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智慧路燈桿如何實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同輔助自動(dòng)駕駛?

jf_55041360 ? 來源:jf_55041360 ? 作者:jf_55041360 ? 2025-04-09 20:53 ? 次閱讀
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隨著科技的飛速發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸從科幻走向現(xiàn)實(shí),而車路協(xié)同作為實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵支撐,正受到越來越多的關(guān)注。在車路協(xié)同系統(tǒng)中,智慧路燈桿憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),成為了不可或缺的一環(huán)。那么,智慧路燈桿究竟是如何實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同,為自動(dòng)駕駛提供有力支持的呢?

智慧路燈桿的功能與布局

智慧路燈桿作為智慧城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,已不再僅僅承擔(dān)照明的單一功能。它集成了多種先進(jìn)的傳感器、通信設(shè)備和智能控制系統(tǒng),具備環(huán)境監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、信息發(fā)布、緊急呼叫等多項(xiàng)功能,宛如城市的 “智能觸角”,實(shí)時(shí)感知并反饋周圍環(huán)境的各種信息。在布局上,智慧路燈桿沿著道路廣泛分布,間距合理,能夠全面覆蓋城市道路網(wǎng)絡(luò),為車路協(xié)同提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。

智慧路燈桿在車路協(xié)同中的關(guān)鍵技術(shù)

感知技術(shù)

高清攝像頭:智慧路燈桿上搭載的高清攝像頭能夠?qū)崟r(shí)采集道路上的視頻信息,清晰捕捉車輛、行人、交通信號(hào)燈等交通元素的狀態(tài)和動(dòng)態(tài)。通過先進(jìn)的圖像識(shí)別算法,可對(duì)這些信息進(jìn)行分析處理,識(shí)別出車輛的類型、行駛速度、位置以及行人的姿態(tài)和行為等,為自動(dòng)駕駛車輛提供直觀且豐富的視覺信息。例如,在路口處,攝像頭能精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)交通信號(hào)燈的變化,并將信號(hào)狀態(tài)及時(shí)傳遞給自動(dòng)駕駛車輛,幫助車輛合理規(guī)劃行駛策略,避免闖紅燈等危險(xiǎn)行為。

激光雷達(dá):激光雷達(dá)通過發(fā)射激光束并測(cè)量反射光的時(shí)間來獲取周圍環(huán)境的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)。在車路協(xié)同中,安裝在智慧路燈桿上的激光雷達(dá)能夠?qū)Φ缆分苓叺哪繕?biāo)物進(jìn)行精確探測(cè),獲取其大小、位置、速度、角度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。與車載激光雷達(dá)相比,路側(cè)激光雷達(dá)具有更高的視野和更廣的覆蓋范圍,能夠彌補(bǔ)車載傳感器在某些場(chǎng)景下的盲區(qū),為自動(dòng)駕駛車輛提供更全面的環(huán)境感知。例如,在復(fù)雜的城市路口或大型環(huán)島處,路側(cè)激光雷達(dá)可以提前探測(cè)到來自不同方向的車輛和行人,為自動(dòng)駕駛車輛提供充足的決策時(shí)間,確保行駛安全。

毫米波雷達(dá):毫米波雷達(dá)利用毫米波頻段的電磁波來檢測(cè)目標(biāo)物體的距離、速度和角度。它具有較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性,能夠在惡劣天氣條件下(如雨天、霧天、沙塵等)正常工作,不受光照變化的影響。在智慧路燈桿系統(tǒng)中,毫米波雷達(dá)可對(duì)道路上的非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車和行人等進(jìn)行準(zhǔn)確分類,并具備交通統(tǒng)計(jì)、事件觸發(fā)等多種功能。其數(shù)據(jù)與其他傳感器數(shù)據(jù)融合后,能為自動(dòng)駕駛車輛提供更可靠的路況信息,尤其適用于高速、城市道路、隧道等多種復(fù)雜道路場(chǎng)景。

通信技術(shù)

5G - V2X:5G 技術(shù)具有高帶寬、低時(shí)延和大連接的特性,為車路協(xié)同中的車輛與外界(包括路側(cè)設(shè)備、其他車輛、云端等)之間的通信提供了強(qiáng)有力的支持。V2X(Vehicle - to - Everything)即車輛與一切事物的通信,涵蓋了 V2I(Vehicle - to - Infrastructure,車輛與基礎(chǔ)設(shè)施)、V2V(Vehicle - to - Vehicle,車輛與車輛)、V2P(Vehicle - to - Pedestrian,車輛與行人)等多種通信模式。智慧路燈桿作為路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,通過搭載 5G 通信模塊和 RSU(路側(cè)單元)設(shè)備,能夠與自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、高效的信息交互。例如,路燈桿可以將實(shí)時(shí)的交通流量、道路狀況、信號(hào)燈狀態(tài)等信息以極低的時(shí)延(低至 10 納秒)發(fā)送給車輛,同時(shí)接收車輛上傳的行駛狀態(tài)、位置信息等,實(shí)現(xiàn)車路之間的雙向通信,為車輛的智能決策提供及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。

北斗差分定位:在輔助自動(dòng)駕駛過程中,精確的車輛定位至關(guān)重要。智慧路燈桿搭載的北斗差分定位技術(shù),能夠?yàn)橹苓呠囕v提供高精度的位置基準(zhǔn)。車輛通過將自身的北斗定位信息與智慧路燈桿提供的位置信息進(jìn)行實(shí)時(shí)比對(duì)和校正,可將定位誤差縮減至厘米級(jí),大大提高了定位精度,相比傳統(tǒng) GPS 定位有了質(zhì)的飛躍。這種高精度定位對(duì)于自動(dòng)駕駛車輛在復(fù)雜道路環(huán)境下的精準(zhǔn)行駛、車道保持、路口轉(zhuǎn)彎等操作具有重要意義,能夠有效提升自動(dòng)駕駛的安全性和可靠性。

邊緣計(jì)算技術(shù)

智慧路燈桿上的邊緣計(jì)算設(shè)備能夠?qū)Σ杉降拇罅總鞲衅鲾?shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和處理,在本地完成一部分?jǐn)?shù)據(jù)的計(jì)算任務(wù),而無需將所有數(shù)據(jù)都上傳至云端。這樣可以顯著減少數(shù)據(jù)傳輸?shù)难舆t,提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度。例如,攝像頭采集的視頻數(shù)據(jù)在邊緣計(jì)算設(shè)備中通過圖像識(shí)別算法快速分析出道路上的交通狀況,如車輛擁堵情況、事故發(fā)生位置等,然后將處理后的關(guān)鍵信息及時(shí)發(fā)送給自動(dòng)駕駛車輛和相關(guān)管理部門。同時(shí),邊緣計(jì)算還能對(duì)傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行初步篩選和融合,減輕網(wǎng)絡(luò)傳輸和云端計(jì)算的壓力,確保車路協(xié)同系統(tǒng)的高效運(yùn)行。

智慧路燈桿實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同輔助自動(dòng)駕駛的具體應(yīng)用場(chǎng)景

路口交通輔助

在城市道路的十字路口或丁字路口,交通狀況復(fù)雜,車輛、行人通行需求交織,是交通事故的高發(fā)區(qū)域。智慧路燈桿通過其搭載的多種傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路口各方向的交通流量、信號(hào)燈狀態(tài)以及行人過街情況。當(dāng)自動(dòng)駕駛車輛接近路口時(shí),路燈桿將這些信息快速傳遞給車輛,車輛根據(jù)這些信息提前調(diào)整行駛速度和方向,實(shí)現(xiàn)與其他車輛和行人的有序通行。例如,當(dāng)檢測(cè)到某一方向的交通流量較大,信號(hào)燈即將變紅時(shí),智慧路燈桿可提前通知自動(dòng)駕駛車輛減速慢行,避免在路口急剎車,同時(shí)協(xié)調(diào)其他方向車輛的通行順序,提高路口的整體通行效率。此外,對(duì)于行人闖紅燈等違法行為,智慧路燈桿上的攝像頭能夠及時(shí)識(shí)別并通過語音提示等方式進(jìn)行預(yù)警,保障行人安全的同時(shí),也為自動(dòng)駕駛車輛提供更安全的行駛環(huán)境。

道路狀況監(jiān)測(cè)與預(yù)警

智慧路燈桿可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路的狀況,如路面是否有積水、結(jié)冰、障礙物等。當(dāng)遇到惡劣天氣(如暴雨、暴雪)導(dǎo)致路面濕滑或有積水時(shí),路燈桿上的傳感器能夠及時(shí)感知并將信息上傳至管理平臺(tái),同時(shí)發(fā)送給過往的自動(dòng)駕駛車輛。車輛接收到預(yù)警信息后,可自動(dòng)調(diào)整行駛速度、制動(dòng)策略等,以確保行駛安全。例如,在暴雨天氣中,智慧路燈桿通過雨量傳感器和路面狀況傳感器檢測(cè)到某路段積水深度超過安全閾值,立即向進(jìn)入該路段的自動(dòng)駕駛車輛發(fā)送減速慢行和注意防滑的預(yù)警信息,車輛根據(jù)這些信息采取相應(yīng)措施,避免因積水導(dǎo)致車輛失控。此外,對(duì)于道路上突發(fā)的障礙物(如掉落的貨物、倒伏的樹木等),智慧路燈桿的攝像頭和雷達(dá)也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并通知車輛,車輛可提前規(guī)劃繞行路線,保障行駛順暢。

交通流量優(yōu)化

通過對(duì)道路上車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)采集,智慧路燈桿能夠統(tǒng)計(jì)不同路段、不同時(shí)段的交通流量信息。這些信息經(jīng)過分析處理后,可反饋給交通管理部門和自動(dòng)駕駛車輛。交通管理部門根據(jù)流量數(shù)據(jù)合理調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)方案,優(yōu)化交通流的分配,緩解交通擁堵。對(duì)于自動(dòng)駕駛車輛而言,可根據(jù)實(shí)時(shí)交通流量信息規(guī)劃最優(yōu)行駛路線,避開擁堵路段,提高出行效率。例如,在早晚高峰時(shí)段,智慧路燈桿監(jiān)測(cè)到某條主干道交通流量過大,出現(xiàn)擁堵跡象,將此信息發(fā)送給交通管理系統(tǒng),系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整周邊路口的信號(hào)燈配時(shí),增加主干道的通行時(shí)間。同時(shí),自動(dòng)駕駛車輛通過車路協(xié)同系統(tǒng)獲取到該路段的擁堵信息,自動(dòng)選擇其他較為暢通的道路行駛,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)的流量優(yōu)化。

盲區(qū)輔助與避撞

在車輛行駛過程中,存在一些駕駛員或車載傳感器難以察覺的盲區(qū),如大型車輛的轉(zhuǎn)彎盲區(qū)、路口的視覺盲區(qū)等,這些盲區(qū)容易引發(fā)交通事故。智慧路燈桿憑借其獨(dú)特的位置優(yōu)勢(shì)和全方位的感知能力,能夠有效彌補(bǔ)車載傳感器的盲區(qū)缺陷。例如,在大型貨車轉(zhuǎn)彎時(shí),安裝在路口附近智慧路燈桿上的傳感器可以監(jiān)測(cè)到貨車周圍的車輛和行人情況,并將貨車轉(zhuǎn)彎信息及盲區(qū)范圍內(nèi)的潛在危險(xiǎn)及時(shí)發(fā)送給周邊車輛,提醒駕駛員注意避讓。對(duì)于自動(dòng)駕駛車輛,智慧路燈桿提供的盲區(qū)信息可輔助車輛進(jìn)行更精準(zhǔn)的決策,避免與其他車輛或行人發(fā)生碰撞,提高行車安全性。

自動(dòng)泊車輔助

在停車場(chǎng)內(nèi),智慧路燈桿同樣可以發(fā)揮重要作用。通過搭載的攝像頭和傳感器,智慧路燈桿能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)停車場(chǎng)內(nèi)的車位使用情況,為自動(dòng)駕駛車輛提供空閑車位的位置信息。當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)后,車路協(xié)同系統(tǒng)根據(jù)智慧路燈桿提供的車位信息,引導(dǎo)車輛自動(dòng)行駛至空閑車位,并輔助車輛完成精準(zhǔn)泊車操作。此外,智慧路燈桿還可對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛行駛情況進(jìn)行監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理車輛違規(guī)停放、碰撞等異常事件,提高停車場(chǎng)的管理效率和安全性。

面臨的挑戰(zhàn)與未來展望

盡管智慧路燈桿在實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同輔助自動(dòng)駕駛方面展現(xiàn)出巨大的潛力,但目前仍面臨一些挑戰(zhàn)。一方面,不同廠家生產(chǎn)的智慧路燈桿設(shè)備和車路協(xié)同系統(tǒng)之間可能存在兼容性問題,導(dǎo)致數(shù)據(jù)交互不暢,影響系統(tǒng)的整體性能。另一方面,智慧路燈桿的大規(guī)模建設(shè)和運(yùn)營需要大量的資金投入,包括設(shè)備采購、安裝調(diào)試、網(wǎng)絡(luò)部署、后期維護(hù)等,如何降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益是亟待解決的問題。此外,隨著智慧路燈桿在車路協(xié)同中的廣泛應(yīng)用,數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)也成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn),如何確保傳感器采集的數(shù)據(jù)不被泄露、篡改,保障車輛和用戶的信息安全,是未來發(fā)展中必須重視的課題。

展望未來,隨著 5G、人工智能物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟,智慧路燈桿在車路協(xié)同輔助自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)l(fā)揮更加重要的作用。其功能將不斷完善和拓展,與車輛、交通管理系統(tǒng)以及其他城市基礎(chǔ)設(shè)施的融合將更加緊密,為人們帶來更加安全、高效、便捷的出行體驗(yàn)。同時(shí),隨著相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的逐步建立,智慧路燈桿產(chǎn)業(yè)將迎來更加健康、有序的發(fā)展,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用,助力智慧城市建設(shè)邁向新的高度。

詳情請(qǐng)見:https://www.sanqianzhihui.com/

審核編輯 黃宇

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    FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用,其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點(diǎn)為自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的支持。以下
    發(fā)表于 07-29 17:09