在汽車(chē)行業(yè)智能駕駛迅猛發(fā)展的當(dāng)下,長(zhǎng)安汽車(chē)正式發(fā)布其前瞻性的智能化戰(zhàn)略——“北斗天樞 2.0”,攜手眾多汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,共同宣告全民智駕時(shí)代的來(lái)臨。作為Tier 1戰(zhàn)略合作伙伴中的關(guān)鍵一員,德賽西威受長(zhǎng)安汽車(chē)邀約,德賽西威執(zhí)行副總裁、智能駕駛事業(yè)部總經(jīng)理李樂(lè)樂(lè)參與 “北斗天樞 2.0” 計(jì)劃啟動(dòng)儀式,彰顯了德賽西威在智能駕駛領(lǐng)域?qū)I(yè)實(shí)力,也高度肯定了汽車(chē)行業(yè)頭部 Tier 1的企業(yè)價(jià)值。
此次 “北斗天樞 2.0” 發(fā)布會(huì)具有劃時(shí)代的意義?!氨倍诽鞓?2.0” 是長(zhǎng)安汽車(chē)精心擘畫(huà)的重點(diǎn)智能化戰(zhàn)略,為未來(lái)出行勾勒出了一幅數(shù)智化的新藍(lán)圖。長(zhǎng)安汽車(chē)未來(lái)3年將推出35款數(shù)智新汽車(chē),在智駕領(lǐng)域,更是立下宏偉目標(biāo):2026年天樞智駕將實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景L3級(jí)自動(dòng)駕駛,2028年進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景L4級(jí)功能。德賽西威憑借行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的全?;悄荞{駛研發(fā)能力,以及少有的“艙駕融合”落地能力深度參與“北斗天樞2.0”計(jì)劃,背后是雙方在智駕領(lǐng)域高度契合的戰(zhàn)略規(guī)劃。
德賽西威與長(zhǎng)安汽車(chē)的淵源深厚,在2018年共同打造了明星車(chē)型CS75 Plus的雙聯(lián)屏項(xiàng)目。隨著戰(zhàn)略合作不斷深化,雙方在智能駕駛領(lǐng)域的協(xié)同效應(yīng)愈發(fā)顯著。德賽西威基于英偉達(dá)Orin X平臺(tái)打造的11V高階智駕系統(tǒng),已在長(zhǎng)安啟源E07車(chē)型量產(chǎn),深度賦能長(zhǎng)安汽車(chē)智能駕駛。同時(shí),德賽西威憑借技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新上的強(qiáng)力賦能,在長(zhǎng)安重點(diǎn)車(chē)型項(xiàng)目上不斷收獲戰(zhàn)略成果,域控制器及攝像頭等項(xiàng)目定點(diǎn)接連落地,特別是在前沿域控協(xié)同研發(fā)領(lǐng)域,雙方以“量產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代”的合作模式,生動(dòng)詮釋著汽車(chē)品牌與Tier 1企業(yè)長(zhǎng)期互利共贏(yíng)的合作理念。
站在產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),德賽西威將持續(xù)深化自身智能駕駛的全棧能力,不斷探索創(chuàng)新。隨著雙方在智駕領(lǐng)域的深入合作,由頭部車(chē)企與Tier 1共建的這一技術(shù)生態(tài),正在重塑智能汽車(chē)研發(fā)范式。長(zhǎng)安汽車(chē)憑借其整車(chē)開(kāi)發(fā)及場(chǎng)景定義的優(yōu)勢(shì),結(jié)合德賽西威發(fā)揮工程化落地的專(zhuān)長(zhǎng),雙方的戰(zhàn)略協(xié)同不僅加速了智能駕駛技術(shù)的普惠進(jìn)程,更為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向“價(jià)值化”的質(zhì)變升級(jí)注入了強(qiáng)大動(dòng)力。
未來(lái),德賽西威將積極與各大OEM開(kāi)展深度戰(zhàn)略合作,憑借自身在智能駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與卓越創(chuàng)新能力,提供全方位、定制化的技術(shù)支持與解決方案,助力OEM快速實(shí)現(xiàn)高速NOA規(guī)?;占?,共推智能駕駛行業(yè)邁向新的發(fā)展高度。
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原文標(biāo)題:共繪智駕新藍(lán)圖 德賽西威深度賦能長(zhǎng)安汽車(chē)天樞計(jì)劃2.0
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