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聯(lián)核CDD16堆高型無(wú)人AGV叉車產(chǎn)品介紹/參數(shù)/優(yōu)勢(shì)/應(yīng)用場(chǎng)景

劉大錘 ? 來(lái)源:jf_93353121 ? 作者:jf_93353121 ? 2025-02-13 15:30 ? 次閱讀
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產(chǎn)品介紹

聯(lián)核科技CDD16無(wú)人叉車是一款基于反光板的堆垛型激光導(dǎo)航叉車AGV,產(chǎn)品搭載德國(guó)進(jìn)口的SICK高精度激光導(dǎo)航雷達(dá),保障運(yùn)行過(guò)程中精準(zhǔn)定位定向,可解決整個(gè)工廠長(zhǎng)距離、密集、通道寬度低搬運(yùn)等難題,適用于單面、川字托盤,可用于倉(cāng)儲(chǔ)和生產(chǎn)線送料。

聯(lián)核科技官網(wǎng)-AGV叉車十大品牌-無(wú)人叉車廠家-自動(dòng)化叉車-智能搬運(yùn)碼垛機(jī)器人-智能叉車系統(tǒng)解決方案專家

核心參數(shù)

導(dǎo)航 激光SLAM導(dǎo)航 標(biāo)配
通訊 無(wú)線WiFi 標(biāo)配
基本參數(shù) 額定負(fù)載(kg) 1600
載荷中心距(mm) 600
轉(zhuǎn)彎半徑(mm) 1691
最大提升高度(mm) 3600
最大提升高度下負(fù)載(kg) 1000
自重(kg) 950
行車安全 偏離路徑保護(hù)、定位異常保護(hù) 標(biāo)配
部件故障保護(hù)、通訊故障保護(hù) 標(biāo)配
前置避障雷達(dá)(至少2個(gè)) 標(biāo)配
3D視覺(jué)立體避障 標(biāo)配

優(yōu)勢(shì)與亮點(diǎn)
靈活轉(zhuǎn)向
憑借深度定制的車體設(shè)計(jì),車輛能在狹窄的巷道中自由穿梭,展現(xiàn)靈活的轉(zhuǎn)向能力及操作的便捷性。

精確定位
車身導(dǎo)航掃描系統(tǒng)采用多個(gè)反射器,全方位立體式實(shí)現(xiàn)高精度的測(cè)量、導(dǎo)航與定位,確保精準(zhǔn)無(wú)誤。

長(zhǎng)效續(xù)航
大容量鋰電池搭配智能電源管理系統(tǒng),在完成搬運(yùn)任務(wù)后進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)備續(xù)航能力強(qiáng),可以7*24h不間斷使用。

遠(yuǎn)程智控
支持手柄、手機(jī)APP及微信小程序等多種遠(yuǎn)程智能操控方式,盡享指尖操控的便捷與樂(lè)趣。

周全防護(hù)
360°全包圍安全掃描雷達(dá)與聲光提醒系統(tǒng)相結(jié)合,輔以多重安全防護(hù)策略,全方位立體式保障運(yùn)行的安全與穩(wěn)定。安全雷達(dá)數(shù)量可根據(jù)用戶實(shí)際需求靈活選配。

快速實(shí)施
得益于先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù),項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程簡(jiǎn)便快捷,無(wú)需地面施工,有效避免現(xiàn)場(chǎng)破壞,減少現(xiàn)場(chǎng)的施工成本,提升效率。

無(wú)縫集成
設(shè)備與WMS、MES系統(tǒng)及各類物流設(shè)備無(wú)縫對(duì)接,靈活部署,實(shí)現(xiàn)平滑過(guò)渡與高效協(xié)同。


應(yīng)用場(chǎng)景

產(chǎn)線自動(dòng)化

無(wú)人叉車在生產(chǎn)線的進(jìn)料、中間搬運(yùn)和出料環(huán)節(jié)發(fā)揮關(guān)鍵作用,確保整體生產(chǎn)工藝流程的連續(xù)可追溯;

CDD16堆高型AGV無(wú)人叉車具備1.6噸負(fù)載和3米提升高度的能力,1694mm的轉(zhuǎn)彎半徑可在狹窄空間內(nèi)靈活穿梭,設(shè)備配備多顆高精度激光導(dǎo)航雷達(dá),可與多種不同自動(dòng)化設(shè)備對(duì)接,并與生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,提供實(shí)時(shí)的貨物信息,保證生產(chǎn)線的精確控制。

智能倉(cāng)儲(chǔ)物流

無(wú)人叉車替代傳統(tǒng)的人工叉車,實(shí)現(xiàn)了物流的智能無(wú)人化。

無(wú)人叉車自主識(shí)別庫(kù)存信息,并按照預(yù)設(shè)路線將貨物搬運(yùn)至指定地點(diǎn),完成各種貨物的運(yùn)輸任務(wù)。

同時(shí),CDD16無(wú)人叉車還可以與倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)相結(jié)合,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)庫(kù)存狀況,自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行路線,提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,降低庫(kù)存積壓。

跨樓層搬運(yùn)

無(wú)人叉車通過(guò)與電梯控制系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接,實(shí)現(xiàn)無(wú)人化的電梯調(diào)度。

CDD16堆高型AGV無(wú)人叉車在到達(dá)目標(biāo)樓層后,可根據(jù)任務(wù)指令自動(dòng)尋找貨物進(jìn)行裝卸,實(shí)現(xiàn)貨物在不同樓層之間的快速轉(zhuǎn)運(yùn)和多樓層協(xié)同作業(yè),大幅縮短搬運(yùn)時(shí)間,提高搬運(yùn)效率。

其他場(chǎng)景

針對(duì)制造業(yè)中的特殊應(yīng)用場(chǎng)景,如包夾、翻轉(zhuǎn)、推拉等物料搬運(yùn)場(chǎng)景,無(wú)人叉車通過(guò)特殊定制的無(wú)人駕駛叉車本體及貨叉執(zhí)行屬具,提供定制化解決方案。

已應(yīng)用行業(yè)

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電力行業(yè)

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電氣行業(yè)

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器械行業(yè)

審核編輯 黃宇

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    AGV無(wú)人叉車在夜間可以行駛嗎?是什么原理?

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    的頭像 發(fā)表于 01-22 11:49 ?373次閱讀

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