近日，在高工智能汽車(chē)發(fā)布的《2024年度中國(guó)市場(chǎng)傳統(tǒng)自主品牌乘用車(chē)NOA行泊一體域控計(jì)算方案供應(yīng)商市場(chǎng)份額》榜單中，黑芝麻智能位列第三。

2024 年，國(guó)內(nèi)新車(chē)中高階智駕快速滲透，行泊一體方案快速放量。據(jù)高工智能汽車(chē)研究院監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2024 年1-12月，中國(guó)市場(chǎng)（不含進(jìn)出口）乘用車(chē)前裝標(biāo)配（含免費(fèi)選裝促銷(xiāo)）NOA交付197.47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)162.31%，前裝滲透率提升至8.62%；前裝標(biāo)配行泊一體域控 290.34萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng) 86.59%。在高工智能汽車(chē)發(fā)布的《2024年度中國(guó)市場(chǎng)傳統(tǒng)自主品牌乘用車(chē)NOA行泊一體域控計(jì)算方案供應(yīng)商市場(chǎng)份額》榜單中，黑芝麻智能位列第三。

黑芝麻智能作為最早致力于推動(dòng)“智駕平權(quán)”的本土智駕芯片企業(yè)之一，在2024年就提出NOA會(huì)下探到10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型，并堅(jiān)持以技術(shù)普惠打破智能駕駛高價(jià)壁壘。隨著智駕技術(shù)成熟、規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)、用戶(hù)接受度提升，正推動(dòng)NOA從 “技術(shù)嘗鮮” 邁向 “大眾標(biāo)配”，加速智能汽車(chē)全民化。

在智駕平權(quán)的普及進(jìn)程中，行泊一體域控將逐步滲透到中低價(jià)位區(qū)間車(chē)型，NOA行泊一體域控計(jì)算方案滲透率也將進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)期。華山A1000家族芯片，以高性?xún)r(jià)比、高性能、低功耗為核心優(yōu)勢(shì)，通過(guò)規(guī)模化量產(chǎn)助力車(chē)企在10萬(wàn)元級(jí)車(chē)型中落地高階智駕功能。

未來(lái)，黑芝麻智能將持續(xù)深耕高性?xún)r(jià)比智駕方案，與行業(yè)伙伴共筑智駕平權(quán)生態(tài)，加速智能汽車(chē)時(shí)代的全民化進(jìn)程。