2月17日，停牌1個星期后，新時達復(fù)牌首日開盤漲停，股價為每股11.17元，總市值74.06億元。

其背后，源于業(yè)內(nèi)眾所周知的原因——國內(nèi)工業(yè)機器人頭部企業(yè)新時達將易主，白電巨頭海爾集團擬接盤，充分體現(xiàn)了資本市場對于雙方強強聯(lián)合的看好。

實控人從“紀(jì)德法家族”變?yōu)椤昂柤瘓F”

2月16日新時達發(fā)布晚間公告稱，2月14日，紀(jì)德法、劉麗萍和紀(jì)翌與海爾卡奧斯工業(yè)智能簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》《表決權(quán)委托協(xié)議》《一致行動協(xié)議》，紀(jì)德法、劉麗萍和紀(jì)翌分別將其持有的新時達2965.21萬股股份、2768.58萬股股份和896.82萬股股份，轉(zhuǎn)讓給海爾卡奧斯工業(yè)智能，同時將合計所持公司剩余1.28億股股份的表決權(quán)委托給海爾卡奧斯工業(yè)智能行使，并約定海爾卡奧斯工業(yè)智能與紀(jì)德法、劉麗萍、紀(jì)翌的一致行動關(guān)系。標(biāo)的股份轉(zhuǎn)讓價格約為19.61元/股，轉(zhuǎn)讓價款合計為13億元。

備注：紀(jì)德法與劉麗萍為配偶關(guān)系；紀(jì)翌是紀(jì)德法與劉麗萍之女，其同時為新時達董事長。

上述股份轉(zhuǎn)讓及表決權(quán)委托、一致行動安排完成后，海爾卡奧斯工業(yè)智能擁有表決權(quán)的股份數(shù)量合計為1.94億股，占公司總股本的29.24%，成為公司控股股東，海爾集團將成為公司實控人。

此外，海爾卡奧斯工業(yè)智能擬以7.99元/股的價格認(rèn)購新時達向特定對象發(fā)行的1.53億股股票，募集資金總額為12.19億元，扣除發(fā)行費用后的凈額擬全部用于補充流動資金。

這也意味著，海爾卡奧斯工業(yè)智能最終斥資約25.19億元，直接獲得新時達約2.19億股股份，占公司總股本的26.83%。

新時達公告顯示，本次向特定對象發(fā)行股票募集資金能夠為公司業(yè)務(wù)發(fā)展和未來經(jīng)營提供充足的資金支持，有利于公司圍繞機器人產(chǎn)品及系統(tǒng)業(yè)務(wù)、控制與驅(qū)動產(chǎn)品及系統(tǒng)業(yè)務(wù)及電梯控制產(chǎn)品及系統(tǒng)業(yè)務(wù)，持續(xù)增強研發(fā)技術(shù)能力，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的智能制造綜合解決方案，推動數(shù)字化與智能化戰(zhàn)略，為工業(yè)控制自動化核心業(yè)務(wù)增長與戰(zhàn)略布局提供資金支持，從而提升公司的核心競爭力和持續(xù)盈利能力。

同日，海爾集團公眾號發(fā)布，本次交易完成后，海爾將與新時達共享全球供應(yīng)鏈、數(shù)字化營銷、精益管理、品牌資源等各項能力，加速新時達在工業(yè)自動化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)行業(yè)引領(lǐng)。同時，卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺具備的大數(shù)據(jù)、大連接、大模型的能力將與新時達在工業(yè)自動化領(lǐng)域豐富的產(chǎn)品和技術(shù)形成深度融合，雙方協(xié)同發(fā)力，將為千行百業(yè)提供更加完整的智能制造整體解決方案。

也就是說，交易審核后，新時達將正式納入海爾集團版圖。

新時達的“控制器+”實力

新時達創(chuàng)建于1995年，是老牌電梯巨頭企業(yè)。早期，新時達憑借對電梯控制系統(tǒng)業(yè)務(wù)的深耕，數(shù)年時間便在電梯市場站穩(wěn)腳跟，并拿下可觀的市場份額，成為國產(chǎn)巨頭。同時，在海外市場，新時達也相繼成為全球頂尖電梯企業(yè)的配套供應(yīng)商。根據(jù)新時達2024年半年報顯示，新時達電梯控制器業(yè)務(wù)出貨量行業(yè)領(lǐng)先。

到了2012年，新時達瞄準(zhǔn)工業(yè)機器人行業(yè)推出首款工業(yè)機器人。通過縱橫布局，如今新時達在國內(nèi)擁有新時達機器人、辛格林納新時達電機、眾為興、會通科技、之山智控、曉奧享榮、安徽新時達線纜、西安新時達高端裝備制造軟件應(yīng)用、香港國際新時達等成員公司，并在海外開設(shè)德國新時達電氣、日本STEPJP株式會社等子公司以及馬來西亞辛格林納自動化合資公司。

公司主要業(yè)務(wù)分為電梯控制產(chǎn)品及系統(tǒng)業(yè)務(wù)、機器人產(chǎn)品及系統(tǒng)業(yè)務(wù)和控制與驅(qū)動產(chǎn)品及系統(tǒng)業(yè)務(wù)。在機器人產(chǎn)品系列方面，新時達主要有關(guān)節(jié)型機器人與旗下眾為興SCARA機器人兩大類產(chǎn)品，其中眾為興機器人出貨量多年居行業(yè)前列。

新時達總裁、機器人事業(yè)部總經(jīng)理梁銳曾在2024高工機器人年會上表示，一臺機器人，從本體、軟件、周邊的外設(shè)，還有傳感設(shè)備，形成了一個整體，這些整體可以通過新時達的控制技術(shù)一一連起來。他透露，2025年新時達將在硬件和軟件方面把電梯的控制柜、伺服系統(tǒng)、電機、機器人各大產(chǎn)品全部打通。

然而近年來，工業(yè)機器人企業(yè)虧損已成當(dāng)下普遍現(xiàn)象，其本質(zhì)原因為行業(yè)下游需求收緊、承壓，機器人行業(yè)內(nèi)卷化在加劇。從2024前三季度業(yè)績來看，國內(nèi)機器人上市公司多數(shù)面臨虧損或凈利潤大幅下跌的壓力，整體毛利率水平差異較大。

新時達也未能幸免，其在公告中表示，2023年度歸屬于母公司所有者的凈利潤為-37,903.39萬元，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為-52,498.29萬元；公司2024年1-9月歸屬于母公司所有者的凈利潤為-4,236.35萬元，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為-7,041.02萬元，公司存在連續(xù)虧損的風(fēng)險。

坦白來說，對于新時達而言，當(dāng)前業(yè)務(wù)增長存在后勁乏力，未來，新時達如要開辟新賽道，迎上AI+新浪潮，“燒錢”在所難免，海爾集團的加注，有望讓新時達背靠大樹，借勢崛起，開疆拓土。

海爾跨界機器人的野望

事實上，海爾集團此次入主新時達，與海爾集團此前即作為新時達的用戶密不可分。

根據(jù)新時達相關(guān)公開信息，在青島海爾早已出現(xiàn)新時達電梯控制系統(tǒng)、變頻器、伺服、機器人等全系列產(chǎn)品的身影，其中在被譽為“工業(yè)4.0燈塔工廠”的青島海爾膠州工廠，新時達于2020年交付的空調(diào)底板智能制造產(chǎn)線是海爾首條國產(chǎn)機器人產(chǎn)線，可見海爾集團很早就認(rèn)可了新時達機器人品牌。

2022年，海爾智家全資子公司青島海爾智慧生活電器以1.25億元收購了青島波爾機器人100%股權(quán)，進一步增強了其在家庭服務(wù)機器人領(lǐng)域的競爭力。 2024年，海爾智家聯(lián)合樂聚機器人推出了國內(nèi)首款面向家庭場景的通用人形機器人Kuavo（夸父），并已完成了多家高校和企業(yè)的交付。

2025年1月3日，海爾兄弟機器人科技（青島）有限公司（簡稱“海爾兄弟機器人”）成立，注冊資本為1000萬元，海爾兄弟機器人由海爾智家股份有限公司（簡稱“海爾智家”）100%持股。 海爾集團在機器人領(lǐng)域的頻頻落子，顯示出其跨界機器人的野望。

高工機器人分析，海爾集團需要機器人業(yè)務(wù)來平衡其在國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)布局，另外海外工廠的建設(shè)也需要機器人與智能制造技術(shù)方面的支持。

此外，業(yè)內(nèi)資深人士在接受高工機器人調(diào)研時指出，“供應(yīng)鏈管理”在家電行業(yè)有一套獨有的打法，成本不降下來沒得玩，而降本一大因素是要有量，后續(xù)且看海爾集團如何進一步為降本增效布局。

家電傳統(tǒng)行業(yè)再生變

這些年來，家電企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型，已經(jīng)不是新鮮事。

美的集團2017年通過收購機器人“四大家族”之一的庫卡，進入機器人與自動化市場。美的集團股份有限公司董事長方洪波近日在廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會上介紹，美的機器人與自動化板塊業(yè)務(wù)營收已突破300億元，擁有庫卡、瑞仕格、高創(chuàng)、極亞精機等品牌，產(chǎn)品實現(xiàn)了從核心部件到整機、從硬件設(shè)備到系統(tǒng)的全覆蓋，成為全球前四的工業(yè)機器人制造企業(yè)。

位于佛山順德的美的庫卡智能制造科技園，已成為全國最大的工業(yè)機器人生產(chǎn)基地，累計生產(chǎn)交付工業(yè)機器人超過8萬臺。

格力電器則通過自研的方式布局了工業(yè)機器人領(lǐng)域，自建了智能裝備和機器人的研發(fā)體系和隊伍，格力電器布局伺服電機、伺服驅(qū)動器、運動控制器等工業(yè)機器人技術(shù)領(lǐng)域已久，擁有全資子公司凱邦做電機。

2024年，格力智能裝備與歐姆龍自動化、優(yōu)傲機器人簽署戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議。 格力電器此前在投資者互動平臺介紹，已實現(xiàn)機器人產(chǎn)品負(fù)載從1kg-600kg全系列覆蓋，可廣泛應(yīng)用于機械制造、汽車零部件加工、家電制造、3C等不同的工業(yè)場景。根據(jù)格力電器2024年中財報，包括機器人、數(shù)控機床等業(yè)務(wù)在內(nèi)的格力智能裝備板塊收入為2.6億元，盡管占比較小，但仍在持續(xù)增長。

當(dāng)同行紛紛通過跨界并購大步快跑時，格力電器是否還坐得?。窟@也是值得觀望的。

毋庸置疑的是，未來十年將是AI+機器人的大時代，“萬物機器人化”將是各行各業(yè)巨頭們當(dāng)下要提前進行的戰(zhàn)略布局。