此前，4月25-26日，2025上海車展系列行業(yè)活動(dòng)如火如荼開(kāi)展，北斗智聯(lián)科技有限公司(簡(jiǎn)稱"北斗智聯(lián)")深度參與多場(chǎng)高峰論壇及專題研討會(huì)，就AI技術(shù)驅(qū)動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展等議題發(fā)表前沿技術(shù)見(jiàn)解及行業(yè)趨勢(shì)研判，彰顯了北斗智聯(lián)在汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力與行業(yè)引領(lǐng)地位。

蓋世汽車-2025汽車消費(fèi)趨勢(shì)洞察大會(huì)

項(xiàng)鋒：整車多域融合趨勢(shì)下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

在2025汽車消費(fèi)趨勢(shì)洞察大會(huì)上，北斗智聯(lián)副總裁項(xiàng)鋒分享了《整車多域融合趨勢(shì)下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》的前瞻洞察。

電子電氣架構(gòu)正經(jīng)歷"分布式-域融合-中央計(jì)算"三級(jí)躍遷，其中中央計(jì)算+區(qū)域控制的跨域融合模式已成行業(yè)核心演進(jìn)方向。隨著多域融合演進(jìn)，為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了一些新機(jī)遇，例如技術(shù)突破帶來(lái)的創(chuàng)新空間，用戶體驗(yàn)提升、商業(yè)模式重構(gòu)、市場(chǎng)潛力等。

在多域融合的發(fā)展階段，北斗智聯(lián)已經(jīng)布局了完善的生態(tài)系統(tǒng)、產(chǎn)品及平臺(tái)，并通過(guò)在智能座艙、高級(jí)輔助駕駛、艙駕融合、車控等產(chǎn)品的技術(shù)突破幫助用戶實(shí)現(xiàn)從功能疊加到體驗(yàn)升維。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)-第八屆國(guó)際汽車關(guān)鍵技術(shù)論壇

劉蕊磊：AI原生時(shí)代，AI Cabin成為中國(guó)汽車超級(jí)名片

在第八屆國(guó)際汽車關(guān)鍵技術(shù)論壇上，北斗智聯(lián)戰(zhàn)略發(fā)展中心總經(jīng)理劉蕊磊與行業(yè)專家圍繞"AI Cabin是否會(huì)成為中國(guó)汽車的超級(jí)名片"展開(kāi)深度對(duì)話。劉蕊磊圍繞“AI Cabin的全球化破局路徑”、“垂域場(chǎng)景的打造”、“生態(tài)鏈構(gòu)建”等方面，分享了北斗智聯(lián)的戰(zhàn)略思考。

目前，中國(guó)是世界上最大的新能源汽車產(chǎn)銷國(guó)，也是世界上汽車市場(chǎng)規(guī)模最大、出口量最大的國(guó)家。其中，AI Cabin作為新能源汽車的“核心亮點(diǎn)”已經(jīng)成為中國(guó)汽車的超級(jí)名片。

在AI驅(qū)動(dòng)的生活場(chǎng)景重構(gòu)中，AI Cabin已從功能配置升級(jí)為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略錨點(diǎn)，其"全場(chǎng)景語(yǔ)音交互+情感化HMI+艙內(nèi)感知系統(tǒng)"的技術(shù)三角正重構(gòu)全球智能汽車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。汽車正從單純的交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橹腔凵鷳B(tài)體系的核心樞紐，北斗智聯(lián)正在從垂域的“小場(chǎng)景”開(kāi)始重塑用戶體驗(yàn)，逐步鏈接“人、車、家”的互動(dòng)，構(gòu)建前所未有的智能生活新范式。

2025中國(guó)汽車智能化創(chuàng)新峰會(huì)

周鵬：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的跨域融合產(chǎn)品創(chuàng)新之路

2025中國(guó)汽車智能化創(chuàng)新峰會(huì)上，北斗智聯(lián)智駕BU副總經(jīng)理兼公司高級(jí)技術(shù)專家周鵬發(fā)表《數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的跨域融合產(chǎn)品創(chuàng)新之路》主題演講，系統(tǒng)性闡釋智能汽車電子架構(gòu)演進(jìn)與跨域融合創(chuàng)新實(shí)踐。

周鵬指出，汽車電子架構(gòu)正經(jīng)歷從傳統(tǒng)"五域"向"三域(智駕/座艙/車控域)"的集約化演進(jìn)，動(dòng)力、車身、底盤(pán)三域的集成催生車控域新形態(tài)。基于此趨勢(shì)，北斗智聯(lián)重點(diǎn)布局智能座艙、智能駕駛等核心領(lǐng)域，著力突破跨域融合技術(shù)瓶頸，并加速在車身域的布局。

北斗智聯(lián)整合北斗高精度多源融合定位核心技術(shù)，已具備領(lǐng)先的汽車“艙駕控”中央集成技術(shù)能力，以集中式電子電氣架構(gòu)、高性能芯片及5G/以太網(wǎng)技術(shù)共同驅(qū)動(dòng)跨域融合，實(shí)現(xiàn)AR導(dǎo)航、車家互聯(lián)等場(chǎng)景化應(yīng)用，助力車企降本增效。

面對(duì)算力分配、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同及安全設(shè)計(jì)等挑戰(zhàn)，北斗智聯(lián)還提出"AI數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)艙駕控融合框架"，通過(guò)開(kāi)放生態(tài)合作與三重安全防護(hù)體系，構(gòu)建從車端到智慧城市的多維融合解決方案，推動(dòng)智能汽車向全域協(xié)同進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)“賦車智能”的企業(yè)使命。