作為智慧能源解決方案領(lǐng)域的先行者，天合光能已率先從光伏產(chǎn)品制造商向光儲智慧能源解決方案提供商轉(zhuǎn)型。秉持 “以客戶為中心，以場景為導(dǎo)向” 的理念，通過深度挖掘分布式能源、集中式電站及新場景需求，構(gòu)建覆蓋光儲及場景融合、智能微網(wǎng)、虛擬電廠、零碳園區(qū)、綠色算力、綠電制氫氨醇等多元場景的解決方案矩陣。其中，綠電制氫耦合綠碳合成甲醇的應(yīng)用場景，正成為破解能源化工領(lǐng)域脫碳難題的關(guān)鍵突破口。

航運(yùn)脫碳驅(qū)動能源革新

國際海事組織（IMO）數(shù)據(jù)顯示，全球航運(yùn)業(yè)每年二氧化碳排放量高達(dá)約10億噸，占據(jù)全球碳排放總量的3%。行業(yè)年消耗化石燃料約合2億噸石油當(dāng)量，占全球石油需求的5%。若維持現(xiàn)狀，到2050年，全球船舶碳排放量占全球人為碳排放的比重可能從2020年的約3%飆升至18%。在此嚴(yán)峻形勢下，尋求替代燃料迫在眉睫。據(jù)DNV船級社監(jiān)測表明，2024年全球新增船舶訂單中將有超60%采用LNG/LPG/甲醇雙燃料動力系統(tǒng)，凸顯低碳燃料替代進(jìn)程加速。

綠色甲醇產(chǎn)業(yè)機(jī)遇爆發(fā)

國際可再生能源署（IRENA）預(yù)測，2050年全球甲醇產(chǎn)能將達(dá)5億噸，其中可再生能源制綠色甲醇（2.5億噸）與生物質(zhì)甲醇（1.35億噸）合計占比超77%。國際海事組織專項研究指出，航運(yùn)業(yè)綠色甲醇需求將于2050年突破1.9億噸，形成萬億級市場規(guī)模。

赤峰項目構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿

天合光能依托赤峰地區(qū)稟賦資源打造的50萬噸/年綠色甲醇項目，創(chuàng)新整合三大核心優(yōu)勢：

能源供給體系：年均超3000小時風(fēng)光資源賦能低成本綠電制備

原料循環(huán)網(wǎng)絡(luò)：200萬噸/年農(nóng)作物秸稈實現(xiàn)生物質(zhì)碳源高效利用

產(chǎn)業(yè)閉環(huán)設(shè)計：綠電制氫裝置與碳捕集系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作，碳綜合利用率超95%。

天合光能已與下游應(yīng)用端達(dá)成戰(zhàn)略合作，同步構(gòu)建“資源-生產(chǎn)-直供”全價值鏈保障，為項目的順利建設(shè)與實施筑牢根基。項目計劃于2027年投產(chǎn)，將為能源行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型注入新的活力，推動智慧能源集中式解決方案在新場景中的廣泛應(yīng)用。

作為天合智慧能源集中式解決方案的標(biāo)桿實踐，該項目不僅為航運(yùn)業(yè)提供碳中和燃料替代選擇，更推動綠色甲醇產(chǎn)業(yè)正式邁入規(guī)?；l(fā)展新篇章。