電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）在剛剛過(guò)去的2025慕尼黑上海電子展上，有超過(guò)1800家來(lái)自全球的電子產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)參展，其中AI、汽車(chē)、機(jī)器人等領(lǐng)域成為今年各大企業(yè)展出的重點(diǎn)。近年隨著AI、智能汽車(chē)等應(yīng)用端市場(chǎng)的爆發(fā)，數(shù)據(jù)傳輸量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，那么隨之而來(lái)的是AI數(shù)據(jù)中心、AI PC、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用中，高速互連技術(shù)得到更加多的應(yīng)用。

談到高速互連，我們可能第一時(shí)間想到光模塊、SerDes等產(chǎn)品，但實(shí)際上在數(shù)據(jù)高速傳輸?shù)倪^(guò)程中，不只是數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換的部分起到重要作用，在連接器等方面也有更多的要求。本次慕尼黑上海電子展上，電子發(fā)燒友探訪了Samtec的展臺(tái)，并且采訪到了Samtec中國(guó)華東區(qū)銷(xiāo)售經(jīng)理章楨彥，對(duì)當(dāng)前AI、汽車(chē)等領(lǐng)域的高速連接器進(jìn)行了深入探討。

Demo演示亮眼，豐富產(chǎn)品線滿足AI需求

連接器作為一種被動(dòng)器件，以往很難直觀地體現(xiàn)出產(chǎn)品的性能，不過(guò)這次Samtec的展臺(tái)上，我們看到了一些比較有趣的演示。

比如為了展示線纜組件的電氣性能和機(jī)械性能，Samtec將虛擬游戲和現(xiàn)實(shí)的測(cè)試設(shè)備結(jié)合到一起，采用一個(gè)測(cè)試設(shè)備對(duì)射頻線纜進(jìn)行動(dòng)態(tài)彎折，而彎折的過(guò)程與玩家在游戲中的操作相同，整個(gè)過(guò)程中線纜的彎曲、扭轉(zhuǎn)、停止、啟動(dòng)都是隨機(jī)進(jìn)行的。

我們知道當(dāng)線纜在傳輸信號(hào)的時(shí)候，受到彎折可能會(huì)導(dǎo)致線纜內(nèi)部比如導(dǎo)體間距、介質(zhì)厚度或屏蔽層結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，破壞原有的特性阻抗，造成傳輸效率下降、誤碼率上升等問(wèn)題，而這些問(wèn)題在高頻信號(hào)傳輸中尤為明顯。

那么在游戲的過(guò)程中，同時(shí)還在對(duì)Samtec Precision RF? Nitrowave cable進(jìn)行43GHz信號(hào)頻率下插損的實(shí)時(shí)量測(cè)，我們可以非常直觀地看到在隨機(jī)高強(qiáng)度的彎折下，線纜依然能夠保持性能的穩(wěn)定。而這種特性在汽車(chē)電子、AI數(shù)據(jù)中心等需要高速信號(hào)傳輸、線纜大幅度彎折的場(chǎng)景里十分關(guān)鍵。


另外，Samtec還與Synopsys、Keysight、Credo等合作伙伴進(jìn)行了聯(lián)合演示，包括采用SynopsysTSMC N5的testchipboard以及配套的測(cè)試軟件，SamtecAcceleRate? HP 112G測(cè)試組件，和Keyisght旗艦型號(hào)示波器URX系列組成的PCIe 6.0 Demo演示，測(cè)量線纜的信號(hào)抖動(dòng)和信號(hào)完整性的表現(xiàn)；以及使用SamtecExaMAXR?背板連接器和AcceleRate? Mezzanine連接器，為Credo 56G Bald Eagle芯片提供互連，誤碼率低至e-11到e-12。

章楨彥也提到，“我們希望讓用戶更直觀地感受到Samtec產(chǎn)品的性能和市面上其他產(chǎn)品的實(shí)際區(qū)別，有時(shí)候用言語(yǔ)表達(dá)，不如VNA分析儀上的性能參數(shù)更具有說(shuō)服力?！?br />
對(duì)于目前火爆的AI數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)，Samtec目前具備豐富的產(chǎn)品線去應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求，甚至是已經(jīng)開(kāi)發(fā)超越市場(chǎng)當(dāng)前需求的產(chǎn)品。

章楨彥介紹，在由SoM（系統(tǒng)模塊）、CoM（計(jì)算機(jī)模塊）、FPGA 和載波卡組成的AI嵌入式系統(tǒng)中，往往需要在非常小的空間內(nèi)提高速度和密度，尤其是在物聯(lián)網(wǎng)和機(jī)器人等領(lǐng)域。

Samtec面向高密度、高性能的互連需求，推出了多種器件，包括AcceleRate? HD超密集、多行陣列，具有高速Edge Rate? 觸點(diǎn)，專(zhuān)為高速、高循環(huán)應(yīng)用設(shè)計(jì)，并且兼容 PCIe? 5.0；以及Xilinx? Kria?自適應(yīng)SoM，采用了一對(duì)240引腳的AcceleRate? HD超密集薄型陣列，小尺寸和56Gbps PAM4的性能使其適用于AI邊緣應(yīng)用，為AI模塊板的穩(wěn)定運(yùn)行提供了可靠保障。

在AI數(shù)據(jù)中心中，GPU等AI加速卡之間的互連效率，對(duì)于服務(wù)器集群的算力起到至關(guān)重要的作用。Samtec為板卡互連提供多種解決方案，如AcceleRate? HD Slim，可實(shí)現(xiàn)32 GT/s PCIe? 5.0速度，適用于目標(biāo)AI - HPC架構(gòu)；Twinax Flyover?系統(tǒng)等高速電纜組件，能簡(jiǎn)化板布局并延長(zhǎng)信號(hào)傳輸距離，滿足加速卡之間高數(shù)據(jù)速率、低延遲的瞬時(shí)數(shù)據(jù)結(jié)果傳輸要求，有效提升了加速卡的性能和效率。

如何做到領(lǐng)先一步？

AI市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展，對(duì)高速互連，包括銅纜傳輸、光纖傳輸?shù)榷加性絹?lái)越高的需求，那么跟隨市場(chǎng)的需求去進(jìn)行針對(duì)性研發(fā)，是很多廠商慣用的策略。廠商會(huì)根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)上產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，提前開(kāi)發(fā)相應(yīng)的產(chǎn)品。

不過(guò)對(duì)于Samtec而言，實(shí)際上更多的產(chǎn)品技術(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于AI需求的出現(xiàn)，有時(shí)候甚至不僅僅是對(duì)于需求的前瞻。

以目前在數(shù)據(jù)中心光互連中熱門(mén)的CPO概念為例，這個(gè)詞最早由Facebook在2018年的OCP會(huì)議上提出，核心理念是將光學(xué)引擎直接集成到交換芯片或ASIC旁，從而減少電信號(hào)傳輸距離，提高能效比。

實(shí)際上，Samtec早在2010年就發(fā)布了板內(nèi)光模塊FireFly，率先提出了將光模塊前端連接器封裝在芯片內(nèi)，與CPO模塊是類(lèi)似的設(shè)計(jì)。同時(shí)Samtec是業(yè)界唯一提出銅線光纖隨時(shí)互換的設(shè)計(jì)，給未來(lái)更換光模塊提供升級(jí)空間。

不過(guò)，技術(shù)與市場(chǎng)是相輔相成的，對(duì)于當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)而言，F(xiàn)ireFly超前的設(shè)計(jì)帶來(lái)了成本以及商業(yè)模式上等問(wèn)題，未能被廣泛應(yīng)用。

但如今在AI驅(qū)動(dòng)的高速互連需求下，板內(nèi)光模塊的概念逐漸被業(yè)內(nèi)認(rèn)可，Samtec過(guò)去以銅連接技術(shù)為市場(chǎng)所熟知，實(shí)際上在光互連成為業(yè)界寵兒的當(dāng)下，同樣已經(jīng)具備超前的技術(shù)儲(chǔ)備。

按照章楨彥的說(shuō)法，Samtec更多的是“一種未雨綢繆式的對(duì)技術(shù)不斷追求的因果循環(huán)”。即很多時(shí)候并不是為了針對(duì)某個(gè)需求進(jìn)行定向研發(fā)，而是不斷努力在參數(shù)、材料、制程和封裝上做突破，水到渠成地誕生出領(lǐng)先于實(shí)際應(yīng)用需求上限的產(chǎn)品。

發(fā)力半導(dǎo)體、汽車(chē)、醫(yī)療領(lǐng)域，2025繼續(xù)“未雨綢繆”

除了AI領(lǐng)域的應(yīng)用，我們還了解到，Samtec一直在半導(dǎo)體、汽車(chē)和醫(yī)療領(lǐng)域發(fā)力，并擁有穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。

在半導(dǎo)體領(lǐng)域，Samtec主要在半導(dǎo)體設(shè)備、設(shè)備檢測(cè)和零部件等方面提供成熟且全面的解決方案。例如，在ATE、EDA和光刻機(jī)等領(lǐng)域，連接器都是重要的被動(dòng)器件。

在汽車(chē)電子領(lǐng)域，Samtec與業(yè)內(nèi)標(biāo)桿的汽車(chē)客戶有著密切的合作，而且也在隨著車(chē)型的更新?lián)Q代，為客戶提供技術(shù)和料件的不斷迭代。比如Tiger Eye?微型耐用型系統(tǒng)具有高可靠性和長(zhǎng)壽命的端子系統(tǒng)，并提供多種增強(qiáng)功能，以滿足ADAS和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中機(jī)器視覺(jué)和學(xué)習(xí)方面的可擴(kuò)展性和靈活性要求；Micro Mate?1.00 mm間距分離式導(dǎo)線系統(tǒng)通過(guò)靈活的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)可靠的連接，能夠協(xié)助車(chē)輛內(nèi)部的電源管理。

在醫(yī)療領(lǐng)域，Samtec在手術(shù)、成像、檢測(cè)護(hù)理、療法和醫(yī)療設(shè)備等方面具備成熟的解決方案和數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)。未來(lái)隨著人們對(duì)于健康和醫(yī)療的要求不斷提高，也將會(huì)給醫(yī)療市場(chǎng)帶來(lái)穩(wěn)定的需求。



對(duì)于2025年的預(yù)期，章楨彥認(rèn)為，從技術(shù)層面來(lái)說(shuō)，芯片廠商卷算力，而接插件就是卷速率，卷穩(wěn)定性，比拼密度、材質(zhì)，這是一種良性的競(jìng)爭(zhēng)。Samtec則正在向更小的尺寸，更兼容的溫度設(shè)計(jì)，更多的Pin腳和接口開(kāi)放，更短的研發(fā)周期努力進(jìn)取，這些都意味著給客戶帶來(lái)更多設(shè)計(jì)和應(yīng)用的可能性。比如Bulls Eye系統(tǒng)以及Si-Fly? HD高速電纜系統(tǒng)等產(chǎn)品已經(jīng)是面向224Gbps PAM4系統(tǒng)定做，并為未來(lái)邁向448 Gbps提供了途徑。

“從業(yè)務(wù)層面來(lái)看，他認(rèn)為供應(yīng)鏈會(huì)繼續(xù)面對(duì)更多復(fù)雜因素的挑戰(zhàn)，會(huì)出現(xiàn)訂單持續(xù)、密集、不規(guī)律波動(dòng)的趨勢(shì)，這是因?yàn)楦骷议_(kāi)發(fā)新項(xiàng)目、去庫(kù)存的節(jié)奏都是不同的。”章楨彥說(shuō)道。

“總的來(lái)說(shuō)，我們對(duì)未來(lái)電子元器件的市場(chǎng)也持積極態(tài)度。還是一樣的方式，未雨綢繆，積極面對(duì)，自能立于不敗之地。”