隨著汽車智能化的快速發(fā)展，汽車座艙車載屏幕已成為人機(jī)交互的重要界面。本文聚焦汽車座艙車載屏幕測(cè)試，闡述其重要性、常見測(cè)試項(xiàng)目與方法，并探討未來發(fā)展趨勢(shì)，旨在為相關(guān)研發(fā)工作提供參考。在現(xiàn)代汽車中，車載屏幕承擔(dān)著信息顯示、操作控制等諸多功能，其性能優(yōu)劣直接影響用戶體驗(yàn)與行車安全。因此，對(duì)汽車座艙車載屏幕進(jìn)行全面、嚴(yán)格的測(cè)試至關(guān)重要。

慧通測(cè)控專注于汽車座艙車載屏幕多方面測(cè)試

在顯示性能測(cè)試上，對(duì)屏幕亮度、對(duì)比度、色彩準(zhǔn)確性、可視角度進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，保障屏幕在各類環(huán)境下都能呈現(xiàn)清晰、色彩逼真的畫面，滿足不同用戶觀看需求。具備高精度的光感應(yīng)元件，能夠精準(zhǔn)測(cè)量屏幕在不同條件下的亮度數(shù)值。在實(shí)際操作中，將亮度計(jì)的探頭按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范緊貼屏幕表面，在屏幕的不同區(qū)域，如四角及中心位置，分別進(jìn)行測(cè)量。依據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如在強(qiáng)光直射的極端環(huán)境下（類似正午戶外光照強(qiáng)度），車載屏幕亮度需達(dá)到特定數(shù)值以保證內(nèi)容清晰可視，通過獲取的數(shù)據(jù)，可與標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比，從而準(zhǔn)確評(píng)估屏幕的亮度表現(xiàn)及均勻性。

在觸控性能測(cè)試中，精準(zhǔn)測(cè)定屏幕的觸控靈敏度、響應(yīng)時(shí)間及多點(diǎn)觸控功能，確保人機(jī)交互操作的流暢與精準(zhǔn)。針對(duì)可靠性測(cè)試，模擬汽車在高溫、低溫、高濕度、振動(dòng)等復(fù)雜環(huán)境下的使用場(chǎng)景，檢驗(yàn)屏幕的穩(wěn)定性與耐用性，確保屏幕在汽車全生命周期內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)于多點(diǎn)觸控功能，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)試屏幕能否準(zhǔn)確識(shí)別多個(gè)手指同時(shí)操作，如在地圖縮放、圖片旋轉(zhuǎn)等常見應(yīng)用場(chǎng)景中，通過模擬真實(shí)操作，檢驗(yàn)屏幕的多點(diǎn)觸控識(shí)別率和準(zhǔn)確性。精準(zhǔn)的觸控操作是實(shí)現(xiàn)便捷人機(jī)交互的基礎(chǔ)。

可靠性測(cè)試模擬汽車在不同環(huán)境下的使用場(chǎng)景，如高溫、低溫、高濕度、振動(dòng)等，檢驗(yàn)屏幕在復(fù)雜條件下的穩(wěn)定性和耐用性。參考汽車電子行業(yè)的可靠性標(biāo)準(zhǔn)，如 ISO 16750，需將車載屏幕置于高溫 85℃、高濕度 85% RH 的環(huán)境中持續(xù)一定時(shí)間（如 1000 小時(shí)），觀察屏幕是否出現(xiàn)顯示異常、觸控失靈等問題。在振動(dòng)測(cè)試方面，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，將安裝有測(cè)試屏幕的振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)按照特定的振動(dòng)頻率和振幅進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試，模擬汽車行駛過程中的顛簸路況，使用振動(dòng)測(cè)試設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)屏幕狀態(tài)，確保屏幕在長(zhǎng)期振動(dòng)環(huán)境下仍能正常工作。

汽車座艙車載屏幕測(cè)試對(duì)保障用戶體驗(yàn)與行車安全意義重大。北京沃華慧通測(cè)控技術(shù)有限公司在顯示性能、觸控性能、可靠性等關(guān)鍵測(cè)試領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。展望未來，隨著人工智能技術(shù)的進(jìn)步，智能化測(cè)試將通過智能算法高效評(píng)估屏幕性能、預(yù)測(cè)潛在故障；同時(shí)，車載屏幕與車內(nèi)系統(tǒng)的深度融合促使集成化測(cè)試興起，著重考量座艙系統(tǒng)交互性能。持續(xù)優(yōu)化測(cè)試項(xiàng)目與方法，緊跟技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，有助于研發(fā)人員為用戶打造更優(yōu)質(zhì)、安全、智能的車載屏幕體驗(yàn)，推動(dòng)汽車智能化進(jìn)程不斷向前發(fā)展。

審核編輯 黃宇