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百度與科大訊飛的競爭正在從語音交互延伸到視覺交互等多模態(tài)技術(shù)上

電子工程師 ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-03-22 09:28 ? 次閱讀
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近兩年來,隨著人們越來越頻繁使用智能產(chǎn)品,所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)越來越龐大,這些數(shù)據(jù)又被大公司所利用,龐大的數(shù)據(jù)也將催生“機器人大腦”。

目前市面上已經(jīng)誕生出越來越多的機器人產(chǎn)品,如:早教機器人、陪護機器人、商場機器人、銀行機器人、法務(wù)機器人等等,但是在實際的場景應(yīng)用中,機器人并不能帶來真正的智能。

最主要的功能就是體現(xiàn)在機器人大腦,用專業(yè)術(shù)語講就是“語義”,我們在語義的采集上還處在非常初級的階段,如果處理不了語義理解,那機器人在實際場景中的應(yīng)用就是一個“呆子”。

讓機器人開口說話,除了語義之外,語音也是關(guān)鍵的技術(shù),國內(nèi)科大訊飛在語音技術(shù)上的造詣,讓國內(nèi)很多做機器人的企業(yè)受惠,其語音處理技術(shù)基本上已經(jīng)能滿足人們?nèi)粘I钪械氖褂眯枨蟆?/p>

但是國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)接下來的發(fā)展將會開始加速,在這次1號機器人網(wǎng)研討會上,不管是百度,還是科大訊飛所傳遞的信息就是已做好全面出擊的準備。

雖然國內(nèi)語音語義的發(fā)展正在加速,但是對機器人企業(yè)而言,速度還不夠快,目前不管是百度,還是科大訊飛所提供的語音語義還是不能滿足機器人在實際應(yīng)用中的要求。

城市漫步總經(jīng)理李正說:“在人們與機器人對話的過程中,一些簡單的問題,機器人是可以回答,但是稍微復(fù)雜一些的問題,機器人就回答不了,BAT或科大訊飛所提供的語義,讓機器人處在小孩3歲左右的智力水平。對很多機器人企業(yè)而言,目前的瓶頸也是在這里,很難有所突破?!?/p>

科大訊飛銷售總監(jiān)廖凱說:“其實訊飛也很苦惱,語音助理已經(jīng)通過國家各種考試,很難說它的智力不行,訊飛高考機器人基于目前的成長速度,到2020年會考上一本,去年的數(shù)據(jù)顯示,語文考了90多分,數(shù)學(xué)考了110多分?!?/p>

只能說人們?nèi)粘=涣髦?,所體現(xiàn)的語言很復(fù)雜,目前的大數(shù)據(jù)還不能夠支撐人們復(fù)雜的日常交流。

百度自然語言技術(shù)開放負責人張晶晶說:“人工智能聰明程度其實很大程度上取決于數(shù)據(jù),百度為什么在人工智能領(lǐng)域國內(nèi)領(lǐng)先,因為背后是龐大的數(shù)據(jù),比如百度搜索,每天有60億次搜索,這些數(shù)據(jù)支撐百度深度語義理解,像這種過億用戶的APP,百度有14個,這些數(shù)據(jù)支撐了百度大腦每時每刻都在進化?!?/p>

“國內(nèi)各大平臺,如:百度UNIT、訊飛AIUI、小i機器人、思必馳等,其實各家的側(cè)重點不同,因此,最終的測試結(jié)果也會不同,像百度的對話效果只有達到95%以上才會放出來?!?/p>

但是在這次1號機器人網(wǎng)研討會上,機器人企業(yè)對各大平臺所提供的語義依然不是特別滿意。

或許國內(nèi)各大機器人企業(yè)過于依賴BAT等企業(yè),希望依靠BAT大企業(yè)的投入完善語音語義技術(shù),但是百度已經(jīng)在語音語義上投入了3億元,雖然技術(shù)積累很快,但是目前的瓶頸是依然還不能支撐機器人日常復(fù)雜的對話交流。

狗尾草聯(lián)合創(chuàng)始人張博說:“3至5歲小孩,同一個問題,在每個年齡段尋求的答案都不同,所以對語義的要求非常高,如果真要做好語義理解,就需要把語義理解做的足夠細,再接入知識圖譜,如果是批量的知識圖譜,那就需要各大平臺開放知識庫,讓機器人企業(yè)去調(diào)用,滿足更高級開發(fā)的產(chǎn)品需求。”

從這次1號機器人網(wǎng)研討會上反饋,現(xiàn)階段讓各大平臺完全開放知識庫不現(xiàn)實,像百度、科大訊飛、小i機器人等投入巨資打造知識庫,機器人企業(yè)想調(diào)用深層次語義,就需要支付相應(yīng)的報酬。

當然很多機器人企業(yè)對語音還是另有看法,比如AI與UI,明明很多場景直接通過UI就可以解決的事情,干嘛非要用語音,把簡單的事情復(fù)雜化。

這個問題的著重點在于,目前看來語音確實還不是最好用的產(chǎn)品,但是長遠看語音將會是最便捷的交互方式。

當汽車和火車剛發(fā)明的時候,跑起來還沒有馬車快,但是終究汽車和火車是發(fā)展方向。

科大訊飛廖凱說:“人與機器發(fā)生交互的時候,輸入輸出信息有兩種,我們從機器身上獲取的信息,最簡單的方式就是視覺,一目了然;但我們輸出的信息最自然的方式是語音。這是語音的特性,未來一定會顛覆傳統(tǒng)以鍵盤或觸屏的輸出方式?!?/p>

接下來,我們回到產(chǎn)品上來,對機器人企業(yè)而言,現(xiàn)階段就算依靠BAT等企業(yè)的語音語義技術(shù),也不能讓產(chǎn)品具備高智慧,充其量只能達到小孩3歲左右的智力水平。

所以未來的方向在于細分場景,比如:訂機票、訂酒店等,采用百度和科大訊飛的語音語義可以非常成熟的完成,讓用戶從查詢機票到預(yù)訂票到購買機票等全過程,期間進行的多輪復(fù)雜人機對話可達7層以上。

因此,在一些細分商用場景,語音已經(jīng)可以做到替代客服的工作,對機器人企業(yè)而言,如何讓機器人+語音語義+使用場景落地才是接下來重點思考的方向。

百度張晶晶認為,通過百度大數(shù)據(jù)分析,兒童故事機的市場規(guī)模很大,目前正是更新?lián)Q代的時間節(jié)點,因此,百度對兒童領(lǐng)域的投入會有所加大。

科大訊飛廖凱說:“今年大型商用機器人會有所發(fā)展,目前訊飛曉曼機器人已經(jīng)入駐紅星美凱龍、居然之家,以及一些零售商場。曉曼機器人目前已經(jīng)可以做到導(dǎo)航領(lǐng)路、提供資訊、針對商場還提供了一套機器人營銷方案,通過大數(shù)據(jù)幫助商家提高客戶的轉(zhuǎn)化率?!?/p>

目前國內(nèi)大型商用機器人研發(fā)投入大,但是相對售價高、利潤高,很多機器人企業(yè)在大型商用機器人身上舍得投入,因此,對科大訊飛而言,也有更強的動力去做技術(shù)的迭代。

如果從競爭的角度去分析,目前百度和科大訊飛提供的語音語義方案是旗鼓相當。

但是接下來的競爭將會更加深入,涉及到多模態(tài)技術(shù)交互。

科大訊飛在AIUI的構(gòu)架下,加入手勢識別、圖像識別,使得人機交互技術(shù)更加復(fù)雜;百度也是一樣,在提供語音交互的基礎(chǔ)上加入圖像識別,提供一站式服務(wù)。

因此,百度與科大訊飛的競爭正在從語音交互延伸到視覺交互等多模態(tài)技術(shù)上,對機器人企業(yè)而言,全新的時代即將來臨,在主流人工智能企業(yè)激烈的競爭下,能夠享受到的技術(shù)紅利是,可以以低成本的方案去創(chuàng)造一臺全新的機器人。

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原文標題:百度與科大訊飛競爭將從語音擴散到視覺

文章出處:【微信號:robot-1hjqr,微信公眾號:1號機器人網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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