在汽車智能化與電動化快速發(fā)展的當下,傳統(tǒng)線對線連接器正面臨空間占用過大,功能集成不足,以及端子機械強度有限三大挑戰(zhàn)。
為此,TE Connectivity(泰科電子,簡稱"TE")正式推出新一代線對線連接器,以三大核心升級破解行業(yè)難題,為客戶提供更高效穩(wěn)定的連接解決方案:
創(chuàng)新可拼接設計 –更緊湊
機械結構可靠性升級 –更可靠
兼容高速高頻混合傳輸 –更兼容
更緊湊
空間利用率大幅提升
為應對汽車內部布線空間的挑戰(zhàn),TE此次推出雙重創(chuàng)新以提升連接器緊湊性:
可拼接設計:讓連接器像積木一樣自由組合擴展,告別空間浪費,為更高密度、更靈活的布線方案提供全新可能。
例:可拼接式連接器,配備REM1.2/MCP2.8端子,提供12/22位規(guī)格
腔體優(yōu)化:在維持原有腔體尺寸的前提下,部分產品相比上代Pin位數(shù)量有所增多。
例:TE將上代14位密封連接器升級至18位,采用14+4布局;小巧緊湊,可滿足駕艙線束小型化及汽車輕量化的發(fā)展趨勢和要求
更可靠
機械結構全面升級
為進一步提升連接器可靠性,TE采用創(chuàng)新機械設計與精密制造工藝,構建雙重強化防護體系:
防彎針結構:浮板、蓋板、二次鎖協(xié)同工作,有效降低裝配過程中可能產生的插拔損傷,提升安裝效率。
國際標準認證:通過USCAR-2/GMW3191/LV214測試,高溫高濕環(huán)境下性能穩(wěn)定。
更兼容
面向未來智能座艙
為應對與日俱增的車載交互功能與數(shù)據(jù)傳輸需求,TE正式發(fā)布兼容高速高頻混合傳輸?shù)倪B接方案。
通過內置模塊化結構,預留同軸連接與差分連接孔位,實現(xiàn)FAKRA射頻同軸連接,MATE-AX小型同軸連接,MATEnet以太網連接,GEMnet萬兆差分連接無縫切換 ,真正做到“一腔多用”。
例:57位混合連接器,可支持智能車燈交互需求與座艙多屏模擬信號的傳輸
從長遠發(fā)展來看,高度集成化的連接器設計將持續(xù)推動汽車電子架構升級,并為客戶創(chuàng)造多重價值:
空間優(yōu)化:精簡線束布局,提升空間利用率。
系統(tǒng)簡化:減少連接器數(shù)量,降低架構復雜度。
成本優(yōu)勢:整體方案實現(xiàn)顯著降本增效。
為什么選擇TE?
廣泛應用:成熟的標準化端子體系被大量整車制造商使用,久經市場考驗,行業(yè)認可度高。
本土智造:堅持自主研發(fā),核心產品深度國產化;自動化產線高效運營,實現(xiàn)快速響應,敏捷交付,嚴格質量管控確保品質如一。
全面兼容:豐富PIN位組合,模塊化結構,柔性設計,兼容更小線徑線纜,為客戶提供完善的壓接組裝的整體解決方案。
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原文標題:更緊湊,更可靠,更兼容 | 全新REM Inline線對線產品手冊重磅發(fā)布
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