此前,3月28-30日,中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2025)在北京召開,華為董事、華為數(shù)字能源總裁侯金龍?jiān)跁?huì)上,發(fā)表了主題為“打造交能融合的兆瓦超充基礎(chǔ)設(shè)施,加速重卡電動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)大規(guī)模降本減碳”的演講。
侯金龍表示:“重卡燃油消耗和碳排放約占整個(gè)交通領(lǐng)域的一半,以重卡為主的商用車的電動(dòng)化,將是汽車電動(dòng)化發(fā)展的第三波浪潮。構(gòu)建高質(zhì)量交通與能源融合型的充電基礎(chǔ)設(shè)施,是加速其發(fā)展的關(guān)鍵。電動(dòng)汽車將是新型電力系統(tǒng)的有機(jī)組成部分,交通領(lǐng)域?qū)⑹?a target="_blank">新能源消納最重要的場景。充電基礎(chǔ)設(shè)施將作為交通與能源融合型的基礎(chǔ)設(shè)施,成為信息交互的樞紐與能源管理的節(jié)點(diǎn)?!?/p>
突破兆瓦超充技術(shù)是推動(dòng)重卡電動(dòng)化的關(guān)鍵,可實(shí)現(xiàn)降本增效
當(dāng)前商用車電動(dòng)化進(jìn)程相對(duì)較慢,主要原因是充電慢和網(wǎng)絡(luò)不健全。要實(shí)現(xiàn)對(duì)大容量電池進(jìn)行快速補(bǔ)能,兆瓦級(jí)的超快充技術(shù)和廣覆蓋的兆瓦超充網(wǎng)絡(luò)缺一不可。兆瓦超充技術(shù)的突破,將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵,并使能重卡電動(dòng)化從封閉場景走向全場景。華為兆瓦級(jí)超充產(chǎn)品的最大充電電流為2400安,最大功率達(dá)1.44兆瓦,每分鐘可以補(bǔ)能約20度電,15分鐘內(nèi)即可完成補(bǔ)能,補(bǔ)能效率提升近4倍。構(gòu)建兆瓦超充一張網(wǎng),將加速重卡邁向全面電動(dòng)化時(shí)代,不僅能減少碳排,還能降低成本。以臨沂至青島兆瓦超充物流干線為例,超充重卡每行駛200多公里補(bǔ)能1次,每次節(jié)約1小時(shí),一天能多拉一趟貨,增加收益,每公里運(yùn)輸能源成本從2.8元降低至1.5元。華為已聯(lián)合客戶規(guī)劃疆煤外運(yùn)重卡超充線路,結(jié)合本地光伏發(fā)電,形成光儲(chǔ)充解決方案,綠電就地消納,增強(qiáng)電力容量,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)友好,預(yù)計(jì)運(yùn)輸能源成本將節(jié)省近50%。
“光儲(chǔ)充+構(gòu)網(wǎng)技術(shù)”分布式微電網(wǎng),可大幅減小兆瓦超充對(duì)電網(wǎng)的沖擊,并提高收益
電力獲取是兆瓦超充應(yīng)用的關(guān)鍵要素,新型電力系統(tǒng)面臨新的挑戰(zhàn),例如短時(shí)大功率充電帶來的功率急增、可再生能源生產(chǎn)帶來的波動(dòng)性和不確定性等。儲(chǔ)充融合的微電網(wǎng)方案可有效地解決這些挑戰(zhàn),通過智能調(diào)節(jié)光儲(chǔ)充,降低超大功率需求對(duì)變壓器帶來的運(yùn)行沖擊;同時(shí)還可以通過削峰填谷,峰谷套利,實(shí)現(xiàn)降成本、提收益。此外,具備構(gòu)網(wǎng)技術(shù)儲(chǔ)充融合的微電網(wǎng),將很好地應(yīng)對(duì)大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)電網(wǎng)的沖擊和波動(dòng),是讓電動(dòng)汽車成為新型電力系統(tǒng)核心組成的關(guān)鍵。2024年,華為與行業(yè)客戶開展了多次構(gòu)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用實(shí)證,并完成權(quán)威機(jī)構(gòu)組織的技術(shù)成果鑒定。目前,此方案已在國內(nèi)多條高速公路中規(guī)模部署。
產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,共促汽車電動(dòng)化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
為推動(dòng)汽車電動(dòng)化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,華為數(shù)字能源建議產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,針對(duì)城市/縣域,加快進(jìn)行“超充一張網(wǎng)”規(guī)劃,統(tǒng)籌土地和電力保障,提升資源利用率;針對(duì)高速公路,構(gòu)建交能融合型大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施,服務(wù)區(qū)車位100%覆蓋大功率充電;針對(duì)國省干道,打造公路沿線交能融合型超充綠廊,適度超前布局兆瓦超充網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)重卡全面電動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)大規(guī)模降本減碳。
截至2024年底,華為數(shù)字能源攜手客戶與伙伴,已在全國31個(gè)省級(jí)行政區(qū),200多個(gè)城市,130多個(gè)縣域,50多條高速沿線部署高質(zhì)量超快充網(wǎng)絡(luò),覆蓋出行線路到物流干線。未來,華為數(shù)字能源還將繼續(xù)聯(lián)合客戶和伙伴,打造317川藏線、青藏線等更多超充物流綠廊,讓有路的地方就有高質(zhì)量充電。
-
華為
+關(guān)注
關(guān)注
216文章
35209瀏覽量
255868 -
商用車
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
177瀏覽量
11211 -
數(shù)字能源
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
249瀏覽量
14190
原文標(biāo)題:華為侯金龍:打造交能融合的兆瓦超充基礎(chǔ)設(shè)施,加速重卡電動(dòng)化
文章出處:【微信號(hào):HWDigitalPower,微信公眾號(hào):華為數(shù)字能源】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
評(píng)論