汽車顯示器正不斷加速發(fā)展，有望徹底革新每個人的駕駛體驗。在現(xiàn)代車輛中，數(shù)字儀表盤已取代傳統(tǒng)的物理機械裝置和面板，通過多樣化的顯示屏讓駕駛員輕松操控汽車。

視頻電子標準協(xié)會 （VESA）已經為車載顯示器建立了一套叫做VESA DPAE的功能安全和信息安全標準，即VESA DisplayPort汽車擴展服務（DP AE）。讓我們來詳細了解CASE汽車中汽車顯示器的功能安全和信息安全需求，以及DP AE如何幫助滿足這些需求。

什么是CASE汽車？

汽車行業(yè)的未來由網聯(lián)化、自動化、共享化和電動化（CASE）汽車驅動。尺寸更大、分辨率更高、沉浸感更佳的車載顯示器也越來越受到CASE汽車制造商青睞。車載顯示器提供了大量信息，可以幫助駕駛員更安全、更流暢地操控車輛，其中包括安全駕駛系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)等。

汽車功能安全需求

現(xiàn)代汽車顯示器通常采用具有高視頻帶寬能力的DisplayPort或嵌入式DisplayPort（eDP），將視頻數(shù)據(jù)從中央CPU傳輸?shù)斤@示器。此外，DisplayPort還支持多流傳輸（MST）功能，可將多個顯示器連接到單個DP源端口。但如果這些顯示器不能按預期工作怎么辦？例如，倒車時后視攝像頭卡頓了怎么辦？——“功能安全”是回答這一系列問題的關鍵。

汽車功能安全是指車輛運行所涉及的任何電子元件必須滿足的安全要求，具體涉及到安全氣囊、安全帶、自動剎車系統(tǒng)（ABS）和傳感器等，其核心目標是預防事故、保障生命安全。由于汽車顯示器需要提供安全關鍵信息，因此還必須滿足功能安全標準。畫面延遲、丟失或卡頓可能會危及生命安全，更可能引發(fā)災難性后果。

汽車信息安全需求

當人們聽到“黑客攻擊”一詞時，往往會聯(lián)想到自己的電腦或手機，但其實汽車同樣常常受到網絡攻擊和網絡入侵。而互聯(lián)性更強的CASE汽車自然也更容易成為網絡威脅的目標。黑客可以通過一定手段，獲得有關汽車或駕駛員的海量數(shù)據(jù)，甚至還可以篡改傳感器，從而向系統(tǒng)發(fā)送虛假信息。這可能會導致駕駛員做出錯誤的決定，進而引發(fā)事故。因此，創(chuàng)新與功能安全/信息安全必須同步推進，而VESA新推出的汽車擴展規(guī)范為此提供了解決方案。

DisplayPort汽車擴展有何幫助？

VESA新推出的DisplayPort汽車擴展（DP AE）規(guī)范協(xié)議在現(xiàn)有的DisplayPort（DP）和嵌入式DisplayPort（eDP）標準中添加了車規(guī)級功能安全協(xié)議和信息安全協(xié)議，彌補了傳統(tǒng)標準的差距。它遵循面向所有道路車輛的功能安全標準ISO 26262?；竟δ馨踩渲脤γ總€視頻幀執(zhí)行循環(huán)冗余校驗（CRC），可以檢測幀丟失或幀重復問題。更高級的配置雖為可選項，但強烈推薦使用，它可以保障命令和控制數(shù)據(jù)通道的功能安全。此外，DP AE還支持命令和控制通道消息的加密，以防止黑客讀取和篡改與顯示器有關的任何信息。同時還保障了數(shù)據(jù)安全（身份驗證和完整性），以防止視頻數(shù)據(jù)或顯示器被不當篡改。

新思科技顯示端口汽車擴展（DP AE）驗證IP（VIP）

新思科技DP驗證IP（VIP）支持DP AE，兼具強大的功能安全和信息安全功能，是業(yè)界首款較為全面的DP AE功能驗證解決方案。該解決方案包含：

對功能安全（FuSa）和信息安全功能的支持，適用于DP（8b/10b和128b/132b模式下的MST和SST拓撲）和eDP標準。

原生系統(tǒng)/Verilog UVM架構，可支持無縫集成。

高度可配置和可擴展的架構，可滿足多樣化驗證要求。

內置協(xié)議檢查，用于檢查設計是否符合規(guī)范。

調試功能，包括跟蹤文件、調試端口和可控制詳細程度的消息傳遞。

新思科技正在與早期客戶和伙伴合作，整合最新規(guī)范中提供的新功能，助其增強下一代設計的標準架構。

新思科技VIP原生集成了新思科技Verdi協(xié)議分析器調試解決方案以及Verdi性能分析器。

要在SoC上運行系統(tǒng)級有效負載需要速度更快的基于硬件的硅前解決方案?；谛滤伎萍糏P的新思科技事務處理器、內存模型、混合和虛擬解決方案可在業(yè)界速度最快的驗證硬件、新思科技ZeBu硬件仿真平臺和新思科技HAPS原型系統(tǒng)上實現(xiàn)各種驗證和驗證用例。