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聯(lián)合電子X-PIN電機(jī)再添新成員

聯(lián)合電子 ? 來(lái)源:聯(lián)合電子 ? 2025-04-07 14:09 ? 次閱讀
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據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)延續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),產(chǎn)量規(guī)模突破1200萬(wàn)大關(guān),同比增長(zhǎng)超35%。在新能源汽車蓬勃發(fā)展的大背景下,新能源電機(jī)產(chǎn)品也迎來(lái)了廣闊的市場(chǎng)空間。聯(lián)合電子憑借其先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了重要里程碑——截至 2025 年 3 月,公司新能源電機(jī)累計(jì)出貨量突破 450 萬(wàn)。

X-PIN電機(jī)再添新成員

繼聯(lián)合電子在2023年批產(chǎn)X-PIN電機(jī)后,X-PIN這一繞組技術(shù)路線獲得了越來(lái)越多客戶認(rèn)可,市場(chǎng)熱度一度不減。聯(lián)合電子持續(xù)深化技術(shù)布局,構(gòu)建起"DX-PIN & UX-PIN"雙技術(shù)平臺(tái)架構(gòu)。

聯(lián)合電子的DX-PIN(Double X-PIN,雙邊X-PIN繞組)源于I-PIN繞組平臺(tái)的進(jìn)化,PIN線采用直線插線的方式,相比于U-PIN(HairPIN發(fā)卡繞組)具有更高的電機(jī)槽滿率,從而帶來(lái)更高的效率。但是考慮到市面上一部分客戶已有的電機(jī)方案為U-PIN設(shè)計(jì),為了適配客戶原有的設(shè)計(jì)平臺(tái),聯(lián)合電子又在原X-PIN繞組基礎(chǔ)上孵化出新的技術(shù)平臺(tái)——UX-PIN。UX-PIN創(chuàng)新融合U-PIN與X-PIN雙技術(shù)優(yōu)勢(shì),突破既有設(shè)計(jì)平臺(tái)兼容性瓶頸,為行業(yè)提供柔性升級(jí)路徑。

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圖1: DX-PIN繞組

(兩端X-PIN均需焊接)

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圖2: UX-PIN繞組

(U-PIN端成型,X-PIN端焊接)

核心亮點(diǎn)

在相同的PIN線寬度下,DX-PIN繞組與UX-PIN繞組與市場(chǎng)上其它繞組技術(shù)相比,其繞組端部高度、槽滿率以及銅線耗量均占有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。聯(lián)合電子的UX-PIN電機(jī)具有如下亮點(diǎn):

雙端短距拓?fù)浼軜?gòu):對(duì)發(fā)卡端折彎形狀的設(shè)計(jì)優(yōu)化,通過(guò)跨層槽位連接技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)繞組端部高度二次壓縮,減少端部空間的占用,更提高了NVH性能。

智能集成化設(shè)計(jì):基于參數(shù)化和結(jié)構(gòu)化繞組模型,實(shí)現(xiàn)NTC溫度傳感器、高壓出線系統(tǒng)與發(fā)卡繞組立體集成,簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝,同時(shí)降低生產(chǎn)成本。

工藝標(biāo)準(zhǔn)化突破:X-PIN側(cè)采用全對(duì)稱PIN線連接矩陣,不僅是工業(yè)產(chǎn)品的美學(xué)設(shè)計(jì),更是產(chǎn)品一致性和可靠性的體現(xiàn)。

以某款140kW電機(jī)產(chǎn)品為例, DX-PIN與UX-PIN相比其它繞組技術(shù),其端部高度可獲得2.3mm~16.7mm的包絡(luò)優(yōu)勢(shì);

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同時(shí),DX-PIN技術(shù)在槽滿率方面繼承了I-PIN繞組的優(yōu)點(diǎn),可以達(dá)到最高的68.4%,而槽滿率是決定電機(jī)扭矩、功率以及效率性能的關(guān)鍵指標(biāo)。

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最后,在銅線耗量方面,由于DX-PIN與UX-PIN軸向包絡(luò)最小,因此其銅線耗量可降低0.1kg~0.37kg,進(jìn)一步降低原材料成本。

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圖3: UX-PIN繞組X-PIN焊接端

彩蛋

在即將舉辦的2025年上海車展上,聯(lián)合電子將發(fā)布新一代電機(jī)產(chǎn)品UX-PIN,這是集多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的大成,將進(jìn)一步拓展聯(lián)合電子電機(jī)的產(chǎn)品組合,持續(xù)為客戶提供性能更佳、成本更優(yōu),超出客戶預(yù)期的產(chǎn)品。

材料革新:非晶合金 + 納米涂敷 + 無(wú)漆絕緣

熱管理突破:槽內(nèi)環(huán)繞直冷 + 磁鋼浸沒直冷雙循環(huán)架構(gòu)

結(jié)構(gòu)革命:多向復(fù)合鐵芯 + 雙層共軌扁線 + 雙端短距 + 3C磁鋼拓?fù)?+ 多功能集成軸

性能顛覆:50000rpm超高轉(zhuǎn)速

更多黑科技將在上海車展正式解鎖

詳細(xì)內(nèi)容敬請(qǐng)期待2025上海車展博世展臺(tái),聯(lián)合電子與您共鑒電機(jī)技術(shù)新紀(jì)元!

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原文標(biāo)題:電機(jī)出貨量突破450萬(wàn) 新X-PIN成員強(qiáng)勢(shì)加入

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