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壓力傳感器,工業(yè)自動(dòng)化中的關(guān)鍵“感知器官”

華普微HOPERF ? 2025-03-03 10:14 ? 次閱讀
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壓力傳感器是指能感受壓力信號(hào),并能按照一定的規(guī)律將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成可用的電信號(hào)的器件或裝置。壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號(hào)處理單元組成,按不同測(cè)壓方法,壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器;按不同測(cè)壓原理,壓力傳感器又可分為常見(jiàn)的壓阻式壓力傳感器、電容式壓力傳感器、擴(kuò)散硅壓力傳感器、藍(lán)寶石壓力傳感器與陶瓷壓力傳感器等。

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作為工業(yè)自動(dòng)化智能化的關(guān)鍵器件,壓力傳感器在各類工業(yè)設(shè)備中扮演著不可或缺的角色,其通過(guò)精確感知和轉(zhuǎn)換物理壓力信號(hào),為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)構(gòu)建起了高效精確的“壓力感知層網(wǎng)絡(luò)”。這一“壓力感知層網(wǎng)絡(luò)”不僅可實(shí)現(xiàn)對(duì)各種工業(yè)設(shè)備壓力狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控與精準(zhǔn)控制,還可為汽車電子、工業(yè)控制與石油化工等眾多領(lǐng)域提供更加精準(zhǔn)、高效的測(cè)量解決方案。

壓力傳感器,從工業(yè)應(yīng)用至生活日常

在汽車領(lǐng)域中,壓力傳感器被廣泛應(yīng)用于制動(dòng)系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)、輪胎監(jiān)測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理和懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。

在制動(dòng)系統(tǒng)中,通過(guò)壓力傳感器測(cè)量制動(dòng)液壓力,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)的工作狀態(tài),確保制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)靈敏性和安全性,為行車安全提供有力保障。在排放控制系統(tǒng)中,通過(guò)壓力傳感器測(cè)量三元催化器前后的壓力差以及顆粒捕集器(DPF)前后的壓力差,能夠?yàn)榫_的排放控制和診斷提供關(guān)鍵數(shù)據(jù),滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保要求。在胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)中,通過(guò)壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力,一旦發(fā)現(xiàn)壓力異常,便能及時(shí)發(fā)出警報(bào),有效預(yù)防爆胎事故的發(fā)生。

在發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中,通過(guò)壓力傳感器測(cè)量進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力與渦輪增壓器的壓力,有助于優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)間,確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和性能優(yōu)化。在空氣懸掛系統(tǒng)中,通過(guò)壓力傳感器測(cè)量氣囊壓力,可合理調(diào)節(jié)車身高度和懸掛硬度,提升駕乘的舒適性和操控穩(wěn)定性。

在空氣壓縮機(jī)(空壓機(jī))中,壓力傳感器同樣發(fā)揮著重要作用,其通常安裝在進(jìn)氣口、排氣口、儲(chǔ)氣罐、壓縮腔、冷卻系統(tǒng)與潤(rùn)滑系統(tǒng)等位置。

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螺桿式空氣壓縮機(jī)-簡(jiǎn)示圖

在進(jìn)氣口中,通過(guò)壓力傳感器測(cè)量進(jìn)氣壓力,可確??諝夤?yīng)充足,防止過(guò)濾器堵塞;在排氣口,通過(guò)壓力傳感器測(cè)量排氣壓力,可確保輸出壓力符合要求,防止超壓或低壓;在儲(chǔ)氣罐中,通過(guò)壓力傳感器測(cè)量?jī)?nèi)部壓力,可確保穩(wěn)定、安全地輸出壓力。

在壓縮腔中,通過(guò)壓力傳感器測(cè)量壓力變化,可優(yōu)化壓縮效率;在冷卻系統(tǒng)中,通過(guò)壓力傳感器測(cè)量冷卻系統(tǒng)壓力,可防止過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)生;在潤(rùn)滑系統(tǒng)中,通過(guò)壓力傳感器測(cè)量潤(rùn)滑油壓力,可確保潤(rùn)滑效果,避免設(shè)備磨損。

智能手機(jī)/平板電腦等消費(fèi)類電子產(chǎn)品中,壓力傳感器通常集成在電子設(shè)備內(nèi)部主板附近,通過(guò)測(cè)量大氣壓力,結(jié)合GPS和陀螺儀等其他傳感器,能夠?yàn)樵O(shè)備提供高度測(cè)量與定位輔助能力,提升設(shè)備的定位精度。

同時(shí),壓力傳感器還可通過(guò)監(jiān)測(cè)大氣壓力的微小變化,輔助估算天氣變化,為用戶提供天氣預(yù)測(cè)服務(wù)。此外,它還能檢測(cè)設(shè)備內(nèi)部氣壓變化,判斷設(shè)備是否進(jìn)水或密封性是否良好,為設(shè)備的防水性能提供監(jiān)測(cè)保障。

設(shè)計(jì)師在選擇壓力傳感器時(shí),需綜合考慮多方面因素。首先,要深入了解各應(yīng)用場(chǎng)景下所需要的壓力量程,確保所選傳感器的量程能夠覆蓋實(shí)際應(yīng)用中的壓力范圍。其次,根據(jù)具體的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與安全標(biāo)準(zhǔn),精確確定壓力傳感器的測(cè)量精度與響應(yīng)時(shí)間。測(cè)量精度直接影響到數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,而響應(yīng)時(shí)間則關(guān)系到系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性。

例如,在汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,通常要求量程在0~1.5MPa,測(cè)量精度≤±0.2%FS,響應(yīng)時(shí)間≤50ms,以滿足汽車行駛過(guò)程中對(duì)輪胎壓力實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)的需求。

HP203N,MEMS高精度氣壓傳感器

值得一提的是,作為工業(yè)實(shí)踐中常用的一種器件設(shè)備,壓力傳感器不僅具備著高精度的測(cè)量能力與快速的數(shù)據(jù)響應(yīng)能力,還具備著小型化與智能化等特點(diǎn)。

以HP203N這款通用氣壓傳感器為例,其屬于絕壓傳感器,可應(yīng)用于手持氣壓計(jì),智能手機(jī)/平板電腦,工業(yè)壓力和溫度傳感器系統(tǒng),運(yùn)動(dòng)手表,氣象站設(shè)備,室內(nèi)導(dǎo)航和地圖協(xié)助,壓力、溫度和海拔高度數(shù)據(jù)記錄器,應(yīng)急服務(wù)的GPS定位等眾多領(lǐng)域。

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HP203N高精度氣壓傳感器 功能框圖

HP203N支持?jǐn)?shù)字I2C接口,可提供準(zhǔn)確的溫度、壓力或海拔高度數(shù)據(jù)。傳感器的壓力和溫度輸出由高分辨率24位ADC進(jìn)行數(shù)字化。海拔高度值是根據(jù)壓力和溫度數(shù)據(jù),通過(guò)特定的公式計(jì)算得出,且所有內(nèi)置計(jì)算采用了高速4MHZ的浮點(diǎn)運(yùn)算,計(jì)算誤差小。

HP203N在校準(zhǔn)時(shí)已經(jīng)完成溫度補(bǔ)償,可節(jié)省外部MCU系統(tǒng)的工作量。提供簡(jiǎn)單的基于命令訪問(wèn)模式的數(shù)據(jù)通信接口

展望未來(lái),隨著科技的迅猛發(fā)展,壓力傳感器將朝著更高精度、更小體積和更低成本的方向持續(xù)進(jìn)步。而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及將使其更加智能化,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析,為各行業(yè)的生產(chǎn)、管理和決策提供更加豐富、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持,帶來(lái)更多的便利和創(chuàng)新。

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