東風(fēng)汽車一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目是東風(fēng)汽車新能源汽車領(lǐng)域關(guān)鍵制造技術(shù)項(xiàng)目，項(xiàng)目指揮部最新通報(bào)顯示，8月24日廠房將具備竣工驗(yàn)收條件，預(yù)計(jì)9月15日產(chǎn)線開始聯(lián)調(diào)，這一節(jié)點(diǎn)的確立，標(biāo)志著全球最大噸位一體化壓鑄工廠正式進(jìn)入投產(chǎn)倒計(jì)時(shí)。

一體化壓鑄技術(shù)代表當(dāng)前新能源汽車在集約化、模塊化、輕量化設(shè)計(jì)及制造工藝方面的最高水平。作為顛覆傳統(tǒng)沖壓焊接工藝的革命性技術(shù)，一體化壓鑄通過鋁基材料超高壓精密成形，可將新能源車底盤結(jié)構(gòu)件從數(shù)百個(gè)零件精簡(jiǎn)為單一組件，將在輕量化、剛度、強(qiáng)度方面實(shí)現(xiàn)大幅改善。

項(xiàng)目建成后，東風(fēng)汽車將擁有全球噸位最大的16000噸 及10000噸一體化壓鑄雙產(chǎn)線，預(yù)計(jì)年產(chǎn)輕量化部件20萬件，標(biāo)志著中國(guó)新能源汽車高端智造，邁入“萬噸級(jí)”技術(shù)新階段，可帶動(dòng)上下游企業(yè)超50家，創(chuàng)造高端技術(shù)崗位數(shù)千個(gè)，三年可拉動(dòng)區(qū)域GDP增長(zhǎng)數(shù)十億元 。

在全球顛覆性技術(shù)多點(diǎn)突破，融合發(fā)展的背景下，東風(fēng)汽車積極應(yīng)對(duì)變化趨勢(shì)，扛起汽車“國(guó)家隊(duì)”的責(zé)任使命，加快前瞻技術(shù)、突破性技術(shù) 關(guān)鍵“卡脖子”技術(shù)研究，連續(xù)兩年，發(fā)明專利公開量、授權(quán)量位列行業(yè)第一，關(guān)鍵核心技術(shù)掌握率達(dá)到88%， “十四五”收官預(yù)計(jì)將超過95% 。

以一體化壓鑄項(xiàng)目為新的支點(diǎn)，東風(fēng)汽車將積極書寫央企責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，繼續(xù)構(gòu)筑發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，進(jìn)一步推進(jìn)新型工業(yè)化和汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)，助力中國(guó)在全球汽車產(chǎn)業(yè)中占據(jù)更重要的技術(shù)高地。