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      通用汽車宣布停產(chǎn)雪佛蘭Blazer汽油版

      IEEE電氣電子工程師 ? 來源：IEEE電氣電子工程師 ? 2025-02-12 11:05 ? 次閱讀

      消息人士向“GM Authority”透露，雪佛蘭Blazer的內(nèi)燃機(jī)版本據(jù)說即將停產(chǎn)，最終將僅以電動汽車（EV）的形式投放（https://gmauthority.com/blog/2025/02/ice-chevy-blazer-dropped-after-2025-model-year-exclusive/）。GM Authority稱，雪佛蘭Blazer電動汽車（EV）和汽油動力的雪佛蘭Blazer一直在通用汽車位于墨西哥的拉莫斯阿里斯佩（Ramos Arizpe）工廠組裝，但隨著汽油動力的Blazer在2025年款車型之后停產(chǎn)，該工廠正在進(jìn)行改造以僅用于生產(chǎn)電動汽車。

      雪佛蘭的代表Chad Lyons在給The Verge的一封電子郵件中表示：“我們沒有可分享的產(chǎn)品組合變動信息，并且不會對猜測性消息發(fā)表評論?！?/p>

      雪佛蘭生產(chǎn)中型運(yùn)動型多用途汽車（SUV）Blazer以及更小的SUV Equinox的電動版（EV）和內(nèi)燃機(jī)版（ICE）。這些車型不僅在動力系統(tǒng)上與汽油版有所不同，而且在款式和平臺方面也存在差異。Blazer電動汽車和Equinox電動汽車都采用通用汽車定制的電動汽車平臺（以前稱為Ultium），并且與凱迪拉克Optiq一起在墨西哥的同一家工廠生產(chǎn)。本田的Prologue本質(zhì)上是換標(biāo)的Equinox電動汽車，也在同一家工廠生產(chǎn)。

      正如GM Authority所指出的，汽油動力Equinox的停產(chǎn)意味著雪佛蘭在北美不再擁有雙排座內(nèi)燃機(jī)SUV。雪佛蘭在中國仍然將這個(gè)品牌名稱用于一款三排座SUV。

      2024年，雪佛蘭在美國售出了52,576輛Blazers，較2020年（當(dāng)時(shí)推出了2019款車型的重新設(shè)計(jì)版本）售出的94,599輛有所下降。通用汽車今年也停產(chǎn)了凱迪拉克XT5和XT6。

      聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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      原文標(biāo)題：通用汽車將停止生產(chǎn)汽油動力的雪佛蘭Blazer

      文章出處：【微信號：IEEE_China，微信公眾號：IEEE電氣電子工程師】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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