在全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型與低碳經(jīng)濟加速推進的雙重背景下，貨運行業(yè)正經(jīng)歷從傳統(tǒng)模式向高效、綠色、智能方向的深度變革。福田歐曼銀河9以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，通過平臺架構(gòu)、設(shè)計語言、能源布局與智能生態(tài)的系統(tǒng)性突破，重新樹立重卡領(lǐng)域新標(biāo)桿，開啟高效運輸新時代。

空氣動力美學(xué)與舒適空間的深度融合

歐曼銀河9的外觀設(shè)計將未來科技感與功能性精妙融合，打造兼具視覺沖擊力與空氣動力學(xué)優(yōu)勢的車身形態(tài)。在顏值出眾的同時，性能也同樣優(yōu)越。拿常見的物體作比，一滴水的風(fēng)阻系數(shù)是0.05Cd，超跑約為0.25Cd，傳統(tǒng)平頭重卡大概0.5Cd，而歐曼銀河9風(fēng)阻系數(shù)僅有0.348Cd，在商用車領(lǐng)域達到前沿水平。這種設(shè)計不僅提升車輛運行效率，更為純電車型的續(xù)航能力提供強有力的支撐。

福田歐曼銀河9駕駛艙內(nèi)部構(gòu)建了全場景舒適空間：多聯(lián)屏UI交互界面，操作順滑；實木平地板，大氣又好打理；圖書館級靜音，隔絕嘈雜；零重力座椅，久坐不累；隱藏式自動空調(diào)，控溫精準(zhǔn)；全景天幕，視野開闊；還有多空間生態(tài)互聯(lián)，信息暢達。為用戶打造移動生活與工作的雙重舒適場景。

多能源矩陣布局，雙驅(qū)轉(zhuǎn)型加速度

依托福田汽車自主研發(fā)的新能源技術(shù)平臺，歐曼銀河9構(gòu)建了覆蓋燃油、燃氣、氫能、純電、混動的多種能源形式。為更好響應(yīng)全球“雙碳”目標(biāo)下的行業(yè)轉(zhuǎn)型需求，福田歐曼銀河9的新能源專屬平臺采用三段式集成技術(shù)：前段以吊裝發(fā)動機模塊為依據(jù)布置附件集成、控制器集成；中段根據(jù)電池電量和尺寸大小進行適應(yīng)性調(diào)整；后端主要布置電驅(qū)動，從而具有了極大的靈活性，滿足不同運輸場景客戶使用需求。再加上高效輕量化電驅(qū)橋、全域高效碳化硅控制模塊、多樣電量組合、兆瓦級充電、智能一體化熱泵、自主8合1電控等技術(shù)創(chuàng)新，歐曼銀河9手握多張王牌。

不僅如此，福田歐曼銀河9的道路驗證涵蓋了全時域、全地域、全工況的驗證場景，包括-35℃到46℃的高溫、高寒場景，2800米到4700米的高海拔場景，各類路試?yán)锍汤鄯e超1000萬公里，能夠助力用戶成就更大的運輸價值。結(jié)合愛易科電?驅(qū)動全棧自研三電技術(shù)，確保復(fù)雜工況下的可靠運行與續(xù)航保障，為用戶創(chuàng)造可持續(xù)的運輸價值。

云端升級與遠程診斷賦能高效運營

福田歐曼銀河9采用全新電氣架構(gòu)，在商用車?yán)镉蒙习僬?a target="_blank">以太網(wǎng)，傳輸速率是現(xiàn)有平臺200倍，為智能座艙的大數(shù)據(jù)交互提供穩(wěn)定支撐。硬件設(shè)備有10個攝像頭、5個毫米波雷達、1個激光雷達、1個高算力域控制器齊上陣，技術(shù)配置在商用車領(lǐng)域達到前沿水平。實際應(yīng)用層面，歐曼銀河9擁有超快的通訊速率，能夠更好地支持軟件升級故障診斷，保障智能系統(tǒng)不延遲、不卡頓，讓卡友對車輛的狀態(tài)做到心知肚明，且根據(jù)自己的需求進行快速處理，如同管理自己的手機一樣對車輛進行“事無巨細”地掌控，保障用戶的高效運輸，實現(xiàn)降本增效。更重要的是，歐曼銀河9能確保高等級數(shù)據(jù)與軟件安全，以超前功能守護客戶的信息安全。

在運輸產(chǎn)業(yè)向新能源與智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，福田歐曼銀河9以智慧銀河架構(gòu)為核心，構(gòu)建重卡產(chǎn)品的價值新體系。福田歐曼以多年行業(yè)積淀為基礎(chǔ)，持續(xù)釋放科技創(chuàng)新勢能，以前瞻視角探索商用車發(fā)展路徑，推動全球重卡產(chǎn)業(yè)向高效、綠色、智能的未來邁進，助力構(gòu)建智慧運輸新生態(tài)。