新玩家，新玩法？

文｜新戰(zhàn)略在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場(chǎng)變革。2024 年，這個(gè)市場(chǎng)又迎來了一批新玩家，他們的加入，讓原本就充滿活力的移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)變得更加熱鬧非凡，同時(shí)也預(yù)示著對(duì)移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)未來發(fā)展的信心。

西井科技推出復(fù)合移動(dòng)機(jī)器人面向倉儲(chǔ)物流場(chǎng)景

2024年7月初，西井國際在 2024WAIC 上全球首發(fā)復(fù)合機(jī)器人 Well-Bot。通過整合多傳感器感知技術(shù)并內(nèi)嵌AI大模型，Well-Bot能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的精準(zhǔn)識(shí)別、定位以及自主導(dǎo)航規(guī)劃。配合Qomolo的無人駕駛集卡Q-Truck，Well-Bot能夠完整執(zhí)行“貨車－月臺(tái)－倉儲(chǔ)”間的工廠貨運(yùn)全流程高度自動(dòng)化操作，能夠打通場(chǎng)內(nèi)物流智能化的“最后一米”。

作為港口無人駕駛代表企業(yè)，西井此次推出復(fù)合機(jī)器人進(jìn)一步拓展了其業(yè)務(wù)邊界，將有助于西井實(shí)現(xiàn)從最初的單點(diǎn)深耕到如今多元化應(yīng)用場(chǎng)景的順暢串聯(lián)。

豪森智能-設(shè)立全資子公司開發(fā)人形機(jī)器人與移動(dòng)機(jī)器人

豪森智能在2024年8月發(fā)布公告，擬設(shè)立全資子公司豪森機(jī)器人，以實(shí)施汽車智能制造裝備的人形機(jī)器人研發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目，重點(diǎn)發(fā)展人形機(jī)器人集成和自主移動(dòng)機(jī)器人（Autonomous Mobile Robot，以下簡(jiǎn)稱“AMR”）的軟硬件產(chǎn)品在公司主營業(yè)務(wù)智能產(chǎn)線領(lǐng)域應(yīng)用的研發(fā)、設(shè)計(jì)與銷售業(yè)務(wù)，并進(jìn)一步拓展人形機(jī)器人和AMR智能生產(chǎn)設(shè)備和測(cè)試設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷售業(yè)務(wù)。

作為一家深耕汽車行業(yè)智能生產(chǎn)線領(lǐng)域的企業(yè)，豪森智能洞察到在新能源汽車快速崛起、傳統(tǒng)汽車制造業(yè)面臨轉(zhuǎn)型壓力的當(dāng)下，如何提高生產(chǎn)效率、降低成本、增強(qiáng)柔性化生產(chǎn)能力，成為擺在每一個(gè)汽車制造商面前的重要課題。此次投資設(shè)立子公司，顯然是認(rèn)為人形機(jī)器人和AMR作為新一代智能制造設(shè)備，有望在這一浪潮中扮演重要角色。

奧比中光-進(jìn)軍移動(dòng)機(jī)器人OEM領(lǐng)域

2024年6月，奧比中光在東莞自營工廠舉辦了AMR機(jī)器人OEM項(xiàng)目首批下線交付儀式。

奧比中光是一家機(jī)器人視覺及AI視覺科技公司，致力于構(gòu)建機(jī)器人與AI視覺產(chǎn)業(yè)中臺(tái)、打造機(jī)器人的“眼睛”。基于自研芯片和全棧式系統(tǒng)技術(shù)，奧比中光為機(jī)器人、3D掃描、生物識(shí)別等行業(yè)客戶及全球開發(fā)者提供高性能的3D視覺傳感器及機(jī)器人與AI視覺方案。

此次交付的AMR機(jī)器人是奧比中光為客戶公司米塔機(jī)器人服務(wù)的最新產(chǎn)品，系奧比中光機(jī)器人OEM量產(chǎn)制造的重要里程碑。也印證著奧比中光正式進(jìn)軍移動(dòng)機(jī)器人OEM領(lǐng)域。

特斯拉前員工創(chuàng)立的倉儲(chǔ)機(jī)器人企業(yè)Mytra

Mytra 是一種使用人工智能和機(jī)器人技術(shù)來移動(dòng)物料的倉庫自動(dòng)化解決方案，2024年7月，該公司宣布以總計(jì) 7800 萬美元的資金啟動(dòng)該項(xiàng)目，以解決目前物理存儲(chǔ)面臨的最大問題，即物料移動(dòng)。

Mytra 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Chris Walti（曾擔(dān)任特斯拉公司機(jī)器人經(jīng)理）在接受 SiliconANGLE 采訪時(shí)表示，他創(chuàng)立該公司是為了幫助顛覆所謂“物料流”背后高度專業(yè)化的物流行業(yè)。物料流是指產(chǎn)品在制造過程的不同部分之間、從包裝到準(zhǔn)備階段或在零售倉庫內(nèi)展示的運(yùn)送過程。

普渡機(jī)器人-推出首款工業(yè)配送機(jī)器人T300

2024年5月20日，普渡機(jī)器人召開了2024新品發(fā)布會(huì)暨全國代理商大會(huì)。普渡在會(huì)上發(fā)布了首款工業(yè)配送機(jī)器人T300及多款新升級(jí)服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品。

PUDU T300是普渡推出的第一款面向工業(yè)領(lǐng)域的配送機(jī)器人，使得普渡機(jī)器人的產(chǎn)品矩陣邁向從商用到工業(yè)的更廣闊的行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。T300專注于復(fù)雜工業(yè)環(huán)境下的配送需求，搭載普渡領(lǐng)先的VSLAM+技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)卓越的通過性、先進(jìn)的導(dǎo)航避障以及靈活的部署，還能夠通過IoT技術(shù)同其他設(shè)備無縫集成，能夠?yàn)榭蛻籼峁└迂S富的解決方案。

銀河電子收購合肥智行通無人化全部資產(chǎn)

2024 年5月28日，銀河電子全資孫公司安徽驍駿智能裝備有限公司擬1000萬元收購合肥智行通智能科技有限公司無人化全部資產(chǎn)。合肥智行通是一家成立于 2020 年 3 月無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域的高技術(shù)創(chuàng)新型科技企業(yè)，一直專注于智能移動(dòng)機(jī)器人、無人駕駛、軍用靶車等技術(shù)領(lǐng)域的研究。此次收購有助于補(bǔ)足上市公司智能特種裝備無人化的短板，加快壯大公司智能特種裝備業(yè)務(wù)領(lǐng)域，提升上市公司整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和未來市場(chǎng)發(fā)展空間。

韓國HL集團(tuán)-收購法國停車機(jī)器人公司

2024年10月12日，韓國 HL 集團(tuán)宣布計(jì)劃以控股權(quán)形式收購法國機(jī)器人停車公司 Stanley Robotics。集團(tuán)子公司 HL Robotics 將以約322億韓元（2400 萬美元）收購 Stanley Robotics 403，647 股股票，以獲得該法國公司 74.1% 的股份。

Stanley Robotics是全球第一家專注于戶外自動(dòng)駕駛停車機(jī)器人的公司，公司的旗艦產(chǎn)品Stan是一款不受空間或結(jié)構(gòu)限制的自動(dòng)駕駛停車機(jī)器人，被廣泛認(rèn)為引領(lǐng)了停車機(jī)器人的全球商業(yè)化。自2018年Stanely Robotics成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車機(jī)器人商業(yè)化以來，其代客泊車機(jī)器人服務(wù)已在法國里昂圣埃克蘇佩里機(jī)場(chǎng)全面投入運(yùn)營。并于2023年9月與加拿大國家鐵路簽署了停車機(jī)器人合同。HL Robotics希望通過此次收購引領(lǐng)自動(dòng)泊車機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展，將其定位為HL集團(tuán)的關(guān)鍵增長動(dòng)力。

三方物流公司LOGISTEED-推出跟隨式揀選AMR

2024年，LOGISTEED推出了尖端自主移動(dòng)協(xié)作機(jī)器人“AutonMate”。AutonMate的主要功能包括：簡(jiǎn)化揀貨輔助，優(yōu)化路線，減少工人流動(dòng)，提高效率；倉庫布局的靈活性，因?yàn)椴恍枰O(shè)置專用的機(jī)器人區(qū)域，從而降低初始實(shí)施成本；通過手持控制器進(jìn)行對(duì)用戶友好的倉庫繪圖，可以輕松調(diào)整布局并降低運(yùn)營費(fèi)用。

協(xié)作機(jī)器人鼻祖Rethink推出AMR和復(fù)合機(jī)器人

2024年，曾經(jīng)在2018年倒閉的美國協(xié)作機(jī)器人鼻祖Rethink Robotics宣布重新“開張”，其新開發(fā)的MRE 550 AMR和重型MRE 1400 AMR分別具有高達(dá)550千克和1400千克的有效載荷。并且這兩款A(yù)MR都帶有集成升降功能，使用多種傳感模式對(duì)環(huán)境進(jìn)行360度實(shí)時(shí)觀察。AMRs使用同步定位和繪圖（SLAM）進(jìn)行環(huán)境可視化、動(dòng)態(tài)障礙繞過和軌跡規(guī)劃。（延伸閱讀：協(xié)作機(jī)器人鼻祖進(jìn)軍移動(dòng)機(jī)器人，勢(shì)要東山再起？）

隨著技術(shù)的進(jìn)一步成熟和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展，移動(dòng)機(jī)器人將進(jìn)入更多行業(yè)和領(lǐng)域。同時(shí)，傳感器技術(shù)、計(jì)算能力、機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展，也使得移動(dòng)機(jī)器人能夠更好地感知和適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境，提高自主性和智能化水平。在人口老齡化加劇、勞動(dòng)力人口減少、人力成本增加的背景下，無人化需求推動(dòng)著產(chǎn)品供給側(cè)創(chuàng)新，移動(dòng)機(jī)器人的市場(chǎng)需求有望長期持續(xù)增長。

對(duì)于 2024 年進(jìn)入移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)的新玩家來說，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。他們需要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新能力，找到適合自己的市場(chǎng)定位，不斷拓展應(yīng)用場(chǎng)景，提高產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，才能在這個(gè)充滿潛力的市場(chǎng)中分得一杯羹。而對(duì)于整個(gè)移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)來說，新玩家的加入也將帶來新的活力和創(chuàng)新思路，推動(dòng)行業(yè)朝著更加智能化、多元化的方向發(fā)展。