特斯拉汽車(chē)發(fā)生碰撞起火事故,美監(jiān)管部門(mén)開(kāi)展調(diào)查
北京時(shí)間3月28日凌晨消息，本周二，美國(guó)國(guó)家交通安全委員會(huì)（National Transportation Safety Board，NTSB）在一份聲明中表示，其正在對(duì)上周在加州山景城附近發(fā)生的特斯拉電動(dòng)汽車(chē)撞毀并起火事件開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。
NTSB在一條推特動(dòng)態(tài)中稱(chēng)，現(xiàn)在還不清楚事發(fā)當(dāng)時(shí)該特斯拉電動(dòng)汽車(chē)是否是處于自動(dòng)駕駛模式，該事故造成了該車(chē)司機(jī)的死亡，還影響到了其他兩輛車(chē)。特斯拉汽車(chē)擁有一個(gè)名為“自動(dòng)駕駛”（Autopilot）的系統(tǒng)，有時(shí)能接管車(chē)輛駕駛?cè)蝿?wù)。
特斯拉公司沒(méi)有立即對(duì)此事發(fā)表評(píng)論。
據(jù)加州高速巡警稱(chēng)，型號(hào)為Model X的特斯拉電動(dòng)汽車(chē)在上周五撞上了高速公路護(hù)欄，隨后被一輛駛來(lái)的馬自達(dá)汽車(chē)撞到，之后又與一輛奧迪汽車(chē)發(fā)生了碰撞。在該起事故發(fā)生時(shí)，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的鋰電池起火了，急救人員在實(shí)施救援前向特斯拉工程師詢(xún)問(wèn)了是否可以挪動(dòng)著火中的汽車(chē)和怎樣滅火等問(wèn)題。
今年一月份，NTSB和美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）派出了調(diào)查人員對(duì)發(fā)生在加州的一起消防車(chē)與特斯拉汽車(chē)的撞擊事故展開(kāi)調(diào)查，該特斯拉汽車(chē)在事發(fā)當(dāng)時(shí)正處于半自動(dòng)駕駛模式。
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