近日，為應(yīng)對(duì)汽車軟件快速發(fā)展及基于高端系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）的車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）與整車控制單元（VCU）應(yīng)用需求的持續(xù)增長(zhǎng)，ETAS與中科創(chuàng)達(dá)在2025上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將充分發(fā)揮各自在汽車領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為全球客戶提供創(chuàng)新解決方案。

根據(jù)協(xié)議，ETAS將憑借其在功能安全關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)積淀，特別是在開發(fā)符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的汽車基礎(chǔ)軟件平臺(tái)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；中科創(chuàng)達(dá)則依托其在Android、QNX、Linux等豐富SoC平臺(tái)上構(gòu)建可復(fù)用軟件模塊的能力，以及為復(fù)雜軟件棧提供工程服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)。雙方將共同打造融合功能安全與豐富SoC功能的一站式解決方案，并配備高效工程服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供無(wú)縫銜接的完整服務(wù)。

此次合作不僅面向中國(guó)本土整車廠商，更為全球OEM提供定制化解決方案。無(wú)論是需要高安全等級(jí)認(rèn)證的系統(tǒng)，還是基于復(fù)雜SoC的多功能集成需求，ETAS與中科創(chuàng)達(dá)的聯(lián)合解決方案都能滿足多元化市場(chǎng)需求，幫助客戶縮短開發(fā)周期、降低總體成本、加快產(chǎn)品上市速度。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車持續(xù)快速發(fā)展，IVI、ADAS和VCU系統(tǒng)對(duì)功能復(fù)雜度與系統(tǒng)性能的要求日益提升。ETAS全球總裁兼管理委員會(huì)主席Thomas Irawan博士表示："ETAS與中科創(chuàng)達(dá)的戰(zhàn)略合作將推動(dòng)智能汽車軟件平臺(tái)服務(wù)的技術(shù)突破，為整車廠商提供更具成本效益的解決方案并提升開發(fā)效率。此次合作不僅增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，更將推動(dòng)汽車電子技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。"

中科創(chuàng)達(dá)董事長(zhǎng)兼CEO趙鴻飛表示：“智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代，軟件已成為定義汽車的核心要素。中科創(chuàng)達(dá)深耕智能操作系統(tǒng)領(lǐng)域多年，在 SoC 平臺(tái)適配與復(fù)雜軟件棧工程服務(wù)方面積累了深厚經(jīng)驗(yàn)，而 ETAS 在功能安全關(guān)鍵技術(shù)與 AUTOSAR 標(biāo)準(zhǔn)軟件平臺(tái)開發(fā)上的卓越實(shí)力，恰與我們形成完美互補(bǔ)。此次攜手，我們將充分整合雙方資源，以一站式解決方案打破技術(shù)壁壘，為全球整車廠商提供兼具安全可靠性與創(chuàng)新體驗(yàn)的軟件服務(wù)。相信通過合作，我們不僅能助力客戶加速產(chǎn)品迭代、搶占市場(chǎng)先機(jī)，推動(dòng)行業(yè)向更高階智能化邁進(jìn)。”

關(guān)于中科創(chuàng)達(dá)

作為全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)及端側(cè)智能產(chǎn)品和技術(shù)提供商，中科創(chuàng)達(dá)在操作系統(tǒng)領(lǐng)域持續(xù)積累與創(chuàng)新，業(yè)務(wù)逐步從智能手機(jī)擴(kuò)展至智能汽車、AIoT和智能行業(yè)。公司于2015年成功上市，成為中國(guó)首家專注于智能操作系統(tǒng)的上市科技企業(yè)。目前已在全球40余個(gè)城市設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，員工總數(shù)超15,000人。

關(guān)于ETAS

ETAS是羅伯特·博世有限公司全資子公司，業(yè)務(wù)遍及歐洲、南北美洲和亞洲的十二個(gè)國(guó)家。公司產(chǎn)品組合包含車輛基礎(chǔ)軟件、中間件和云服務(wù)，以及用于實(shí)現(xiàn)軟件定義車輛的端到端工程、咨詢和解決方案服務(wù)。ETAS為車輛制造商和供應(yīng)商提供開發(fā)、運(yùn)營(yíng)和保護(hù)差異化車輛軟件所需的創(chuàng)新解決方案，助力汽車行業(yè)向軟件定義未來(lái)轉(zhuǎn)型。