客戶所面臨的挑戰(zhàn)

傳統(tǒng)的銀盒電源體積龐大，難以安裝在狹小的空間內(nèi)，而且其重量較大，使工程師難以實(shí)現(xiàn)增加續(xù)航里程的目標(biāo)。該電源和其他銀盒設(shè)備（如車載充電器和逆變器）都需要液冷，會進(jìn)一步增加重量和復(fù)雜性。此外，分立式解決方案可能無法用于不同的平臺，而重新設(shè)計以調(diào)整功率大小需要大量資金和時間。主要目標(biāo)包括：

為電動汽車中的所有負(fù)載供電需要大量空間

焊接和連接過程中會形成數(shù)百個潛在故障點(diǎn)

減輕設(shè)備重量

Vicor 解決方案

Vicor 的電源模塊是業(yè)界領(lǐng)先的高功率密度轉(zhuǎn)換解決方案。它們采用先進(jìn)的封裝設(shè)計，可有效保護(hù)內(nèi)部元器件，免受惡劣環(huán)境條件的影響，并消除了導(dǎo)致分立式解決方案龐大又笨重的爬電距離和間隙問題。這些電源模塊的轉(zhuǎn)換功能已經(jīng)通過測試，采用簡單的被動熱管理設(shè)計，可以輕松適用于不同的汽車平臺。它們的設(shè)計更小巧，因此可以將 DC-DC 轉(zhuǎn)換、車載充電和逆變器集成到一個盒子里。

主要優(yōu)勢

在非常緊湊、輕量化的解決方案中提供高達(dá) 20kW 的功率

模塊集成了隔離功能，不需要額外的元器件

重量更輕

供電網(wǎng)絡(luò)

BCM6135 電源模塊可以將高壓電池的電壓轉(zhuǎn)換為 48V 的安全特低電壓（SELV），效率高達(dá) 98%。PRM3735 用于提供經(jīng)過穩(wěn)壓的 48V 電源軌，而 DCM3735 可以將 48V 轉(zhuǎn)換為 12V 的穩(wěn)壓電源軌。這些模塊可以輕松并聯(lián)，以提供下游設(shè)備所需的功率。它們外形小巧，因此電源的總體積很小，可以安裝在車輛發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的狹小空間中——笨重的分立式電源根本無法安裝到其中。

相關(guān)產(chǎn)品

800/48V BCM6135

隔離轉(zhuǎn)換器

輸入：520 – 920V

輸出：32.5 – 57.5V

電流：高達(dá) 80A

功率：2.5kW

效率：高達(dá) 97.3%

尺寸：61.3 x 35.4 x 7.4 毫米

48/48V PRM3735

非隔離穩(wěn)壓

輸入：31 – 58V

輸出：36 – 54V

功率：2.5kW

效率：高達(dá) 99.2%

尺寸：36.6 x 35.4 x 7.4 毫米

48/12V DCM3735

非隔離穩(wěn)壓

輸入：35 – 58V

輸出：8 – 16V

功率：2kW

效率：高達(dá) 96.5%

尺寸：36.6 x 35.4 x 5.2 毫米