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亨龍智能攜手新迪數(shù)字,效率提升60%,實(shí)現(xiàn)降本增效新跨越!

愛云資訊 ? 2025-04-08 14:49 ? 次閱讀
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廣州亨龍智能裝備股份有限公司(以下簡稱“亨龍智能”)始創(chuàng)于1991年,作為中國金屬連接技術(shù)領(lǐng)域的佼佼者,以30余載技術(shù)積淀鑄就行業(yè)標(biāo)桿。這家國家級(jí)專精特新"小巨人"企業(yè),憑借自主研發(fā)的中頻逆變直流焊接、中壓電容儲(chǔ)能等核心技術(shù)矩陣,在全球高端制造版圖中刻下"中國智造"的印記,目前已服務(wù)二十余家世界五百強(qiáng)企業(yè),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美十多個(gè)國家,累計(jì)斬獲108項(xiàng)國家專利,持續(xù)破解行業(yè)技術(shù)難題,成長為全球領(lǐng)先的智能裝備制造商。

在快速發(fā)展的進(jìn)程中,亨龍智能正面臨著制造業(yè)企業(yè)普遍存在的挑戰(zhàn)——如何實(shí)現(xiàn)真正的降本增效。與許多企業(yè)通過裁員、縮減預(yù)算等“治標(biāo)不治本”的方式不同,亨龍智能選擇了采用新迪數(shù)字的3D輕量化引擎技術(shù),從根本上提升產(chǎn)品三維模型跨業(yè)務(wù)傳遞時(shí)的效率,探索出一條可持續(xù)的降本增效之路。

當(dāng)前,亨龍智能在三維模型跨業(yè)務(wù)傳遞環(huán)節(jié)面臨軟件成本浪費(fèi)問題。由于預(yù)覽三維模型過度依賴CAD軟件,非設(shè)計(jì)人員查看三維模型需配備專業(yè)CAD軟件,增加了軟件采購成本和硬件設(shè)備壓力。

此外,數(shù)據(jù)的流通性也是一個(gè)顯著問題。在處理大型復(fù)雜模型時(shí),例如500M以上的設(shè)計(jì)模型,從系統(tǒng)端檢出至本地要耗時(shí)數(shù)分鐘以上;同時(shí),當(dāng)前PLM系統(tǒng)雖能存儲(chǔ)三維模型,但無法直接打開和瀏覽,設(shè)計(jì)評(píng)審依賴截圖標(biāo)注,修改耗時(shí)耗力;此外,不支持多終端使用,無法在多種終端設(shè)備上便捷查看模型,制約了跨部門協(xié)同效率的提升。

以上痛點(diǎn)難題,成為橫亙在亨龍智能實(shí)現(xiàn)降本增效路上的“絆腳石”,值得注意的是,亨龍智能所面臨的這些問題并非個(gè)例。在裝備制造行業(yè)中,許多制造企業(yè)在三維模型跨業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)都面臨著類似的挑戰(zhàn)。因此,亨龍智能亟需通過技術(shù)創(chuàng)新來破解難題,摒棄傳統(tǒng)的裁員、縮減預(yù)算手段,尋求更為科學(xué)、高效的發(fā)展路徑。

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新迪3D輕量化引擎:打造裝備制造研發(fā)設(shè)計(jì)降本增效范式

如何真正實(shí)現(xiàn)裝備制造行業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的降本增效?新迪數(shù)字提出了基于新迪3D輕量化引擎的解決方案。新迪3D輕量化引擎與亨龍PLM系統(tǒng)深度集成,通過壓縮三維模型,提升了數(shù)據(jù)傳輸速度,確保設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可以快速共享最新模型,提升協(xié)作效率。同時(shí)跨平臺(tái)、跨設(shè)備的協(xié)作讓設(shè)計(jì)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)的協(xié)同更加流暢,提高了協(xié)作效率,并且大大降低了軟件采購成本。

1)從“預(yù)覽依賴CAD軟件”到“跨部門協(xié)同評(píng)審”:一場評(píng)審會(huì)的效率變革

在亨龍智能的研發(fā)中心,設(shè)計(jì)評(píng)審曾是一場“體力活”。由于PLM系統(tǒng)無法直接打開三維模型,設(shè)計(jì)師們只能依賴截圖標(biāo)注修改建議。每一條意見都需要反復(fù)確認(rèn),跨部門溝通更是耗時(shí)耗力,一場評(píng)審會(huì)常常持續(xù)數(shù)小時(shí)。

“每次評(píng)審結(jié)束,大家都精疲力盡,”資深工程師李工回憶道,“最頭疼的是,跨地域的同事還要協(xié)調(diào)時(shí)間,影響效率,還曾經(jīng)因?yàn)闇贤ú粫硨?dǎo)致返工?!?/p>

然而,新迪3D輕量化引擎的上線改變了這一切。如今,評(píng)審人員只需登錄PLM系統(tǒng),便能直接查看三維模型,自由縮放、旋轉(zhuǎn)。跨部門的同事無論身在何處,都能通過PC或手機(jī)實(shí)時(shí)參與評(píng)審。

“現(xiàn)在,評(píng)審會(huì)從幾小時(shí)縮短到不到一小時(shí),再也不用為協(xié)調(diào)時(shí)間頭疼了。”李工笑著說道。更讓團(tuán)隊(duì)驚喜的是,系統(tǒng)還支持歷史版本對(duì)比功能。設(shè)計(jì)師可以直觀查看修改差異,確保每一次優(yōu)化都精準(zhǔn)到位。評(píng)審效率提升了60%,產(chǎn)品開發(fā)周期也大幅縮短?!靶碌?D輕量化引擎不僅改變了我們的工作方式,更讓我們看到了技術(shù)帶來的無限可能?!崩罟じ锌?。

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2)成本節(jié)省效果顯著:數(shù)十萬元軟件采購成本節(jié)省

“以前,非設(shè)計(jì)人員查看三維模型也需要配備專業(yè)的CAD軟件,這不僅增加了軟件采購成本,還帶來了硬件設(shè)備的壓力。每次采購新軟件,信息化部門都是慎之又慎,畢竟這些費(fèi)用可不是小數(shù)目?!焙帻堉悄苄畔⒒块T負(fù)責(zé)人陳部長回憶道。

然而,新迪3D輕量化引擎的上線徹底改變了這一局面。非設(shè)計(jì)人員不再需要依賴昂貴的CAD軟件,只需通過新迪3D輕量化引擎即可輕松查看和評(píng)審模型,極大節(jié)省了正版三維CAD軟件采購成本。

3)長期影響:提升產(chǎn)品競爭力,贏得市場機(jī)會(huì)

以前,工程師們只能在辦公室里通過專業(yè)設(shè)備查看模型,生產(chǎn)現(xiàn)場的工作人員根本無法實(shí)時(shí)獲取最新設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。然而,隨著新迪3D輕量化引擎的應(yīng)用,這一切都成為了現(xiàn)實(shí)。

“新迪3D輕量化引擎不僅解決了我們?nèi)S模型管理的難題,更重塑了我們的協(xié)作模式。現(xiàn)在跨企業(yè)、跨地域的人員可以隨時(shí)隨地協(xié)同評(píng)審,大大提高了團(tuán)隊(duì)的整體協(xié)作能力和工作效率,而且,與我們的PLM系統(tǒng)無縫集成后,無需依賴CAD軟件即可快速瀏覽設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),同時(shí)還增加了豐富的模型交互功能,使得我們能夠全面提升產(chǎn)品能力?!?/strong>

得益于整體研發(fā)設(shè)計(jì)協(xié)同的效率提升,與軟件采購成本的大幅降低,使得亨龍智能可以更快速地響應(yīng)客戶需求,縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期,不斷提升產(chǎn)品競爭力,在激烈的市場競爭中脫穎而出。

行業(yè)啟示:技術(shù)驅(qū)動(dòng)變革,賦能中國智造

從“預(yù)覽依賴CAD軟件”到“跨部門協(xié)同評(píng)審”,從“成本壓力”到“效率提升”,這場技術(shù)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型,讓亨龍智能在降本增效的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,更為整個(gè)裝備制造行業(yè)樹立了標(biāo)桿。當(dāng)工程師在施工現(xiàn)場用手機(jī)調(diào)取10米長的新能源汽車底盤焊接線模型時(shí),這場轉(zhuǎn)型已超越技術(shù)升級(jí)本身。未來,新迪數(shù)字將繼續(xù)以自主核心技術(shù)賦能制造業(yè),助力更多企業(yè)書寫“降本增效”與“協(xié)同創(chuàng)新”的雙贏篇章。

此次合作的的成功不僅為企業(yè)節(jié)省了大量成本,還為行業(yè)提供了寶貴的數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)。如果您的企業(yè)也面臨著類似挑戰(zhàn),請立即聯(lián)系新迪數(shù)字,了解如何通過新迪3D輕量化引擎提升效率并節(jié)省成本。分享這個(gè)成功案例,幫助更多企業(yè)從中受益。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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