普強(qiáng)在智能座艙、智能客服等領(lǐng)域深耕多年，擁有海量專(zhuān)業(yè)化的數(shù)據(jù)，在基于DeepSeek進(jìn)行訓(xùn)練和蒸餾領(lǐng)域?qū)＜夷Ｐ蜁r(shí)具備極大的優(yōu)勢(shì)。目前，公司已完成DeepSeek模型部署上線，與公司自主研發(fā)的深思大模型進(jìn)行深度融合，在交互準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性、可靠性等維度上實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，釋放出巨大的協(xié)同效能。

在DeepSeek大模型和普強(qiáng)深思大模型的加持下，智能座艙、智能客服等領(lǐng)域的人機(jī)交互準(zhǔn)確率和響應(yīng)速度都得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，進(jìn)一步激發(fā)了垂直領(lǐng)域應(yīng)用的智能化升級(jí)，并且為用戶(hù)帶來(lái)了更加便捷、高效和個(gè)性化的體驗(yàn)。

智能客服

實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)理解、高效響應(yīng)

在智能客服領(lǐng)域，DeepSeek具備強(qiáng)大的學(xué)習(xí)能力，增強(qiáng)了其在復(fù)雜場(chǎng)景下的決策能力，普強(qiáng)深思大模型與DeepSeek的融合能夠針對(duì)客戶(hù)新提出的業(yè)務(wù)流程或訴求學(xué)習(xí)系統(tǒng)流程后快速給出建議與反饋；通過(guò)混合專(zhuān)家模型（MoE）等前沿技術(shù)，針對(duì)用戶(hù)高頻使用的場(chǎng)景，迸發(fā)出遠(yuǎn)超傳統(tǒng)規(guī)則的應(yīng)變智慧，重塑服務(wù)體驗(yàn)與效率，使得普強(qiáng)智能客服能夠更快速地處理大量并發(fā)咨詢(xún)，同時(shí)保持高水平的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

從“線性流程”到“并發(fā)中樞”

普強(qiáng)智能客服在支持多語(yǔ)言的基礎(chǔ)上接入DeepSeek的高并發(fā)架構(gòu)和先進(jìn)的自然語(yǔ)言處理能力，通過(guò)參數(shù)化記憶和增強(qiáng)技術(shù)，配以容錯(cuò)機(jī)制，能夠進(jìn)一步優(yōu)化其問(wèn)題應(yīng)對(duì)和處理流程，業(yè)務(wù)流程上線速度提高50%以上，快速響應(yīng)用戶(hù)多場(chǎng)景的咨詢(xún)和問(wèn)題。

從“機(jī)械應(yīng)答”到“情感管家”

大模型引擎的交互響應(yīng)時(shí)間在毫秒級(jí)，人機(jī)交互端到端的響應(yīng)時(shí)間在2秒內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的自然語(yǔ)言理解和情感分析，并提供個(gè)性化的服務(wù)建議與更有溫度的回復(fù)。升級(jí)后的普強(qiáng)深思大模型智能客服不僅能夠降低人力、時(shí)間、運(yùn)營(yíng)、算力四大成本，還能讓用戶(hù)感受到貼心和專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。

智能座艙

實(shí)現(xiàn)交互升維，生態(tài)重塑

DeepSeek具備思維鏈推理能力，并且進(jìn)一步降低了訓(xùn)練成本，提升了準(zhǔn)確率。搭載了DeepSeek的普強(qiáng)深思混合架構(gòu)，提升了端側(cè)處理能力、推理能力、決策能力以及垂直領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)能力，能夠通過(guò)精準(zhǔn)的語(yǔ)義理解和動(dòng)態(tài)知識(shí)圖譜自動(dòng)精準(zhǔn)捕捉用戶(hù)的需求；在復(fù)雜場(chǎng)景，通過(guò)大模型的思維鏈推理能力可以實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)和流暢的用戶(hù)交互。在融合架構(gòu)下，不同任務(wù)會(huì)根據(jù)復(fù)雜度與實(shí)時(shí)性需求，被分配至不同層級(jí)的模型處理，有不同的大模型能力支持。

從“命令執(zhí)行”到“思維同頻”

普強(qiáng)智能駕艙的語(yǔ)音交互能力得到了顯著提升，喚醒響應(yīng)時(shí)長(zhǎng)從2秒縮短至最短0.3秒。例如，用戶(hù)可以通過(guò)語(yǔ)音指令實(shí)現(xiàn)車(chē)窗、座椅、空調(diào)等硬件的控制，甚至可以在收到模糊指令或錯(cuò)誤指令的情況下，實(shí)現(xiàn)智能座艙系統(tǒng)主動(dòng)二次確認(rèn)指令，做出最精準(zhǔn)的執(zhí)行。

在導(dǎo)航和場(chǎng)景理解方面，普強(qiáng)深思大模型借助DeepSeek的推理能力，更好地理解用戶(hù)的需求，實(shí)現(xiàn)座艙生態(tài)協(xié)同。例如，用戶(hù)在上班通勤時(shí)給出“我一會(huì)兒有個(gè)會(huì)”的指示，智能座艙能夠自動(dòng)根據(jù)日程為用戶(hù)開(kāi)設(shè)辦公模式、調(diào)整通勤路線為最優(yōu)解并給出針對(duì)性的出行建議。無(wú)論是調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)設(shè)置、播放音樂(lè)，還是進(jìn)行復(fù)雜的導(dǎo)航操作、能源管理、個(gè)性化知識(shí)服務(wù)，系統(tǒng)都能快速響應(yīng)并給出精準(zhǔn)反饋，為出行保駕護(hù)航。

從“單一模態(tài)”到“多模態(tài)”

DeepSeek的支持使得智能座艙能夠進(jìn)行多模態(tài)融合交互，即支持整合文本、語(yǔ)音等多種輸入輸出形式，幫助汽車(chē)實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的環(huán)境感知和決策制定，實(shí)現(xiàn)更為豐富的交互場(chǎng)景，為用戶(hù)帶來(lái)更加便捷、智能的駕駛和娛樂(lè)體驗(yàn)，讓用戶(hù)在出行過(guò)程中享受全新的智能座艙生態(tài)體驗(yàn)。

普強(qiáng)深思大模型與DeepSeek的深度融合，使得普強(qiáng)智能座艙、智能客服獲得了深度出色的賦能。未來(lái)，普強(qiáng)將繼續(xù)在人工智能領(lǐng)域深耕，持續(xù)創(chuàng)新，積極擁抱新技術(shù)，讓科學(xué)技術(shù)的共振重新定義“智能”的邊界。