LP8733xx-Q1 旨在滿足汽車應(yīng)用中的電源管理要求。該器件具有兩個(gè)降壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換器（可配置為單個(gè)雙相穩(wěn)壓器或兩個(gè)單相穩(wěn)壓器）、兩個(gè)線性穩(wěn)壓器和兩個(gè)通用數(shù)字輸出信號(hào)。該設(shè)備由 I 控制^2^C 兼容串行接口和使能信號(hào)。
*附件：lp8733-q1.pdf

自動(dòng) PWM/PFM（自動(dòng)模式）作與自動(dòng)相位添加/切相功能一起，可在較寬的輸出電流范圍內(nèi)提供高效率。LP8733xx-Q1 支持遠(yuǎn)程電壓感應(yīng)（雙相配置中的差分），以補(bǔ)償穩(wěn)壓器輸出和負(fù)載點(diǎn) （POL） 之間的 IR 壓降，從而提高輸出電壓的精度。此外，開(kāi)關(guān)時(shí)鐘可以強(qiáng)制到 PWM 模式，也可以與外部時(shí)鐘同步，以最大限度地減少干擾。

LP8733xx-Q1 器件支持可編程的啟動(dòng)和關(guān)斷延遲以及序列，包括與使能信號(hào)同步的 GPO 信號(hào)。在啟動(dòng)和電壓變化期間，該器件控制輸出轉(zhuǎn)換速率，以最大限度地減少輸出電壓過(guò)沖和浪涌電流。

特性

• 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)果如下：
  • 器件溫度等級(jí) 1：-40°C 至 +125°C 環(huán)境工作溫度
• 輸入電壓：2.8 V 至 5.5 V
• 兩個(gè)高效降壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換器：
  • 輸出電壓：0.7 V 至 3.36 V
  • 每相最大輸出電流 3 A
  • 在雙相配置中添加和脫落自動(dòng)相位并強(qiáng)制多相作
  • 雙相配置中的遠(yuǎn)程差分反饋電壓感應(yīng)
  • 可編程輸出電壓轉(zhuǎn)換速率：0.5 mV/μs 至 10 mV/μs
  • 2MHz 開(kāi)關(guān)頻率
  • 擴(kuò)頻模式和相位交錯(cuò)，可降低 EMI
• 兩個(gè)線性穩(wěn)壓器：
  • 輸入電壓：2.5 V 至 5.5 V
  • 輸出電壓：0.8 V 至 3.3 V
  • 最大輸出電流 300 mA
• 可配置的通用輸出信號(hào)（GPO、GPO2）
• 具有可編程屏蔽的中斷功能
• 可編程電源就緒信號(hào) （PGOOD）
• 輸出短路和過(guò)載保護(hù)
• 超溫警告和保護(hù)
• 過(guò)壓保護(hù) （OVP） 和欠壓鎖定 （UVLO）
• 具有可濕性側(cè)面的 28 引腳、5mm × 5mm VQFN 封裝

參數(shù)

方框圖

1. 概述

LP8733-Q1是一款專為汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)的高效率、高性能電源管理IC，集成了兩個(gè)降壓DC/DC轉(zhuǎn)換器和兩個(gè)線性穩(wěn)壓器（LDO）。該器件還包含兩個(gè)通用數(shù)字輸出信號(hào)（GPO和GPO2），適用于需要靈活電源管理的汽車系統(tǒng)，如汽車頭單元、集群、攝像頭模塊以及環(huán)繞視圖和雷達(dá)系統(tǒng)ECU等。

2. 主要特性

• ?AEC-Q100認(rèn)證?：滿足汽車級(jí)應(yīng)用要求，環(huán)境溫度范圍為-40°C至+125°C。
• ?輸入電壓范圍?：2.8V至5.5V。
• ?降壓DC/DC轉(zhuǎn)換器?：
  • 輸出電壓范圍：0.7V至3.36V。
  • 最大輸出電流：每相3A（雙相配置下總計(jì)6A）。
  • 支持自動(dòng)PWM/PFM模式切換和相位增減，以優(yōu)化效率。
  • 遠(yuǎn)程差分反饋電壓感應(yīng)，補(bǔ)償IR壓降。
• ? 線性穩(wěn)壓器（LDO） ?：
  • 輸入電壓范圍：2.5V至5.5V。
  • 輸出電壓范圍：0.8V至3.3V。
  • 最大輸出電流：300mA。
• ?可編程特性?：輸出電壓、軟啟動(dòng)時(shí)間、相位控制、時(shí)鐘同步等均可編程。
• ?保護(hù)功能?：包括輸出過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、輸入過(guò)壓保護(hù)和欠壓鎖定（UVLO）。
• ?I2C接口?：支持標(biāo)準(zhǔn)（100kHz）、快速（400kHz）、快速+（1MHz）和高速（3.4MHz）模式。
• ?封裝?：28引腳VQFN封裝，尺寸為5mm×5mm。

3. 應(yīng)用

• 汽車頭單元和集群電源管理
• 汽車攝像頭模塊電源
• 環(huán)繞視圖系統(tǒng)ECU電源
• 雷達(dá)系統(tǒng)ECU電源

4. 功能描述

• ?自動(dòng)PWM/PFM模式?：根據(jù)負(fù)載電流自動(dòng)切換工作模式，以平衡效率和功耗。
• ?相位增減?：在雙相配置下，根據(jù)負(fù)載電流自動(dòng)增減相位，以優(yōu)化效率。
• ?遠(yuǎn)程差分反饋?：在雙相配置下，通過(guò)遠(yuǎn)程差分反饋電壓感應(yīng)補(bǔ)償IR壓降，提高輸出電壓準(zhǔn)確性。
• ?時(shí)鐘同步?：支持外部時(shí)鐘同步，減少干擾。
• ?軟啟動(dòng)?：限制啟動(dòng)時(shí)的浪涌電流，保護(hù)電源和負(fù)載。
• ? 電源良好信號(hào)（PGOOD） ?：提供可編程的電源良好信號(hào)，用于指示輸出電壓狀態(tài)。
• ?可編程輸出電壓和電流限制?：通過(guò)I2C接口靈活設(shè)置輸出電壓和電流限制。
• ?故障診斷和保護(hù)?：包括輸出過(guò)流、短路、過(guò)溫、輸入過(guò)壓和欠壓鎖定等故障診斷和保護(hù)功能。

5. 封裝與訂購(gòu)信息

• ?封裝類型?：28引腳VQFN封裝，尺寸為5mm×5mm。
• ?環(huán)境溫度范圍?：-40°C至+125°C。
• ?訂購(gòu)信息?：提供多種封裝和溫度等級(jí)選項(xiàng)，具體請(qǐng)參考數(shù)據(jù)手冊(cè)中的訂購(gòu)信息部分。

6. 布局指南

• 推薦使用多層PCB設(shè)計(jì)，以優(yōu)化熱性能和信號(hào)完整性。
• 輸入和輸出電容應(yīng)盡可能靠近器件放置，以減小寄生電感和電阻。
• 反饋引腳應(yīng)遠(yuǎn)離噪聲源，如VIN和SW引腳，以減少干擾。
• GND和PGND引腳應(yīng)妥善連接，以提供穩(wěn)定的參考地。

LP8733-Q1以其高性能、靈活性和豐富的保護(hù)功能，成為汽車應(yīng)用中電源管理的理想選擇。