對(duì)較詳細(xì)的整理，講解，相信粉絲朋友有很多收獲。

這次接著聊一下功率變換電（特別是PWM控制部分）。

什么是PWM：簡單點(diǎn)理解就是脈寬調(diào)制。再簡單點(diǎn)你只要知道就是用MOS晶體管來導(dǎo)通、關(guān)閉，只是這個(gè)導(dǎo)通時(shí)間和關(guān)閉時(shí)間決定了控制信號(hào)的占空比，而就是這個(gè) 占空比達(dá)到高整電壓作用。

為更好理解，如圖，這是一個(gè)單端反激的DCDC電路，當(dāng)開關(guān)Q導(dǎo)通時(shí)，變壓器初級(jí)電感線圈儲(chǔ)能。當(dāng)開關(guān)斷開時(shí)，初級(jí)儲(chǔ)存能量就會(huì)釋放到次級(jí)（這個(gè)電壓的方向是反的，所以變成了一個(gè)交變高頻脈沖電壓），而交變電壓就能感應(yīng)到次級(jí)，得所需要的電壓。這樣就實(shí)現(xiàn)了功率變換。

晶體開關(guān)Q導(dǎo)通、關(guān)斷時(shí)間不一樣，占空比就不一樣（高電平在整個(gè)周期內(nèi)所占的時(shí)間，比如一個(gè)開關(guān)周期內(nèi)有80%的時(shí)間是高電平，20%時(shí)間是低電平，那么占空比就是80%）。那么得到的輸出電壓也不一樣，這就是PWM調(diào)節(jié)電壓的說法。

而這個(gè)PWM信號(hào)是哪來，一般就會(huì)有專用的AC-DC電源控制芯片或用單片機(jī)來模擬給晶體管的控制柵級(jí)加不同時(shí)間的高電平和低電平。

這是一個(gè)普通的5V2A電源適配器，結(jié)構(gòu) 簡單。用它來作一個(gè)講解案例。

電源控制芯片的型號(hào)是SPT-SP5626P。

沒有找到sp5626p規(guī)格書，只有SP6626，明顯是 個(gè)升級(jí)型號(hào)，用這個(gè)型號(hào)來看也可以，不影響電路講解。

這個(gè)PWM控制芯片可以輸出固定占空比，給內(nèi)置MOS管，因?yàn)殡娫垂β市?，不需要單?dú)外接功率管，用內(nèi)置的就可以了。

比如這個(gè)大功率的電源板就會(huì)用上單獨(dú)MOS，甚至MOS還要接散熱。

背面就是這個(gè)PWM芯片，輸出PWM控制信號(hào)給到MOS管來控制開關(guān)。因?yàn)檫@個(gè)沒有內(nèi)置MOS管，所以控制芯片可以很小。

到這里，大家應(yīng)該對(duì)這個(gè)PWM控制明白了吧。

最后我們?cè)诳匆幌逻@個(gè)sp6626p的芯片資料。

這控制芯片的典型應(yīng)用，R3和c3構(gòu)成了一個(gè)啟動(dòng)電路，電源板插電（220V交流）瞬間，讓芯片VDD-G 腳得到一個(gè)啟動(dòng)電壓工作（想像在發(fā)動(dòng)摩托車或汽車的時(shí)候打火）

當(dāng)電路啟動(dòng)后（摩托車啟動(dòng)后）這個(gè)腳就沒用了，這個(gè)PWM芯片的電源VDD 主要依靠變壓器的輔助線圈來提供工作電壓。

（因?yàn)橹挥蠵WM有作用后，，變壓器才能感應(yīng)線圈電壓）。當(dāng) VDD 電壓超過 VOVP時(shí)，過壓保護(hù)電路動(dòng)作，芯片關(guān)斷功率管，并且只有在下一次重啟后，電路才可以恢復(fù)正常工作

本文轉(zhuǎn)載自阿昆談DFM公眾號(hào)