AGV

空無一人的倉庫，一臺(tái)臺(tái)機(jī)器將貨架送到包裝工作臺(tái)，準(zhǔn)確識(shí)別貨物，分揀出需要的商品，打包后放在傳送帶上。這不是科幻電影，而是智能化的倉儲(chǔ)物流。只需再加上一個(gè)“分揀機(jī)器人”，無人化倉儲(chǔ)就能真正實(shí)現(xiàn)。

說到“AI”，要先提及“自動(dòng)化”。自動(dòng)化也不是什么新鮮事物了，在工業(yè)制造等方面已經(jīng)相當(dāng)成熟，從技術(shù)的角度來看，它完成大部分的流水線工作并沒有太大問題。自動(dòng)化不外乎兩個(gè)目的：減少人力成本，提高工作效率。

AGV自動(dòng)化

自動(dòng)化在物流領(lǐng)域，也發(fā)展迅速。AGV機(jī)器人可以24小時(shí)連續(xù)工作，它不受疲勞、時(shí)間限制，且能夠在復(fù)雜或危險(xiǎn)環(huán)境中工作，智能充電。減少了人為因素對(duì)生產(chǎn)過程的影響，提高了生產(chǎn)線的穩(wěn)定性和安全性。

其次，物流搬運(yùn)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用還能夠提高生產(chǎn)效率。傳統(tǒng)生產(chǎn)線上，工人需要進(jìn)行重復(fù)而繁瑣的操作，容易出現(xiàn)疲勞和錯(cuò)誤。而搬運(yùn)機(jī)器人具有高精度和穩(wěn)定性，能夠準(zhǔn)確地按照預(yù)定程序完成生產(chǎn)任務(wù)，大大減少了操作中的錯(cuò)誤率和產(chǎn)量損耗。同時(shí)，搬運(yùn)機(jī)器人還能夠在較短的時(shí)間內(nèi)完成生產(chǎn)任務(wù)，提高了生產(chǎn)效率，從而有效提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

AGV無人叉車

AI和自動(dòng)化的區(qū)別是什么？

自動(dòng)化遵從的是人為設(shè)定好的程序，而AI則能夠模擬人類思考和學(xué)習(xí)的能力。

擴(kuò)展開來說，自動(dòng)化執(zhí)行的是人們給它的命令，應(yīng)用在簡(jiǎn)單的、重復(fù)的、有規(guī)律的場(chǎng)景，比如倉儲(chǔ)；而AI，則能夠在有限的人為命令條件下，執(zhí)行更多復(fù)雜的工作，應(yīng)用在隨機(jī)的、不可控因素多的領(lǐng)域，比如開放道路上的自動(dòng)駕駛。

地牛AGV小車

智能制造和智慧物流的未來一定是可數(shù)字化、可量化、且高度自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)，并能夠依靠數(shù)字化技術(shù)來驅(qū)動(dòng)各行各業(yè)的智能化發(fā)展。

隨著人力成本的升高以及行業(yè)對(duì)效率、安全性的愈發(fā)嚴(yán)格，搬運(yùn)流程的標(biāo)準(zhǔn)化，將會(huì)最大程度上完成智能化+自動(dòng)化技術(shù)升級(jí)。無論從物料流轉(zhuǎn)、產(chǎn)線銜接、庫存管理甚至是遠(yuǎn)程搬運(yùn)。只要是采用托盤的工藝場(chǎng)景，都能發(fā)揮AGV機(jī)器人用武之地。

審核編輯 黃宇