今年全國兩會期間，低空經濟再次成為政府工作報告中的焦點話題，這是對未來該領域持續(xù)深化發(fā)展的明確指引。隨著“推動商業(yè)航天、低空經濟等新興產業(yè)安全健康發(fā)展”的政策導向，低空經濟正以前所未有的活力，展現出其作為萬億級藍海市場的巨大潛力。在這片充滿機遇的領域中，峰飛航空憑借深厚的技術積淀和前瞻性的市場布局，成為推動中國低空經濟邁向新高度的關鍵力量之一。

持續(xù)升溫的萬億藍海

低空經濟，作為融合了低空飛行活動、技術創(chuàng)新與市場需求的新型經濟形態(tài)，近年來在全球范圍內呈現出爆發(fā)式增長。

從無人機到電動垂直起降（eVTOL）飛行器，從市政管理到居民消費，從工業(yè)應用到應急救援，低空經濟的觸角已延伸至社會經濟的各個角落。據預測，到2025年，我國低空經濟的市場規(guī)模有望突破1.5萬億元，至2035年更將達到3.5萬億元的驚人規(guī)模，成為推動經濟高質量發(fā)展的新引擎。

今年低空經濟再次被寫入政府工作報告，體現了國家對這一新興領域的持續(xù)關注和重視，也預示著未來將有更多政策紅利釋放，為低空經濟的快速發(fā)展提供有力支撐。從地方政府的積極響應，到專項政策的密集出臺，再到應用試點的遍地開花，全國多地正以實際行動響應國家號召，加速低空經濟從概念走向實踐，從“自然空間”向“經濟空間”的華麗轉身。

eVTOL電動垂直起降的領航者

在這場低空經濟的浪潮中，峰飛航空以獨特的定位和深厚的技術實力，成為引領電動垂直起降航空飛行器發(fā)展的領航者。自2017年成立以來，峰飛航空便聚焦于eVTOL航空器的研發(fā)與制造，致力于提供安全、高效、環(huán)保的低空物流和低空出行解決方案，旨在通過技術創(chuàng)新重塑未來城市的空中交通網絡。

峰飛航空的核心競爭力在于其“垂直集成”戰(zhàn)略，。公司不僅掌握了飛控、三電（電池、電機、電控）及核心零部件的完全自主知識產權，還實現了核心模組的100%國產自研。這一戰(zhàn)略確保了峰飛航空在產品設計、生產到服務的全鏈條上都能保持高度自主性和靈活性，為快速響應市場需求和技術迭代提供了有力保障。

技術創(chuàng)新是推動低空經濟發(fā)展的關鍵，。峰飛航空在無人化、智能化方向上持續(xù)探索，特別是在精準定位、感知避障、自主飛行等核心技術上取得了顯著進展。峰飛航空其旗艦產品盛世龍eVTOL載人航空器和凱瑞鷗eVTOL貨運航空器，正是創(chuàng)新這些技術成果的集中體現。

盛世龍作為峰飛航空的旗艦明星產品，設計用于搭載5人（包括1名飛行安全員和4名乘客），滿足了城市間高效、環(huán)保的出行需求。目前，中國民航華東地區(qū)管理局正積極推進盛世龍的適航審定工作，一旦獲得適航證，將標志著中國eVTOL載人飛行技術邁入全新階段，為低空經濟的商業(yè)化運營奠定堅實基礎。

凱瑞鷗則是峰飛航空在低空物流領域的力作，最大起飛重量達2000公斤，采用純電驅動和無人駕駛設計，運載能力媲美小型直升機。目前，V2000CG凱瑞鷗已取得型號合格證（TC）和生產許可證（PC），標志著峰飛航空在載物eVTOL領域取得了重要突破。這一里程碑式的成就驗證了峰飛航空的技術實力，也為后續(xù)商業(yè)化運營鋪平了道路。

值得一提的是，除了在技術創(chuàng)新和適航認證方面取得顯著成就，峰飛航空還憑借卓越的產品和技術，贏得了社會各界的廣泛關注。2025年春節(jié)期間，峰飛航空的eVTOL飛行器亮相央視春晚，成為連接傳統與現代、現實與未來的獨特紐帶，向全球觀眾展示了中國在低空經濟領域的創(chuàng)新成果和未來愿景。

有業(yè)內人士分析指出，隨著低空經濟再次被寫入政府工作報告，我國正迎來低空經濟發(fā)展的新機遇。峰飛航空作為這一領域的領航者和探索者，正以技術創(chuàng)新為驅動，以市場需求為導向，不斷推動eVTOL技術的成熟與應用場景的拓展。從城市空中出行到低空物流，從應急救援到城市治理，峰飛航空以獨特的視角和強大的技術實力，為構建未來城市的空中交通網絡貢獻力量，同時也為中國乃至全球的低空經濟發(fā)展開辟了新路徑，共同繪制出一幅波瀾壯闊的低空經濟新篇章。

審核編輯 黃宇