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博世集團穩(wěn)步推進2030戰(zhàn)略

博世資訊小助手 ? 來源:博世資訊小助手 ? 2025-05-13 14:13 ? 次閱讀
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面對市場環(huán)境對業(yè)務(wù)增長造成的巨大影響,博世集團依然穩(wěn)步推進其2030戰(zhàn)略,持續(xù)鞏固自身競爭優(yōu)勢。2024財年,全球領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商博世集團實現(xiàn)903億歐元銷售額,較上一年下降了1.4%,調(diào)整匯率影響后降幅為0.5%。息稅前利潤為31億歐元(2023財年為48億歐元),息稅前利潤率為3.5%。

博世集團董事會主席史蒂凡·哈通博士表示:“2024財年,我們在成本優(yōu)化、架構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品組合升級方面取得了顯著進展。我們堅持2030戰(zhàn)略所設(shè)定的目標,致力于實現(xiàn)業(yè)務(wù)持續(xù)增長并進一步提升財務(wù)獨立性。這些具有挑戰(zhàn)性的目標為我們在復(fù)雜多變的全球局勢下明確了發(fā)展方向。博世目標在未來五年內(nèi)成為其核心市場中排名前三的供應(yīng)商?!?/p>

博世集團的財務(wù)目標也體現(xiàn)出公司的戰(zhàn)略愿景。在2%至3%通脹率的背景下,博世集團計劃到2030年實現(xiàn)銷售額6%至8%的年均增長。2025年第一季度,博世的銷售額較上一年同比增長了4%。此外,博世仍致力于到2026年實現(xiàn)7%的目標利潤率。史蒂凡·哈通博士認為,在全球形勢復(fù)雜多變、亞洲市場競爭壓力日益加劇的背景下,實現(xiàn)這一目標充滿極大挑戰(zhàn)。他表示:“我們將繼續(xù)專注于成本優(yōu)化、架構(gòu)調(diào)整,同時聚焦盈利性業(yè)務(wù)?!辈┦酪研荚诙鄠€業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)嵤┘軜?gòu)及人員調(diào)整計劃,以增強競爭優(yōu)勢。公司正與員工代表進行溝通,希望盡快達成協(xié)議并推進相關(guān)計劃的實施。“這樣我們才能在快速變化的市場環(huán)境中把握機遇,特別是那些稍縱即逝的業(yè)務(wù)機遇。我們亟需盡快推進和落實,以避免進一步削弱我們的競爭力。”總體而言,博世集團的員工人數(shù)預(yù)計將進一步降低,主要是在德國以及歐洲地區(qū)。

助力創(chuàng)新:新設(shè)2.5億歐元創(chuàng)投基金

博世鞏固自身優(yōu)勢,積極應(yīng)對當(dāng)前市場與技術(shù)轉(zhuǎn)型所帶來的挑戰(zhàn)。史蒂凡·哈通博士補充道:“作為全球領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商,博世致力于充分發(fā)揮優(yōu)勢,尤其是強大的創(chuàng)新能力。即使在艱難環(huán)境中,這也將為我們創(chuàng)造眾多未來機遇。”僅過去一年,博世集團就注冊了超過6700項專利,被分析機構(gòu)科睿唯安(Clarivate)評為全球最具創(chuàng)新力的100家公司之一。同時,博世視其與初創(chuàng)企業(yè)的合作為推動業(yè)務(wù)增長的重要動力。博世集團旗下的羅伯特·博世創(chuàng)業(yè)投資有限公司,作為歐洲最大的企業(yè)風(fēng)險投資機構(gòu)之一,將設(shè)立新一輪2.5億歐元的創(chuàng)投基金。談及在創(chuàng)投領(lǐng)域的進一步投入,史蒂凡·哈通博士解釋道:“我們對初創(chuàng)企業(yè)的投資促進了商業(yè)和社會領(lǐng)域的技術(shù)進步。此外,這種合作使博世各業(yè)務(wù)部門受益。創(chuàng)新也為國家的經(jīng)濟增長貢獻著重要的力量。”

可持續(xù)發(fā)展:提高CO2減排目標

在當(dāng)前的國際政治局勢下,博世集團和整個行業(yè)一樣,正目睹全球格局的日益分化。史蒂凡·哈通博士表示:“我們的商業(yè)環(huán)境正經(jīng)歷著深刻變革,而全球經(jīng)濟中的自由貿(mào)易也正承受著巨大壓力?!彪S著德國新一屆政府成立,史蒂凡·哈通博士強調(diào),即使政府計劃通過新增債務(wù)增加財政支出,各界仍需要盡可能在各方面落實節(jié)約措施?!皟r值數(shù)十億歐元的財政支持應(yīng)聚焦于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的迫切需求?!北M管全球經(jīng)濟形勢復(fù)雜多變,博世集團始終堅守對氣候行動的堅定承諾,并宣布提升其范圍3[1]的減碳目標。史蒂凡·哈通博士表示,此舉旨在進一步減少博世集團在2030年前范圍3的碳排放,即產(chǎn)品使用過程中等企業(yè)直接控制范圍之外產(chǎn)生的排放。無論未來業(yè)務(wù)如何增長,博世集團計劃將2030年前范圍3碳排放的減排目標從原先的15%提升至30%,以2018年為基準年[2]。史蒂凡·哈通博士表示:“氣候變化不會因為當(dāng)前全球經(jīng)濟面臨其他挑戰(zhàn)而自行消失,可持續(xù)發(fā)展仍然是博世的優(yōu)先事項?!?/p>

2025財年:在不確定性中把握增長機遇

鑒于全球貿(mào)易形勢的動蕩,博世集團認為2025財年的業(yè)務(wù)前景充滿不確定性。額外關(guān)稅所帶來的后果以及歐洲和德國基礎(chǔ)設(shè)施投資可能產(chǎn)生的經(jīng)濟影響,進一步增加了預(yù)測的復(fù)雜性。對于當(dāng)前財年,博世集團仍舊預(yù)計全球經(jīng)濟將有2.25%至2.75%的微增。博世集團董事會成員兼首席財務(wù)官Markus Forschner博士表示:“我們需要更加努力地保持成本優(yōu)勢,并通過投資、創(chuàng)新和并購來推進我們的增長戰(zhàn)略。我們將繼續(xù)深化成功的區(qū)域化戰(zhàn)略。無論何時,貼近客戶對于我們而言非常重要。”商業(yè)環(huán)境持續(xù)艱難,核心市場疲軟。盡管如此,博世集團仍計劃在2025年實現(xiàn)銷售額1%至3%的自然增長;同時,息稅前利潤率將較2024年顯著提升,盡管其面臨著來自未來重要技術(shù)的前期高額投資和架構(gòu)調(diào)整的雙重壓力。此外,Markus Forschner博士表示,如果對江森自控和日立的暖通空調(diào)業(yè)務(wù)收購在今年年中完成,新增的業(yè)務(wù)將為博世集團帶來額外1%至2%的銷售額增長。正式的收購并表將自2026財年開始。

博世中國:以人工智能與軟件驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新

在復(fù)雜多變的外部環(huán)境之中,博世2024年在中國市場的業(yè)務(wù)繼續(xù)保持增長,銷售額達到1427億人民幣,同比增長2.7%。博世中國總裁徐大全博士表示:“盡管國際形勢變幻莫測,博世憑借在中國堅實的業(yè)務(wù)布局,一如既往地深耕中國市場,服務(wù)于中國市場和用戶。同時,博世積極發(fā)揮在中國的人才、供應(yīng)鏈和創(chuàng)新生態(tài)等優(yōu)勢開發(fā)創(chuàng)新技術(shù),推向市場?!?024年,博世在中國的研發(fā)投入達119億人民幣。在華的56000名員工中,有超過10000名研發(fā)人員,分布于26個技術(shù)中心。在博世中國,人工智能和軟件正成為戰(zhàn)略重點,全面融入創(chuàng)新、工程和生產(chǎn)中。例如,在智能出行領(lǐng)域,博世縱橫輔助駕駛解決方案(最高支持面向L2級的城區(qū)輔助駕駛)正逐步融入端到端模型和視覺語言模型,幫助汽車以更像人類思考和駕駛的方式,使其能更順暢行駛并避開障礙物。在家電領(lǐng)域,博世accentLine天工系列蒸烤箱,配備了AI博視云瞳(AI Camera)功能,其內(nèi)置的500萬級像素耐高溫攝像頭能夠精準識別食材,并且依托博世AI智慧云技術(shù),實時匹配海量大數(shù)據(jù),智能推薦最佳烹飪方案。此外,人工智能正在重塑博世的工程開發(fā)模式。在產(chǎn)品設(shè)計和優(yōu)化過程中,借助人工智能,博世工程師如今能夠在30分鐘內(nèi)生成和分析20000種設(shè)計方案,而在過去,這一過程需要數(shù)月的仿真、人工評估以及多輪樣機測試才能完成。徐大全表示:“中國正日益成為博世集團的創(chuàng)新基地之一。中國的技術(shù)創(chuàng)新和實踐成果不僅服務(wù)于中國本土,還會分享至全球網(wǎng)絡(luò)。而這一切都離不開我們優(yōu)秀的人才?!?/p>

智能出行:軟件與氫能技術(shù)的創(chuàng)新

在智能出行領(lǐng)域,博世預(yù)計電動出行、氫能以及軟件定義汽車將是業(yè)務(wù)增長的重要驅(qū)動力。史蒂凡·哈通博士表示:“未來出行將由軟件定義,我們希望繼續(xù)作為主機廠的合作伙伴,站在行業(yè)變革的前沿?!痹趧偮淠坏?025上海車展上,博世展示了其全面的智能出行創(chuàng)新技術(shù),包括最新的博世縱橫輔助駕駛——涵蓋縱橫輔助駕駛基礎(chǔ)版、升級版和至尊版三大產(chǎn)品線,以及AI智能座艙平臺。在電動出行領(lǐng)域,今年博世將有50個新項目投入量產(chǎn),主要在歐洲和中國。史蒂凡·哈通博士表示:“氫氣內(nèi)燃機是未來的重要技術(shù)之一。這種動力總成技術(shù)在使用過程中不排放二氧化碳,特別適合重型非道路卡車以及重型建筑和農(nóng)業(yè)機械。”在漢諾威工業(yè)博覽會上,博世集團首次展出了Hybrion電堆,它是生產(chǎn)氫氣的電解廠的核心。預(yù)計到2030年,博世將在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)數(shù)十億歐元的銷售額。

消費品:通過互聯(lián)化和電池技術(shù)提升便捷性

即便經(jīng)濟環(huán)境持續(xù)低迷,博世預(yù)計消費者的全新需求將為其消費品業(yè)務(wù)帶來重要的增長機遇。電動工具領(lǐng)域?qū)⒅赝卣篃o繩設(shè)備的產(chǎn)品系列,例如:面向電工等專業(yè)客戶的無繩液壓工具。史蒂凡·哈通博士表示:“2024年,博世大幅增加了新產(chǎn)品的發(fā)布數(shù)量。今年我們計劃推出大約90款新產(chǎn)品,進一步快速拓展電動工具的產(chǎn)品系列?!?/p>

此外,博世集團正在將新的Matter連接標準應(yīng)用于家電產(chǎn)品。今年,博西家用電器集團將推出市場上首款支持Matter標準的冰箱冰柜組合。該技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)快速、簡單且安全的跨制造商的產(chǎn)品互聯(lián)。史蒂凡·哈通博士表示:“我們正在非洲大陸籌建首個家電工廠,以更好地滿足區(qū)域市場需求?!边@家在埃及新建的工廠計劃為非洲和中東地區(qū)的客戶每年生產(chǎn)達35萬臺烤箱。

工業(yè)技術(shù):軟件賦能制造業(yè)

博世集團預(yù)計其工業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)的訂單量將趨于穩(wěn)定,并計劃到下個十年初,僅通過軟件及基于軟件的服務(wù)實現(xiàn)約10億歐元的銷售額。為實現(xiàn)這一目標,博世將提供全面的數(shù)字服務(wù),如Hydraulic Hub,可簡化和加速工業(yè)液壓產(chǎn)品的服務(wù)與維護,從而提高機器的使用效率。史蒂凡·哈通博士表示:“我們持續(xù)聚焦軟件創(chuàng)新,賦能工業(yè)技術(shù)??蛻魧⑹芤嬗谖覀円杂脩魹?a target="_blank">中心的銷售模式,以及我們在自身制造過程中積累的豐富經(jīng)驗。”此外,電池、半導(dǎo)體和消費品生產(chǎn)等增長領(lǐng)域的工業(yè)自動化將成為未來進一步的關(guān)注重點。博世力士樂近期在漢諾威工業(yè)博覽會上展示了眾多關(guān)于能源轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新成果,例如,針對工業(yè)和非道路車輛電動化的相關(guān)技術(shù)。

能源與建筑技術(shù):擴展暖通空調(diào)業(yè)務(wù)

在能源與建筑技術(shù)領(lǐng)域,對江森自控和日立的暖通空調(diào)(HVAC)業(yè)務(wù)收購將為博世帶來可觀的業(yè)務(wù)增長。該項收購預(yù)計將于今年年中完成。史蒂凡·哈通博士表示:“我們希望成為全球暖通空調(diào)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者之一。特別是在北美和印度市場,預(yù)計此次收購將幫助博世獲得顯著增長?!睙岜孟到y(tǒng)的創(chuàng)新也將驅(qū)動業(yè)務(wù)增長。博世在近期的德國法蘭克福衛(wèi)浴展上首次展示了其全新的多能混動熱泵系統(tǒng)。該系統(tǒng)可使用天然氣或燃油冷凝鍋爐獨立運行,也可與室外熱泵單元組合使用,甚至可以改造成僅用電力驅(qū)動運行。在智能建筑科技領(lǐng)域,博世專注于系統(tǒng)集成業(yè)務(wù),成效逐漸顯現(xiàn)。此前的收購舉措也進一步強化了其自動化業(yè)務(wù)。在所有這些領(lǐng)域中,人工智能的應(yīng)用正成為關(guān)鍵的增長驅(qū)動力。例如,Wildfire Detection解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)對森林火災(zāi)的早期預(yù)警。該系統(tǒng)通過氣體傳感器識別煙霧氣體,并借助人工智能算法將相關(guān)信息報告給應(yīng)急服務(wù)部門,同時通過無人機提供現(xiàn)場數(shù)據(jù)。

2024財年:持續(xù)布局未來,實現(xiàn)正自由現(xiàn)金流

2024財年,博世集團實現(xiàn)了9億歐元的正自由現(xiàn)金流(2023年為22億歐元),盡管息稅前利潤較低,但仍實現(xiàn)了自由現(xiàn)金流占銷售額1%的目標。Forschner博士表示:“博世集團穩(wěn)健的財務(wù)政策確保了財務(wù)靈活性,使我們能夠開展重大收購和投資?!痹谶^去五年中,博世的前瞻性投資額約為570億歐元,以鞏固其創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)地位。2024年的研發(fā)支出為78億歐元(2023年為73億歐元),占銷售額比例為8.6%的較高水平(2023年為8%)。資本支出較上一年略有下降,為51億歐元(2023年為55億歐元)。根據(jù)合并現(xiàn)金流量表,流動資金為82億歐元(2023年為74億歐元),權(quán)益比率為44.3%(2023年為44.2%),突顯了博世集團的財務(wù)穩(wěn)健性。

2024財年:各業(yè)務(wù)領(lǐng)域發(fā)展

所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域均受到其核心市場疲軟的影響。由于全球汽車產(chǎn)量下降,智能出行業(yè)務(wù)銷售額為558億歐元,較上一財年下降了0.7%,調(diào)整匯率影響后實現(xiàn)了0.2%的增幅。息稅前利潤率為3.8%(2023年為4.4%)。工業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)銷售額為64億歐元,較上一財年下降了13%,調(diào)整匯率影響后下降了12.5%。主要原因是在歐洲、北美和中國這些主要市場中,建筑和機械行業(yè)的下降幅度超出預(yù)期。息稅前利潤率為1.2%(2023年為9.1%)。消費品業(yè)務(wù)銷售額達203億歐元,實現(xiàn)了1.6%的增幅,調(diào)整匯率影響后達到2.9%。息稅前利潤率為3.5%(2023年為4.5%)。能源與建筑技術(shù)業(yè)務(wù)銷售額為75億歐元,同比下降了2.7%,調(diào)整匯率影響后下降了2.6%。其主要原因是歐洲供暖市場的需求下滑。息稅前利潤率為4.9%(2023年為9%)。

2024財年:各地區(qū)的業(yè)務(wù)發(fā)展

博世在歐洲核心市場受到的沖擊最為明顯,銷售額為445億歐元,下降了4.9%,調(diào)整匯率影響后降幅為4.6%。公司在其他地區(qū)的銷售額均實現(xiàn)了增長。美洲市場的銷售額達178億歐元,實現(xiàn)了4.8%的增幅,調(diào)整匯率影響后增幅為5.7%。亞太市場的銷售額達280億歐元,實現(xiàn)了0.7%的增幅,調(diào)整匯率影響后增幅為2.8%。

2024財年:員工人數(shù)發(fā)展

截至2024年底,博世集團在全球范圍內(nèi)共有417859名員工(2023年為429416人)。員工總數(shù)下降了2.7%,較上一年減少了11557人。

[1] 范圍1、2、3依據(jù)《溫室氣體核算體系:企業(yè)核算與報告標準》界定。

[2] 自2020年起,博世集團全球450多個業(yè)務(wù)所在地已經(jīng)實現(xiàn)了碳中和(《溫室氣體核算體系:企業(yè)核算與報告標準》的范圍1和2)。博世集團采取了四管齊下的戰(zhàn)略,即提升能效、自產(chǎn)可再生能源、采購綠電和使用碳信用抵消剩余的碳排放。訪問博世集團可持續(xù)話題頁面,了解更多博世集團關(guān)于可持續(xù)戰(zhàn)略方面的信息。

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原文標題:博世穩(wěn)步推進2030戰(zhàn)略:加筑技術(shù)所長,驅(qū)動業(yè)務(wù)發(fā)展

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    北汽福田與寧德時代簽訂十年戰(zhàn)略合作

    近日,北汽福田與寧德時代在福建寧德隆重舉行了十年戰(zhàn)略合作簽約儀式,標志著雙方將在商用車電動化領(lǐng)域開啟一段全新的深度合作篇章。 此次合作,兩大企業(yè)將圍繞前沿技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用、海外市場的共同拓展、整車
    的頭像 發(fā)表于 02-11 14:44 ?497次閱讀

    富信集團2025年戰(zhàn)略規(guī)劃暨經(jīng)營目標發(fā)布會成功舉行

    日前,富信集團于馬鞍山富捷電子舉行 2025 年戰(zhàn)略規(guī)劃暨經(jīng)營目標發(fā)布會,此次會議為集團勾勒出清晰的未來發(fā)展路徑,同時也讓全體員工對公司的戰(zhàn)略布局有了深刻認知,進一步明確了本年度的工作
    的頭像 發(fā)表于 01-06 11:27 ?596次閱讀

    晶科能源2025年戰(zhàn)略目標

    秘書提醒我,還欠大家一個新年戰(zhàn)略。一般能計劃出來的、說得清的都不是戰(zhàn)略,因為這個行業(yè)變化太快,這個世界太有趣。但對于未來,晶科還是會有自己的想法和方向,對于2025,有我們堅定的作為和不為。
    的頭像 發(fā)表于 01-06 09:59 ?1101次閱讀

    現(xiàn)代汽車解散半導(dǎo)體戰(zhàn)略集團

    近日,據(jù)韓媒最新報道,現(xiàn)代汽車集團已正式解散其半導(dǎo)體戰(zhàn)略集團。該集團此前在公司內(nèi)部扮演著至關(guān)重要的角色,主要負責(zé)推動汽車半導(dǎo)體的自主研發(fā),旨在減少對外部供應(yīng)商的依賴,從而增強公司的核心
    的頭像 發(fā)表于 12-25 14:32 ?1019次閱讀

    博世與騰訊簽訂新一輪戰(zhàn)略合作備忘錄

    融合雙方優(yōu)勢,共同拓展智能化業(yè)務(wù)。在博世智能出行集團中國區(qū)董事會總裁王偉良先生和騰訊集團副總裁、騰訊智慧出行總裁鐘翔平先生的見證下,博世智能駕控事業(yè)部中國區(qū)總裁吳永橋先生和騰訊智慧出行
    的頭像 發(fā)表于 11-05 15:32 ?586次閱讀

    博世集團計劃收購江森自控和日立旗下家用和輕型商用暖通空調(diào)業(yè)務(wù)

    全球技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商博世將通過戰(zhàn)略收購持續(xù)推動業(yè)務(wù)增長。博世集團計劃收購江森自控全球家用和輕型商用暖通空調(diào)業(yè)務(wù),并將其納入能源與建筑技術(shù)業(yè)務(wù)板塊。作為這筆交易的一部分,
    的頭像 發(fā)表于 07-24 14:47 ?1058次閱讀