給大家?guī)硪恍I(yè)界巨頭的消息：

黃仁勛再談DeepSeek

在加利福尼亞州圣何塞舉辦的GTC 2025大會上，英偉達(dá)CEO黃仁勛點贊DeepSeek；同時也強調(diào)DeepSeek的崛起不會沖擊英偉達(dá)芯片的需求。

此次GTC 2025大會還展示了英偉達(dá)在人工智能領(lǐng)域的最新技術(shù)突破；下一代GPU架構(gòu)到將AI帶入商用；還有發(fā)布一款新推理模型號稱可以秒殺DeepSeek；包括Blackwell Ultra版芯片，Vera Rubin下一代芯片，要做AI開發(fā)操作系統(tǒng)的Dynamo推理框架，首款電光集成交換機(jī)CPO，更強大的個人超級電腦DGX，以及Isaac GROOT N1機(jī)器人基礎(chǔ)模型等一系列機(jī)器人相關(guān)的模型和平臺。

西門子將裁員5600人

據(jù)外媒路透社報道，西門子周二透露；西門子數(shù)字工業(yè)部門將裁員5600人；這些裁減崗位中2600個工作崗位將在德國被裁減。據(jù)悉這是西門子自2017年以來宣布的最大裁員人數(shù)，已經(jīng)略高于其全球數(shù)字工業(yè)部門68000名員工的8%。裁員計劃在2027財年結(jié)束前完成。

此外，還有電動汽車充電業(yè)務(wù)也將裁員450人，這個人數(shù)差不多占員工總數(shù)的三分之一；德國部分大約是250人，裁員計劃在2025財年結(jié)束前完成。

字節(jié)高層再談AI方向

日前在字節(jié)跳動豆包大模型部門全員會上公布的消息顯示，取消AGI長期研究團(tuán)隊的季度與半年考核；強調(diào)探索智能上限，以及充足算力的配合。

越疆推出全球首款同時具備靈巧操作和直膝行走的全尺寸具身智能人形機(jī)器人

廣東機(jī)器人“七劍客”之一的越疆機(jī)器人推出了全球首款同時具備靈巧操作和直膝行走的全尺寸具身智能人形機(jī)器人產(chǎn)品Dobot Atom。Dobot Atom公布的售價19.9萬元起。

小米汽車單臺平均虧損4.5萬元

在3月18日小米發(fā)布了2024年全年財報；根據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示，2024年營收3659.06億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長35%；經(jīng)調(diào)整凈利潤為272億元，同樣也是創(chuàng)下歷史新高，同比增長高達(dá)41.3%，可以號稱小米史上最強年報！

從業(yè)務(wù)層面來看的話，2024 年包括智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損62億元。這個虧損主要在小米汽車，但是業(yè)界多看好小米汽車的潛力。

小米汽車的業(yè)績我們可以單獨拿出來說一下：

據(jù)小米集團(tuán)發(fā)布的2024年全年財報數(shù)據(jù)顯示，截至2024年12月31日，小米SU7系列首年交付量達(dá)136854輛。2024 年智能電動汽車收入達(dá)到 321 億；智能電動汽車的 ASP （平均銷售價格）為每輛 234,479 元。

小米財報數(shù)據(jù)還顯示，在2024 年的第四季度，小米智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部總收入為人民幣 167 億，其中，智能電動汽車收入人民幣 163 億，其他相關(guān)業(yè)務(wù)收入人民幣 3 億。而在2024 年第四季度，智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部毛利率為 20.4%。2024 年第四季度，智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損人民幣 7 億元。

當(dāng)然，現(xiàn)在的小米汽車才起步，在2024 年，小米智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損人民幣 62 億元。如果按照136,854輛的交付量來計算的話，平均每輛小米SU7虧損超過4.53萬元。

但是小米汽車的潛力都被看到，據(jù)悉，小米汽車定下了新的目標(biāo)，在2025 全年交付目標(biāo)提升至 35 萬臺，值得提前恭喜的是，SU7 Ultra 提前完成了全年 1 萬臺的銷量目標(biāo)；而雷軍也表示成功來得有點猝不及防。

何小鵬預(yù)計2025年四季度盈利

3月18日小鵬汽車正式發(fā)布了2024年第四季度及全年財報。在2024年小鵬汽車實現(xiàn)營收408.7億，同比增長33.2%；凈虧損為57.9億元，同比大幅收窄44.2%；毛利率為14.3%，同比上升12.8個百分點，全年汽車交付量為19萬輛，同比增長34.2%。

小鵬汽車在2024年第四季度的交付量為91507輛，同比增長52.1%；第一季度為21821輛、第二季度為30207輛、第三季度為46533輛。

截至2024年12月31日，公司的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款為419.6億元。

在2024年業(yè)績溝通會上；小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示；2024年第四季度我們創(chuàng)造了一系列亮眼的成績，這充分驗證了我們規(guī)?；?、體系化能力的蛻變。我們已經(jīng)做好充足的準(zhǔn)備，大幅擴(kuò)張我們在中國和全球智能電動汽車行業(yè)的市場份額。我相信AI會驅(qū)動汽車行業(yè)加速實現(xiàn)L3級和L4級自動駕駛。對于2025年的業(yè)績，何小鵬認(rèn)為在2025年小鵬汽車總銷量會實現(xiàn)同比翻倍以上的增長，并且大幅度擴(kuò)張在中國和全球的市場份額；預(yù)計汽車毛利率也將會在今年持續(xù)改善，可以在2025年四季度實現(xiàn)盈利。