為此，國家政策正大力推動智慧交通基礎設施建設。以工信部等五部委聯合發(fā)布的《智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點工作通知》為例，目前在北京、上海、廣州、深圳等重點城市已啟動試點，通過部署C-V2X通信、邊緣計算（MEC）、高精度地圖等關鍵技術，助力智慧交通升級，實現車、路、云的深度協(xié)同。

在這一體系中，路側MEC作為“第二大腦”發(fā)揮著至關重要的作用。相較于傳統(tǒng)云計算，路側MEC能夠在網絡邊緣實現低時延、高效率的數據處理，快速匯聚和智能分析車端與路側數據，從而大幅減輕云控平臺的負擔，并為車路協(xié)同提供即時響應支持。正如華為數字站點軍團CEO周鳳明所指出，車路云一體化是一項復雜的系統(tǒng)工程，離不開各環(huán)節(jié)的協(xié)同與技術突破。

針對上述行業(yè)痛點，

英碼科技聯合華為數字軍團推出的智能路側MEC產品方案——MEC500I PRO智算引擎

，正是為了解決行業(yè)痛點而生。該方案聚焦車路云一體化及智能交通場景，深度融合雙方在路側感知、計算與網絡領域的技術優(yōu)勢。通過站點智算引擎與雷視擬合技術，實現對交通參與者、交通事件及交通流的準全天候精準感知，顯著提升車端感知能力，增強出行安全與體驗。此外，該方案還支持交通事件的快速處理與撤離，有效提升城市的通行效率與整體安全性，為智能交通的高效運行提供有力支撐。

目前，英碼科技智能路側MEC產品已形成完整系列，為不同的交通場景提供支持：

1、高速公路監(jiān)控：通過實時監(jiān)控和數據分析，優(yōu)化交通流量管理，減少擁堵，提高道路使用效率

2、智慧城市道路分析：利用MEC設備處理和分析城市交通數據，為城市規(guī)劃和交通管理提供決策支持

3、交通態(tài)勢分析：通過分析交通流量和事件數據，預測交通趨勢，為交通調度和應急響應提供依據

4、十字路口分析：在復雜的交叉路口環(huán)境中，通過MEC設備提高交通信號控制的智能化水平，減少事故風險

英碼科技將繼續(xù)依托昇騰算力底座，與華為數字軍團聯合創(chuàng)新與生態(tài)合作，共同助力智慧交通基礎設施的建設。通過為智能網聯汽車和自動駕駛發(fā)展提供強大的算力支持，雙方合作不僅加速了智能路側MEC產品的市場推廣，更為智慧交通的發(fā)展注入了新動力，共同推動車路云一體化的創(chuàng)新升級，攜手邁向智慧交通的新時代。

審核編輯 黃宇