標貝科技深耕AI數(shù)據(jù)服務(wù)多年，在無人駕駛、自動駕駛等智能駕駛領(lǐng)域擁有豐富的合作案例。多次采用點云標注以及3D&2D融合等標注方式為智能駕駛領(lǐng)域客戶提供環(huán)境感知、決策策劃、車道線標注、障礙物監(jiān)測、道路標志牌標注等標注服務(wù)。以下為標注科技經(jīng)手的智能駕駛的標注案例，供大家參考。

合作案例一：無人車高精度地圖及行駛路線繪制

項目背景： 無人車需要行駛區(qū)域的高精度地圖繪制，并對區(qū)域內(nèi)的車道線、道路標志牌等進行標注繪制。

項目標注難點：

1、4D標注位置于2D標注位置難以對齊；

2、標注范圍過大，位姿精度不夠準確；

3、上萬的時序工作量巨大，時序難以對齊；

對應(yīng)解決方案：

1、選擇線段上的真實點位信息，可以將一個線段裁切成兩個線段、可以吸附最近的點云、可以共點新建、可以首尾延長繪制，解決4D標注位置于2D標注位置難以對齊的問題；

2、矯正標注范圍，增加了不同距離范圍下，多個可觀測的投影相機確定可參考的位姿范圍，解決標注范圍過大，位姿精度不夠準確的問題；

3、將每幀的時序在3D區(qū)及下方序列幀工具欄展示，增加關(guān)鍵幀驗收的功能，并且使用紅點標記，保證標注效果的同事，精簡工作流程提升標注效率。

交付成果：

指定區(qū)域地圖信息繪制精度達到及行駛路線標注準確率高達99.5%.

合作案例一：道路斜坡信息標注

項目背景： 采集道路上的斜坡信息，并對斜坡的坡度、高度、長度進行標注，并手動調(diào)節(jié)每個3Dbox框的俯仰角極度消耗標注時間**。**

標注方式：3D點云標注、3D&2D融合標注

項目標注難點：

1、無法測量斜坡路線信息進行實際駕駛距離測算；

2、難以還原斜坡路面真實信息；

對應(yīng)解決方案：

1、利用地面的平坦性質(zhì)來識別和提取地面點，再通過矩陣計算將地面找平，計算出真實的路線距離；

2、將地面點從點云中剔除，留下其他非地面點。去除地面信息后可更好理解場景及更快速標注，數(shù)據(jù)處理后，配合自動貼合算法，找出框內(nèi)點距3D框間最短的距離向內(nèi)貼合

交付成果：

指定道路的斜坡信息采集準確率高達100%，斜坡路線信息標注準確率高達99%.5。

以上為標貝科技經(jīng)手過的標注合作案例，根據(jù)不同現(xiàn)實駕駛環(huán)境要求，其標注的難度和對應(yīng)的標注方案也不盡相同，標貝可根據(jù)客戶智能駕駛的個性化要求提供定制化標注解決方案，解決不同智能駕駛環(huán)境下的道路、環(huán)境等標注問題。

審核編輯 黃宇