TE Connectivity（以下簡稱“TE”）近日成功完成與京車集團的車載高壓系統(tǒng)合作項目，為北京市域軌道交通建設注入新動能。

作為北京市國資委旗下重點企業(yè)，京車集團首次涉足市域車領域，TE工業(yè)自動化與電氣事業(yè)部憑借在軌道交通高壓系統(tǒng)的技術積淀及TE汽車事業(yè)部中國區(qū)上海高性能材料制造基地的材料研發(fā)能力與高效支撐，助力客戶實現(xiàn)從 3kV傳統(tǒng)直流系統(tǒng)到新一代25kV高壓系統(tǒng)的技術跨越。使軌道交通運營速度從城市地鐵的 80km/h 提升至市郊線路的 120km/h 甚至 160km/h，帶來更快速度，更強動力性能。

破壁：

攻克高壓系統(tǒng)的技術跨越

2024年7月起，京車集團正式啟動北京市域軌道交通22號線列車生產(chǎn)任務，計劃于2025年底前完成48列車的交付，并于2026年正式通車運營。

作為軌道交通高壓系統(tǒng)領域的先進供應商，TE憑借為復興號動車組、復興機車及多條城際線路提供車載高壓設備，并在上海機場線、成都地鐵17/18/19號線等項目中積累了成熟的市域車平臺設計經(jīng)驗。針對京車集團首次涉足市域車高壓系統(tǒng)的需求，我們提供了成熟的高壓系統(tǒng)整體解決方案并得到了采用，成功實現(xiàn)了從傳統(tǒng)3kV直流地鐵系統(tǒng)向25kV高壓系統(tǒng)的技術跨越。

TE始終以技術創(chuàng)新為驅(qū)動，深度參與高壓系統(tǒng)布局設計，賦能更多城市軌交升級，助力行業(yè)向更安全、高效、可持續(xù)的方向發(fā)展。

加速：

供應鏈韌性 + 本土智造協(xié)同的競爭力重構

在全球產(chǎn)業(yè)鏈重構與技術迭代的雙重挑戰(zhàn)下，TE將持續(xù)深化"材料-設計-智造"三位一體創(chuàng)新，通過構建本土化生產(chǎn)體系與高效的供應鏈管理，TE汽車事業(yè)部中國區(qū)上海高性能材料制造基地（“該基地”）對于原材料和主要配件的自主研發(fā)制造，實現(xiàn)了從研發(fā)到交付的全流程競爭力提升。一方面，依托對原材料及核心配件的自主研發(fā)制造，結(jié)合供應鏈的深度把控，該基地能夠快速響應客戶需求，靈活調(diào)配生產(chǎn)資源并優(yōu)化物料配置，在成本控制與質(zhì)量保障上建立顯著優(yōu)勢。另一方面，多年來不斷的提升，我們通過優(yōu)化流程，引入自動化、智能化管理，并強化跨部門協(xié)作效率，進一步推動產(chǎn)能擴張與交付提速，這一模式不僅體現(xiàn)了本土化制造的敏捷性與可靠性，更通過此次“上海制造，北京應用”的跨區(qū)域協(xié)同，完美的詮釋了高效資源配置與中國兩個一線城市聯(lián)動的創(chuàng)新實踐。

未來，通過技術延伸與生態(tài)共建，TE將持續(xù)賦能中國軌交高質(zhì)量發(fā)展，依托TE汽車事業(yè)部中國區(qū)上海高性能材料制造基地的技術、產(chǎn)能優(yōu)勢和本土化管理體系，為京車集團及更多軌交客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務，助力我國城市軌道交通建設高質(zhì)量發(fā)展。