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?固態(tài)電容快速充放電特性在車載無線充電樁中的應(yīng)用案例突破路徑

平尚科技 ? 來源:平尚科技 ? 作者:平尚科技 ? 2025-04-30 17:32 ? 次閱讀

?固態(tài)電容快速充放電特性在車載無線充電樁中的應(yīng)用案例突破路徑

新能源車補(bǔ)能技術(shù)向“無感化”升級的浪潮中,車載高功率無線充電樁(11kW~22kW)成為行業(yè)焦點(diǎn)。然而,高頻諧振電路(如85kHz~150kHz)的快速充放電需求對電容的損耗、溫升及壽命提出了嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。東莞市平尚電子科技有限公司(平尚科技)通過AEC-Q200與IATF 16949雙認(rèn)證的固態(tài)電容及系統(tǒng)級解決方案,為無線充電樁的高效、可靠運(yùn)行提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。


充電樁


高頻挑戰(zhàn):充放電效率與熱失控的博弈

無線充電樁的諧振電路需在毫秒級時(shí)間內(nèi)完成能量傳輸,傳統(tǒng)電解電容因ESR(等效串聯(lián)電阻)高(>20mΩ@100kHz)、高頻損耗大,易導(dǎo)致溫升超過80℃,引發(fā)容量衰減甚至起火風(fēng)險(xiǎn)。以某客戶的22kW無線充電樁項(xiàng)目為例,其DC-AC逆變模塊因電容溫升過高,充電效率從95%驟降至88%,且電容壽命從10萬次縮短至3萬次。平尚科技的固態(tài)電容采用導(dǎo)電高分子材料與銅鎳復(fù)合電極,ESR低至2mΩ@100kHz,充放電效率穩(wěn)定在98%,溫升較傳統(tǒng)方案降低40℃,并通過ISO 16750-4高溫耐久性測試。

車規(guī)級認(rèn)證


車規(guī)級認(rèn)證:材料與工藝的可靠性基石

平尚科技的固態(tài)電容通過AEC-Q200認(rèn)證的三大技術(shù)路徑:

1.高頻介質(zhì)優(yōu)化:采用納米碳管摻雜的聚合物電?解質(zhì),介電常數(shù)在-40℃~150℃范圍內(nèi)波動(dòng)<±3%,充放電響應(yīng)時(shí)間縮短至0.1ms;

2.散熱結(jié)構(gòu)創(chuàng)新:銅基板嵌入式散熱設(shè)計(jì)結(jié)合真空灌注工藝?,熱阻降至5℃/W,100A脈沖電流下的溫升<15℃;

3.機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng)化:激光焊接封裝與硅膠緩沖層,通過50G隨機(jī)振?動(dòng)(ISO 16750-3)與2000次溫度循環(huán)測試,容值漂移<±1%。

平尚科技方案:從諧振電路到系統(tǒng)級熱管理

平尚科技推出“高頻諧振電路協(xié)同設(shè)計(jì)服務(wù)”,覆蓋無線充電樁的全鏈路優(yōu)化:

電路拓?fù)鋬?yōu)化:采用LLC諧振拓?撲與固態(tài)電容陣列組合,將諧振頻率穩(wěn)定性提升至±0.5%,充電效率從92%提升至98%;

動(dòng)態(tài)負(fù)載測試模擬車輛泊車對準(zhǔn)偏差導(dǎo)?致的耦合系數(shù)波動(dòng)(0.1~0.3),電容在30kW瞬態(tài)功率下的電壓波動(dòng)<±5%;

仿真驗(yàn)證:通過多物理場仿真平臺,優(yōu)化電?容布局與散熱風(fēng)道,某客戶項(xiàng)目中的電容熱點(diǎn)溫度從105℃降至65℃,壽命延長至50萬次充放電循環(huán)。

以某頭部新能源車企的11kW無線充電樁項(xiàng)目為例,平尚科技通過替換傳統(tǒng)鋁電解電容為固態(tài)電容,并優(yōu)化諧振參數(shù),實(shí)現(xiàn)單次充電時(shí)間從8小時(shí)縮短至4小時(shí)(SOC 20%~80%),系統(tǒng)通過CISPR 25 Class 5輻射發(fā)射認(rèn)證,量產(chǎn)良率提升至99.5%。


無線充電樁


技術(shù)前瞻:碳化硅技術(shù)與智能化監(jiān)測

為應(yīng)對下一代無線充電樁的50kW超高功率需求,平尚科技聯(lián)合碳化硅(SiC)器件廠商開發(fā)集成化解決方案:

SiC+固態(tài)電容協(xié)同:SiC MOSFET?的高頻開關(guān)特性(200kHz以上)與固態(tài)電容的低ESR結(jié)合,系統(tǒng)損耗降低30%,功率密度提升至5kW/L;

智能健康監(jiān)測:電容內(nèi)置溫?度與阻抗傳感器,通過CAN總線實(shí)時(shí)上傳健康數(shù)據(jù),預(yù)警潛在失效風(fēng)險(xiǎn),運(yùn)維成本減少50%。

其原型方案已通過48小時(shí)滿負(fù)荷測試(50kW連續(xù)輸出),電容溫升穩(wěn)定在25℃以內(nèi),效率>97%。

在新能源車無線充電向高功率、高效率邁進(jìn)的進(jìn)程中,平尚科技通過AEC-Q200認(rèn)證的固態(tài)電容及系統(tǒng)級方案,為行業(yè)定義了高頻充放電與熱管理的技術(shù)標(biāo)桿。從材料革新到碳化硅協(xié)同,平尚科技正以創(chuàng)新實(shí)力推動(dòng)無線充電技術(shù)的邊界拓展,為未來“無感補(bǔ)能”生態(tài)的普及奠定核心硬件基石。

審核編輯 黃宇

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