近日，由36家印尼主流傳統(tǒng)媒體和頭部自媒體組成的代表團(tuán)深度探訪廣汽研究院、埃安智造工廠以及因湃電池工廠，同時(shí)全程見證上海車展廣汽新車型全球首秀。

在因湃電池工廠，印尼媒體團(tuán)對彈匣電池2.0的極限測試成果表示贊嘆。彈匣電池在針刺、扭曲及槍擊等嚴(yán)苛測試中均保持穩(wěn)定，未出現(xiàn)熱失控。媒體認(rèn)為，這展現(xiàn)了廣汽卓越的電池安全技術(shù)實(shí)力，為電動(dòng)車安全樹立了新標(biāo)桿。

在廣汽埃安總裝車間的參觀環(huán)節(jié)，印尼媒體團(tuán)深入了解了埃安系列車型的裝配全流程，實(shí)地感受了廣汽先進(jìn)的智能制造工藝。隨后，媒體代表們移步專業(yè)試車跑道，親身體驗(yàn)了包括傳祺E9、傳祺向往S7、昊鉑HL、昊鉑HT、昊鉑GT以及埃安UT在內(nèi)的多款車型，通過高速彎道、緊急制動(dòng)等專業(yè)測試項(xiàng)目，全面評估了車輛的各項(xiàng)性能表現(xiàn)。

參觀結(jié)束后，雙方舉行了深入的媒體交流會(huì)。廣汽國際總經(jīng)理衛(wèi)海崗、副總經(jīng)理王順勝，廣汽埃安副總經(jīng)理鄭純麒，Indomobil集團(tuán)董事Andrew Nasuri，以及廣汽印尼合資公司CEO Andry Ciu、COO覃幫術(shù)等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同出席了交流活動(dòng)。

媒體交流會(huì)上，衛(wèi)海崗作開場致辭：“廣汽國際始終將印尼視為最重要的戰(zhàn)略市場之一。自去年品牌發(fā)布以來，我們通過持續(xù)完善本地化產(chǎn)品矩陣、強(qiáng)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，已初步建立起良好的市場基礎(chǔ)。未來，廣汽將繼續(xù)加大在印尼市場的投入力度，重點(diǎn)推進(jìn)新能源車型布局和本地化服務(wù)升級，致力于為印尼消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)。我們期待與印尼各界合作伙伴攜手，共同開拓這一充滿潛力的市場?！?/p>

期間，針對印尼媒體提出的“廣汽如何看待東南亞電動(dòng)車市場的潛力”問題，衛(wèi)海崗表示：“東南亞作為全球電動(dòng)車增長最具潛力的前沿市場之一，已成為廣汽國際戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵區(qū)域。我們注意到印尼、泰國等國家正通過政策扶持和基建完善積極構(gòu)建電動(dòng)車生態(tài)系統(tǒng)。隨著可持續(xù)發(fā)展意識提升，預(yù)計(jì)東盟電動(dòng)車市場規(guī)模將從2025年的15.1億美元增至2030年的62.3億美元，年增長率達(dá)32.73%。這一趨勢進(jìn)一步堅(jiān)定了我們深耕該區(qū)域的信心與決心。”

印尼媒體團(tuán)直擊上海車展

共鑒廣汽4款新車全球首發(fā)

在4月23日舉行的上海國際車展媒體日上，印尼媒體團(tuán)見證了廣汽集團(tuán)多款重磅新車型，包括廣汽昊鉑獵裝概念車“EARTH大地”、廣汽傳祺向往S9、廣汽埃安L4 Robotaxi車型，以及廣汽領(lǐng)程概念車GAC PICKUP 01的重磅亮相。其中，廣汽傳祺向往S9更是“智電三巨頭”（廣汽、華為、寧德時(shí)代）深度聯(lián)合創(chuàng)新開發(fā)的車型，標(biāo)志著中國智能電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)邁入系統(tǒng)性創(chuàng)新階段。通過整合華為乾崑智駕ADS4.0、鴻蒙5.0座艙、寧德時(shí)代驍遙電池與傳祺星靈智行技術(shù)，構(gòu)建“感知-能源-智控”三位一體技術(shù)矩陣，不僅樹立了30萬級新能源SUV的技術(shù)標(biāo)桿，更是打破高端市場外資壟斷、推動(dòng)中國智造全球化競爭注入戰(zhàn)略勢能，加速全球汽車產(chǎn)業(yè)向“中國方案”的范式轉(zhuǎn)移進(jìn)程。

錨定東南亞汽車核心市場

在一起 贏未來

印尼是東南亞增長最快的汽車市場之一，2024年新能源汽車銷量激增138%至40,561輛，中國品牌占據(jù)90%份額，政策端更以BEV新政加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。在此背景下，廣汽通過合資模式快速切入市場：2024年以“CBU先行+同步建廠”策略實(shí)現(xiàn)從0到1突破，成功上市發(fā)布會(huì)了AION Y Plus，HYPTEC HT兩款明星車型，且HYPTECHT榮獲年度“最佳高端純電SUV車型”大獎(jiǎng)，2025年5月印尼工廠量產(chǎn)后，將擺脫CBU配額限制，輻射東盟及全球市場。

未來，廣汽將以印尼為戰(zhàn)略支點(diǎn)，依托本地化生產(chǎn)與政策紅利，結(jié)合智能SUV、緊湊型城市車及混動(dòng)過渡方案，目標(biāo)五年內(nèi)躋身東南亞電動(dòng)車品牌前三，同步強(qiáng)化自動(dòng)駕駛與電池技術(shù)，以東南亞為錨點(diǎn)，提升全球競爭力。