法蘭克福機(jī)場(chǎng)引領(lǐng)安檢技術(shù)創(chuàng)新，成為全球首個(gè)常規(guī)部署穿行式掃描儀對(duì)旅客進(jìn)行安檢的機(jī)場(chǎng)。羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱“R&S”)的QPS Walk2000穿行式人體安檢儀在1號(hào)航站樓A區(qū)經(jīng)過近一年的嚴(yán)格測(cè)試后，正式獲得了德國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的全面使用許可。QPS Walk2000系統(tǒng)極大地提升了安檢的舒適度和便捷性，旅客無需再保持固定姿勢(shì)站立等待掃描，只需自然行走通過掃描儀即可完成安檢流程。

每天約有18,000名離境旅客會(huì)經(jīng)過法蘭克福機(jī)場(chǎng)A區(qū)安檢站。未來，這項(xiàng)技術(shù)不僅將擴(kuò)展至1號(hào)航站樓的其他安檢區(qū)域，還計(jì)劃部署到新建的3號(hào)航站樓中。

Alexander LaukenmannFraport AG航空部門負(fù)責(zé)人：“作為全球首家采用這種360°穿行式掃描儀來設(shè)定乘客安全新標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)，我們倍感自豪。在測(cè)試階段，我們與德國監(jiān)管機(jī)構(gòu)緊密協(xié)作，不斷優(yōu)化設(shè)備操作，為其順利獲得認(rèn)證奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這是我們不懈追求的一部分，旨在通過應(yīng)用最前沿的技術(shù)，使安檢流程更加迅速、便捷，同時(shí)堅(jiān)守我們嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而提升乘客的出行體驗(yàn)。我要特別感謝整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的辛勤付出?！?/p>

Andreas HaegeleR&S微波成像業(yè)務(wù)副總裁：“聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)與Fraport公司在法蘭克福機(jī)場(chǎng)對(duì)穿行式掃描儀進(jìn)行的聯(lián)合測(cè)試和評(píng)估并取得了圓滿的成果，這充分展現(xiàn)了各方的精誠合作。我們深感自豪，能夠?yàn)闄C(jī)場(chǎng)旅客安檢工作帶來先進(jìn)、創(chuàng)新且具有全球影響力的新方案?！?/p>

QPS Walk2000掃描儀所采用的毫米波技術(shù)，具備強(qiáng)大的衣物穿透能力，并能實(shí)時(shí)構(gòu)建一個(gè)虛擬人體模型，精確定位潛在的危險(xiǎn)物品。一旦警報(bào)響起，安檢人員即可迅速聚焦于特定指示區(qū)域進(jìn)行檢查，避免了對(duì)乘客的全面重復(fù)掃描，從而提高了安檢效率。

自承擔(dān)法蘭克福機(jī)場(chǎng)的航空安檢職責(zé)以來，F(xiàn)raport公司已投入約2200萬歐元資金，用于為安檢站引入先進(jìn)的CT技術(shù)以及創(chuàng)新的通道設(shè)計(jì)方案。

法蘭克福機(jī)場(chǎng)的安檢管理工作由Fraport公司負(fù)責(zé)：自2023年1月1日起，F(xiàn)raport全面承擔(dān)起法蘭克福機(jī)場(chǎng)約160條安檢通道的組織、管理及運(yùn)營職責(zé)。與此同時(shí)，德國監(jiān)管機(jī)構(gòu)繼續(xù)發(fā)揮其關(guān)鍵作用，負(fù)責(zé)制定航空安全相關(guān)的一般規(guī)定，提供必要的法律和技術(shù)監(jiān)督，確保航空安全的整體態(tài)勢(shì)，為安檢站提供武裝保衛(wèi)，審批新型安檢設(shè)備，并對(duì)機(jī)場(chǎng)安檢人員進(jìn)行資格認(rèn)證及再認(rèn)證工作。

羅德與施瓦茨業(yè)務(wù)涵蓋測(cè)試測(cè)量、技術(shù)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)安全，致力于打造一個(gè)更加安全、互聯(lián)的世界。 成立90 年來，羅德與施瓦茨作為全球科技集團(tuán)，通過發(fā)展尖端技術(shù)，不斷突破技術(shù)界限。公司領(lǐng)先的產(chǎn)品和解決方案賦能眾多行業(yè)客戶，助其獲得數(shù)字技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力。羅德與施瓦茨總部位于德國慕尼黑，作為一家私有企業(yè)，公司在全球范圍內(nèi)獨(dú)立、長(zhǎng)期、可持續(xù)地開展業(yè)務(wù)。